收割机用控制总成的制作方法_2

文档序号:9055164阅读:来源:国知局
四连杆12组成;
[0019]所述支架I为圆杆状结构体,支架I两端位置固定;第一套管2套接在支架I上,第一套管2和支架I之间能相互转动;第二套管3的外壁与第一套管2的外壁固定连接,第一套管2的轴向和第二套管3的轴向互相垂直,第二套管3位于支架I下方;
[0020]排档支架4本体的内端设置有排档控制杆4-1,排档控制杆4-1套接在第二套管3内,排档控制杆4-1外端裸露在外,排档控制杆4-1外端和排档支架4本体分别位于支架I的两侧,排档支架4和第二套管3之间能通过排档控制杆4-1相互转动,排档控制杆4-1外端与排档控制拉索的端部传动连接;排档支架4本体的外端与支架I之间留有间隙;排档支架4本体上设置有操纵杆安装孔,操纵杆安装孔的轴心线与第二套管3的轴心线相交,操纵杆5下端套接在操纵杆安装孔内,操纵杆5与操纵杆安装孔之间能相互转动;排档支架4上端面上设置有支耳;
[0021]连接板6固定在操纵杆5表面,连接板6和排档支架4本体位于支架I的同侧,连接板6位于排档支架4本体的上方,连接板6的轴向与操纵杆5的径向重合;第一连杆7的一端与连接板6外端传动连接,第一连杆7的另一端与控制销8传动连接,控制销8与割台工作离合控制拉索的端部传动连接;
[0022]所述行走支架9设置于排档支架4本体和支架I之间的间隙内,行走支架9上端与所述支耳对应,行走支架9下端延伸至排档支架4本体下方,行走支架9中部设置有卡槽,支架I卡接在卡槽内;第三连杆11的一端与行走支架9上端传动连接,第三连杆11的另一端与第二连杆10的上端传动连接,第二连杆10的下端与行走离合控制拉索的端部传动连接;第四连杆12的一端与所述支耳传动连接,第四连杆12的另一端与第三连杆11的中部传动连接;行走支架9下端设置有限位槽,行走离合控制拉索的中部穿套在限位槽内。
[0023]进一步地,所述支架I上还套接有第三套管13,第三套管13和第一套管2沿支架I轴向排列;所述第三套管13的外表面上设置有拨杆13-1和手柄支耳13-2,拨杆13-1和手柄支耳13-2互不干涉,拨杆13-1和手柄支耳13-2均位于支架I下方,拨杆13_1轴向与第三套管13径向重合,拨杆13-1端部与割台升降开关对应;手柄支耳13-2中部设置有转动支承孔,一控制柄14的中部与转动支承孔转动连接;控制柄14中部设置有牵引索连接柱14-1,牵引索连接柱14-1的轴向与支架I轴向平行,牵引索连接柱14-1的外端与转向拉索立而部传动连接;控制柄14内设置有轴向通孔,油门控制杆15套接在控制柄14上的轴向通孔中,油门控制杆15和控制柄14之间能相对转动,油门控制杆15下端裸露在控制柄14夕卜,油门拉索端部缠绕在油门控制杆15下端的外壁上,控制柄14下端设置有卡口 16,油门拉索中部穿套在卡口 16内。
【主权项】
1.一种收割机用控制总成,其特征在于:所述收割机用控制总成由支架(I)、第一套管(2)、第二套管(3)、排档支架(4)、操纵杆(5)、连接板(6)、第一连杆(7)、控制销(8)、行走支架(9)、第二连杆(10)、第三连杆(11)和第四连杆(12)组成; 所述支架(I)为圆杆状结构体,支架(I)两端位置固定;第一套管(2)套接在支架(I)上,第一套管(2)和支架(I)之间能相互转动;第二套管(3)的外壁与第一套管(2)的外壁固定连接,第一套管(2)的轴向和第二套管(3)的轴向互相垂直,第二套管(3)位于支架(I)下方; 排档支架(4)本体的内端设置有排档控制杆(4-1 ),排档控制杆(4-1)套接在第二套管(3)内,排档控制杆(4-1)外端裸露在外,排档控制杆(4-1)外端和排档支架(4)本体分别位于支架(I)的两侧,排档支架(4)和第二套管(3)之间能通过排档控制杆(4-1)相互转动,排档控制杆(4-1)外端与排档控制拉索的端部传动连接;排档支架(4)本体的外端与支架(I)之间留有间隙;排档支架(4)本体上设置有操纵杆安装孔,操纵杆安装孔的轴心线与第二套管(3)的轴心线相交,操纵杆(5)下端套接在操纵杆安装孔内,操纵杆(5)与操纵杆安装孔之间能相互转动;排档支架(4)上端面上设置有支耳; 连接板(6 )固定在操纵杆(5 )表面,连接板(6 )和排档支架(4 )本体位于支架(I)的同侧,连接板(6 )位于排档支架(4 )本体的上方,连接板(6 )的轴向与操纵杆(5 )的径向重合;第一连杆(7)的一端与连接板(6)外端传动连接,第一连杆(7)的另一端与控制销(8)传动连接,控制销(8)与割台工作离合控制拉索的端部传动连接; 所述行走支架(9 )设置于排档支架(4 )本体和支架(I)之间的间隙内,行走支架(9 )上端与所述支耳对应,行走支架(9)下端延伸至排档支架(4)本体下方,行走支架(9)中部设置有卡槽,支架(I)卡接在卡槽内;第三连杆(11)的一端与行走支架(9)上端传动连接,第三连杆(11)的另一端与第二连杆(10)的上端传动连接,第二连杆(10)的下端与行走离合控制拉索的端部传动连接;第四连杆(12)的一端与所述支耳传动连接,第四连杆(12)的另一端与第三连杆(11)的中部传动连接;行走支架(9)下端设置有限位槽,行走离合控制拉索的中部穿套在限位槽内。2.根据权利要求1所述的收割机用控制总成,其特征在于:所述支架(I)上还套接有第三套管(13),第三套管(13)和第一套管(2)沿支架(I)轴向排列;所述第三套管(13)的外表面上设置有拨杆(13-1)和手柄支耳(13-2),拨杆(13-1)和手柄支耳(13-2)互不干涉,拨杆(13-1)和手柄支耳(13-2)均位于支架(I)下方,拨杆(13-1)轴向与第三套管(13)径向重合,拨杆(13-1)端部与割台升降开关对应;手柄支耳(13-2)中部设置有转动支承孔,一控制柄(14)的中部与转动支承孔转动连接;控制柄(14)中部设置有牵引索连接柱(14-1),牵引索连接柱(14-1)的轴向与支架(I)轴向平行,牵引索连接柱(14-1)的外端与转向拉索立而部传动连接;控制柄(14)内设置有轴向通孔,油门控制杆(15)套接在控制柄(14)上的轴向通孔中,油门控制杆(15 )和控制柄(14)之间能相对转动,油门控制杆(15 )下端裸露在控制柄(14)外,油门拉索端部缠绕在油门控制杆(15)下端的外壁上,控制柄(14)下端设置有卡口(16),油门拉索中部穿套在卡口(16)内。
【专利摘要】一种收割机用控制总成,其改进在于:所述收割机用控制总成通过结构设计,将控制各种动作的操纵结构集成在一根操纵杆上;本实用新型的有益技术效果是:大大减少了收割机控制台上的操纵杆数量,降低了操作难度。
【IPC分类】A01D75/28, A01D34/00
【公开号】CN204707512
【申请号】CN201520379833
【发明人】高友仁, 汤大虎, 兰兵, 李传河
【申请人】重庆瑜欣平瑞机电有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月5日
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