一种实心电动车胎的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种实心电动车胎，它包括电动车外胎和填充体；所述的填充体由硬质填充体和缓冲填充体组成；所述的硬质填充体的体积占填充体的体积1/5?4/5；所述的硬质填充体和缓冲填充体之间的断面分界线为直线或弧线；所述的硬质填充体为邵氏硬度在65的硬质橡胶；所述的缓冲填充体为聚醚类发泡体；本实用新型生产的实心电动车胎具有轻便和舒适的要求；另外，使用硬质橡胶可以明显的降低生产成本，增加市场竞争力。
【专利说明】
一种实心电动车胎
技术领域
[0001]本发明涉及一种实心电动车胎，属于电动车胎技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，市场上销售的实心电动车胎大多采用单一发泡体填充，这种单一发泡体填充的实心电动车胎存在以下缺点:一、填充具有良好缓冲性能的发泡体，容易出现电动车外胎被压扁的现象，增加了轮胎与地面之间的摩擦力，使得电动车耗电大，感觉不轻便;二、填充硬质的发泡体，可以使骑行者感到轻便，但在颠簸的路面上，缓冲效果不理想；因此，很难满足人们对实心电动车胎轻便和舒适的要求。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种实心电动车胎，它包括电动车外胎和填充体;所述的填充体由硬质填充体和缓冲填充体组成;所述的硬质填充体的体积占填充体的体积I /5-4/5。
[0004]所述的硬质填充体的体积占填充体的体积3/5。
[0005]所述的硬质填充体和缓冲填充体之间的断面分界线为直线或弧线。
[0006]所述的硬质填充体为邵氏硬度在65的硬质橡胶。
[0007]所述的缓冲填充体为聚醚类发泡体。
[0008]本实用新型有益效果:通过限定硬质填充体和缓冲填充体二者的填充体积比，从而很好的解决了实心电动车胎对轻便和舒适的要求；另外，使用硬质橡胶可以明显的降低生产成本，增加市场竞争力。
【附图说明】
[0009]图1是本实施例1实心电动车胎的断面结构示意图；
[0010]图2是本实施例2实心电动车胎的断面结构示意图；
[0011]图3是本实施例3实心电动车胎的断面结构示意图；
[0012]图中:1-电动车外胎;2-填充体;2.1-硬质填充体;2.2-缓冲填充体。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示，一种实心电动车胎，它包括电动车外胎I和填充体2;所述的填充体2由硬质填充体2.1和缓冲填充体2.2组成;所述的硬质填充体2.1的体积占填充体2的体积1/5-4/5。
[0016]所述的硬质填充体2.1的体积占填充体2的体积3/5。
[0017]所述的硬质填充体2.1和缓冲填充体2.2之间的断面分界线为直线。
[0018]所述的硬质填充体2.1为邵氏硬度在65的硬质橡胶。
[0019]所述的缓冲填充体2.2为聚醚类发泡体。
[0020]实施例2
[0021]如图2所示，一种实心电动车胎，它包括电动车外胎I和填充体2;所述的填充体2由硬质填充体2.1和缓冲填充体2.2组成;所述的硬质填充体2.1的体积占填充体2的体积1/5-4/5。
[0022]所述的硬质填充体2.1的体积占填充体2的体积3/5。
[0023]所述的硬质填充体2.1和缓冲填充体2.2之间的断面分界线为弧线。
[0024]所述的硬质填充体2.1为邵氏硬度在65的硬质橡胶。
[0025]所述的缓冲填充体2.2为聚醚类发泡体。
[0026]实施例3
[0027]如图3所示，一种实心电动车胎，它包括电动车外胎I和填充体2;所述的填充体2由硬质填充体2.1和缓冲填充体2.2组成;所述的硬质填充体2.1的体积占填充体2的体积1/5-4/5。
[0028]所述的硬质填充体2.1的体积占填充体2的体积3/5。
[0029]所述的硬质填充体2.1和缓冲填充体2.2之间的断面分界线为直线，且分界线与水平线的夹角a为0-15°。
[0030]所述的硬质填充体2.1为邵氏硬度在65的硬质橡胶。
[0031 ]所述的缓冲填充体2.2为聚醚类发泡体。
【主权项】
1.一种实心电动车胎，其特征在于:它包括电动车外胎(I)和填充体(2);所述的填充体(2)由硬质填充体(2.1)和缓冲填充体(2.2)组成;所述的硬质填充体(2.1)的体积占填充体(2)的体积1/5-4/5。2.根据权利要求1所述的一种实心电动车胎，其特征在于:所述的硬质填充体(2.1)的体积占填充体(2)的体积3/5。3.根据权利要求1所述的一种实心电动车胎，其特征在于:所述的硬质填充体(2.1)和缓冲填充体(2.2)之间的断面分界线为直线或弧线。4.根据权利要求1所述的一种实心电动车胎，其特征在于:所述的硬质填充体(2.1)为邵氏硬度在65的硬质橡胶。5.根据权利要求1所述的一种实心电动车胎，其特征在于:所述的缓冲填充体(2.2)为聚醚类发泡体。
【文档编号】B60C7/00GK205468321SQ201620192421
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】李巍, 李全荣
【申请人】徐州唯益特种轮胎有限公司