列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置，包含金属外壳3和位于外壳内的导电胶条7，金属外壳3的后盖板2上设有散热片1，金属外壳3上有开孔，开孔与外壳3内部电子器件之间填充导电材料 ， 同时包含由位于司机操作台显示屏侧的导电镀膜玻璃5和其上开有窗口的前面板6，导电镀膜玻璃5嵌在前面板6的孔洞内，导电镀膜玻璃5与前面板6的孔洞相接部位中间填充导电泡绵4。本实用新型的装置设计可以在显示器内部与机柜之间的电路进行通信时，防止干扰信号的相互传入，避免板间干扰，使通信质量优良，可靠性高。
【专利说明】列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于列车监控装置领域，尤其是列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置。
【背景技术】
[0002]LKJ2000型列车的列车监控装置的冗余显示器与外部机柜之间进行通信时，由于各种原因可能会导致冗余显示器司机操纵台内的电磁干扰，对设备的通信在成影响，因此，需要做电磁兼容设计，用于满足司机操纵台的功能要求、减少调试时间。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供电磁兼容好、当电磁干扰能力强的列车监控装置的冗余显示器的装置。
[0004]本实用新型是通过以下方式实现的:
[0005]本实用新型提供一种列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置，包括外壳3和位于外壳内的导电胶条7，所述外壳3为金属外壳3，金属外壳3的后盖板2上设有散热片I，金属外壳3上有开孔,开孔与外壳3内部电子器件之间填充导电材料。
[0006]所述电磁兼容装置还包含由位于司机操作台显示屏侧的导电镀膜玻璃5和其上开有窗口的前面板6,导电镀膜玻璃5嵌在前面板6的窗口内，导电镀膜玻璃5与前面板6的窗口相接部位中间填充导电泡绵4。
[0007]采用以上方式的本实用新型，具有以下优点:本实用新型的电磁兼容装置设计可以在显示器内部与机柜之间的电路进行通信时，防止干扰信号的相互传入，避免板间干扰，使通信质量优良，可靠性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的原理示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置，包括外壳3和位于外壳内的导电胶条7，所述外壳3为金属外壳3,金属外壳3后盖板2处有散热片I,金属外壳3上有开孔，开孔与外壳3内部电子器件之间填充导电材质，并且本装置的司机操作台显示屏侧的导电镀膜玻璃5和其上开有窗口的前面板6,导电镀膜玻璃5嵌在前面板6的窗口内，导电镀膜玻璃5与前面板6的窗口相接部位中间填充导电泡绵4。导电胶条7连接外壳3内的显示器件与线路板。
[0010]本装置可以应用在LKJ2000型列车监控装置冗余型显示器中，并且在具体运行时，电源模块采用完全隔离设计，IlOV电源的输入经过电源模块生成+12V、+5V两种电压，提供给系统工作使用，外部干扰信号的传入会有效被屏蔽于输入端，保护输出电路及后级电路。
[0011]本实用新型的设计可以在显示器内部与机柜之间的电路进行通信时，防止干扰信号的相互传入，使得抗干扰能力强，通信质量优良，工作可靠性高。并且显示器的设计可以减少外界电气的干扰，使显示器的电磁兼容性满足GB/T 25119-2010的要求。
[0012]以上是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可以做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置，包括外壳(3)和位于外壳内的导电胶条(7)，其特征在于:所属外壳为金属外壳(3)，金属外壳(3)的后盖板(2)上设有散热片(I)，金属外壳(3)上有开孔,开孔与外壳(3)内部电子器件之间填充导电材料。
2.根据权利要求1所述的列车监控装置冗余型显示器的电磁兼容装置，其特征在于:所述电磁兼容装置还包含由位于司机操作台显示屏侧的导电镀膜玻璃(5)和其上开有窗口的前面板(6),导电镀膜玻璃(5)嵌在前面板(6)的窗口中内，导电镀膜玻璃(5)与前面板(6 )的窗口相接部位的间隙填充导电泡绵(4)。
【文档编号】H05K9/00GK204157213SQ201420572175
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】武彭彭, 徐景胜, 甘德乐, 冯晓, 贾楠 申请人:河南思维自动化设备股份有限公司