渔线轮偏心轮防摆动机构的制作方法

本实用新型涉及垂钓用品技术领域，具体地说是一种渔线轮偏心轮防摆动机构。

背景技术：

一般的，现有的纺车式渔线轮的偏心轮摆动问题即是渔线轮整体手感以及寿命的重要问题所在，会存在于摆动间隙大，配合面小，造成手感差的功能影响，并且降低了渔线轮的使用寿命。

偏心轮与转动轴配合面较少，偏心轮的摆动间隙大。并且打钉后容易造成偏心轮挤死的状况。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种渔线轮偏心轮防摆动机构。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该渔线轮偏心轮防摆动机构，其结构包括渔线轮构架、偏心轮，

渔线轮构架上设置有转动轴，转动轴上设置有偏心轮，

偏心轮的轮面上设置有实体偏心柱；

在偏心轮内孔壁与转动轴轴身之间设置有转动轴承；

偏心轮的内孔壁开设有内孔壁键槽；

转动轴承的外圈轴承环的外壁上开设有外壁键槽；

转动轴承的内圈轴承环的内壁上开设有内壁键槽；

转动轴轴身上处于转动轴承的一段开设有轴身键槽；

偏心轮的内孔壁键槽与转动轴承的外壁键槽相吻合且通过键连接，

转动轴承的内壁键槽与转动轴轴身键槽相吻合且通过键连接。

偏心轮的轮周开设有周边轮齿。

转动轴的轴身通过扶正轴承与渔线轮构架连接。

所述的键连接为过盈配合的键连接。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

该渔线轮偏心轮防摆动机构对偏心轮与轴承配合面进行重新设计，加大有效配合面，缩小配合间隙，从而缩小偏心轮的摆动间隙，稳固产品的功能提高使用寿命。

更改轴承位置，增大偏心轮与轴承固定面，减少偏心轮摆动。并且增大偏心轮齿咬合面，从而保证齿感顺畅，提高产品使用寿命。

该渔线轮偏心轮防摆动机构设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图1是本实用新型的总装主视结构示意图；

附图2是本实用新型的结构俯视示意图；

附图3是本实用新型的局部主视结构示意图；

附图4是本实用新型的局部俯视结构示意图。

附图中的标记分别表示：

1、渔线轮构架，2、转动轴，3、偏心轮，

4、实体偏心柱，

5、内孔壁，6、转动轴承，

7、内孔壁键槽，8、外壁键槽，9、内壁键槽，10、轴身键槽，

11、周边轮齿，12、扶正轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的渔线轮偏心轮防摆动机构作以下详细说明。

如附图所示，本实用新型的渔线轮偏心轮防摆动机构，其结构包括渔线轮构架、偏心轮，

渔线轮构架1上设置有转动轴2，转动轴2上设置有偏心轮3，

偏心轮3的轮面上设置有实体偏心柱4；

在偏心轮内孔壁5与转动轴2轴身之间设置有转动轴承6；

偏心轮的内孔壁开设有内孔壁键槽7；

转动轴承的外圈轴承环的外壁上开设有外壁键槽8；

转动轴承的内圈轴承环的内壁上开设有内壁键槽9；

转动轴轴身上处于转动轴承的一段开设有轴身键槽10；

偏心轮的内孔壁键槽与转动轴承的外壁键槽相吻合且通过过盈配合的键连接，转动轴承的内壁键槽与转动轴轴身键槽相吻合且通过过盈配合的键连接。偏心轮的轮周开设有周边轮齿11。转动轴的轴身通过扶正轴承12与渔线轮构架连接。