专利名称：变速液压千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速液压千斤顶。
目前，使用的液压千斤顶和液压机具都没有变速装置，使用时很不方便。特别铁路部门维修轨道整天不间断使用液压起道机，在起道岔时须两人操作一台机具还很费力，浪费劳力，起轻型轨道时，一人操作液压起道机力还有余浪费工时。
本实用新型的目的提供一种变速液压千斤顶，它能根据起物体的质量大小，很方便的实现液压千斤顶变速。
本实用新型的目的是这样实现的由活塞杆12，油缸11，单柱塞杆5，单缸泵体6，手柄4，摇臂3，铰孔1，铰孔2，支杆7等部分组成。正常时支杆7与铰孔1铰接，压手柄4时，单柱塞杆5，将油压入油缸11内，油推动活塞杆12进行工作。当起物体质量增大时，则将支杆7改与铰孔2铰接，缩短了摇臂3的有效长度，减少了单柱塞杆5的有效行程和出油量，降低了活塞杆12的工作速度，不增加手柄4的操作力，方便工人作业。
由于采用上述方案，起物体质量增大时，不用2人操作节省劳力，起物体质量减小时，能提高工效，节省工时，结构简单，使用方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型变速液压千斤顶第一实施例构造图。
图2是本实用新型变速液压千斤顶第二实施例构造图。
图1，手柄4，单柱塞杆5，单缸泵体6，拉杆7，进油阀8，出油阀9，液压油10，油缸11，活塞杆12，机座13，摇臂3上设有铰孔1，铰孔2，铰孔14，铰孔距离10毫米左右为宜。根据具体情况改变拉杆7与铰孔铰接位置可实现液压千斤顶三级变速。
图2，液压油10，油缸11，活塞杆12，机座13，摇臂3，手柄4，对称设有铰孔1，铰孔2，铰孔14，单柱塞杆5，单缸泵体6，拉杆7。压手柄4时，下部单柱塞杆工作，抬手柄4时上部单柱塞杆工作，改变拉杆7与铰孔铰接位置可实现液压千斤顶双向做功三级变速。
权利要求一种变速液压千斤顶，包括活塞杆(12)，油缸(11)，单柱塞杆(5)，单缸泵体(6)，摇臂(3)，其特征是摇臂(3)上设有铰孔(1)和铰孔(2)。
专利摘要一种变速液压千斤顶,包括活塞杆12,油缸11,单柱塞杆5,单缸泵体6,支杆7。其特征是:摇臂3上设有铰孔1,铰孔2,铰孔14。根据起物体的质量大小,工人很方便的改变支杆7与铰孔铰接的位置,实现液压千斤顶的变速。支杆7与铰孔2铰接时可减轻工人的操作力,支杆7与铰孔14铰接时可提高工效。它适合于各种液压机具上使用。
文档编号B66F3/25GK2351418SQ9821776
公开日1999年12月1日 申请日期1998年9月5日 优先权日1998年9月5日
发明者孙万里 申请人:孙万里