专利名称：一种车载智能化可控蒸箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种蒸箱，特别是关于一种用于加工米饭和馒头的车载智能化可控蒸箱。
背景技术：
目前，市场上已有一些用于蒸制米饭和馒头的设备，但是这些设备中的蒸箱大多为半自动化。当蒸制馒头时，需要先将馒头坯放入蒸盘，将蒸盘放入醒发室进行醒发，醒发后的生馒头再放入蒸箱中蒸熟，这种操作会浪费大量的人力物力，而且生产效率不高。在科学技术飞速发展的年代，这种半自动化的设备已经跟不上时代的潮流，因此，研制一种智能化的蒸箱已成为亟待解决的问题
发明内容
针对上述问题，本发明的目的是提供一种智能化、能有效提高生产效率的车载智能化可控蒸箱。为实现上述目的，本发明采取以下技术方案一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于它包括设置在车体内的箱体，所述箱体上设置有蒸箱门，所述蒸箱门上设置有把手和压紧手轮，通过所述压紧手轮将所述蒸箱门与所述箱体锁紧形成密闭空间；所述箱体内顶部设置有温度传感器，所述温度传感器将检测到的所述箱体内温度值传输至设置在所述箱体外部的控制系统；所述控制系统经电磁阀控制设置在所述箱体内底部的进汽管总成，所述进汽管总成由设置在所述箱体外部的蒸汽发生器提供蒸汽，所述进汽管总成的输出端连接设置在所述箱体内的汽水分离器；经所述汽水分离器分离后的水分、以及蒸制过程中形成的冷凝水经设置在所述箱体底部外侧的排水管总成排出；蒸制过程中多余的蒸汽由设置在所述箱体顶部的排汽管总成排出。所述控制系统采用PLC控制系统，所述温度传感器将采集到的温度值传输至所述控制系统，当该温度值高于所述控制系统内预设的温度阈值时，控制所述电磁阀关闭，所述进汽管总成停止向所述箱体内供汽；当该温度值低于所述控制系统内的温度阈值时，控制所述电磁阀打开，使所述箱体内的温度达到温度阈值，供汽20min后所述控制系统控制所述电磁阀开启，直至蒸制时间达到设定时间时，所述控制系统控制所述电磁阀关闭。所述控制系统内预设的温度阈值为45°C ±3°C。所述箱体内下部设置有若干喷汽孔。所述箱体底部采用斜坡式结构。所述箱体的内外蒙皮之间夹设有聚氨脂保温材料。所述箱体内部设置有多层蒸盘，每一层所述蒸盘都由固设在所述箱体周边的支架支撑；每一层所述蒸盘都是采用不锈钢材料制成，蒸馒头时采用带有若干小孔的蒸盘，蒸米饭时采用无孔蒸盘。本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本发明由于采用在箱体内顶部设置有温度传感器，温度传感器将检测到的温度值传输至控制系统，控制系统内根据接收到的温度值信号控制电磁阀的开闭，进而控制进汽管总成是否向箱体内供汽。其结构简单，并实现了蒸箱的智能化控制。2、本发明由于在箱体内设置有多层蒸盘，蒸盘通过固设在箱体周边的支架支撑，使得使用者可以根据使用需求在箱体内随意滑动连接蒸盘的数量。使用方便，并节省了大量的人力，有效地提高了生产效率。3、本发明由于在箱体内下部设置有若干喷汽孔，而且箱体内较低温度的废蒸汽可通过排汽管总成排走，这样可以使箱体内的蒸汽在蒸制过程中保持较高的温度和均匀性。4、本发明由于在箱体底部采用斜坡式结构，这样易于将箱体内蒸制过程中生成的冷凝水通过排水管总成排出箱体。本发明可以广泛在各种场所中加工米饭、馒头。
图I是本发明的整体结构示意图；图2是本发明的局部结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。如图I、图2所示，本发明包括设置在车体内的箱体1，箱体I上设置有蒸箱门2，蒸箱门2上设置有把手3和压紧手轮4，通过压紧手轮4将蒸箱门2与箱体I锁紧，形成密闭空间。在箱体I内顶部设置有温度传感器5，温度传感器5用于检测箱体I内的温度，并将温度值传输至设置在箱体I外部的控制系统6。控制系统6经电磁阀控制设置在箱体I内底部的进汽管总成7，进汽管总成7由设置在箱体I外部的蒸汽发生器(图中未示出)提供蒸汽，进汽管总成7的输出端连接设置在箱体I内的汽水分离器8，以有效地将箱体I内蒸制过程中进汽管总成7内的汽水分离，将蒸汽送到箱体I内，从而减少蒸制过程中产生的冷凝水。经汽水分离器8分离后的水分、以及蒸制过程中形成的冷凝水经设置在箱体I底部外侧的排水管总成9排出；蒸制过程中多余的蒸汽由设置在箱体I顶部的排汽管总成10排出。上述实施例中，控制系统6采用PLC控制系统，温度传感器5将采集到的温度值传输至控制系统6，蒸制馒头等面食时，当该温度值高于控制系统6内预设的温度阈值时，控制系统6控制电磁阀关闭，进汽管总成7停止向箱体I内供汽；当该温度值低于控制系统6内的预设温度阈值时，控制系统6控制电磁阀打开，使得箱体I内的温度达到温度阈值，便于面食醒发，供汽20min后控制系统6控制电磁阀开启，当蒸箱温度达到98°C以上且排汽管总成10排汽量较大时，控制系统6控制电磁阀减小蒸汽进汽量，当蒸制时间达到设定时间时，控制系统6控制电磁阀关闭，蒸制过程结束。其中，控制系统6内预设的面食醒发温度阈值为45°C ±3°C。上述各实施例内，在箱体I内下部设置有若干喷汽孔，而且箱体I内较低温度的废蒸汽可通过排汽管总成10排走，这样可以使箱体内的蒸汽在蒸制过程中保持较高的温度和均匀性。上述各实施例中，箱体I底部采用斜坡式结构，这样易于将箱体I内蒸制过程中生成的冷凝水通过排水管总成9排出箱体I。上述各实施例中，箱体I的内外蒙皮之间夹设有聚氨脂保温材料，可以达到节能保温的效果。上述各实施例中，箱体I内部设置有多层蒸盘(图中未示出)，每一层蒸盘都由通过固设在箱体I周边的支架11支撑，蒸盘通过支架11实现滑动，可以根据使用需求对蒸盘数量进行调整，最多可采用15层蒸盘。其中，每一层蒸盘都是采用不锈钢材料制成，并且在使用时，蒸馒头采用带有若干小孔的蒸盘，蒸米饭时，采用无孔蒸盘。综上所述，本发明的车载智能化可控蒸箱在加工米饭和馒头时，由外部蒸汽发生器向进汽管总成7提供蒸汽，利用蒸汽的热量对箱体I内待加工的大米和馒头坯进行蒸制。在蒸制过程中，根据需求在箱体I内安装多层蒸盘，由温度传感器5和控制系统6实现对箱 体I内温度的智能化控制，实现面食醒发、蒸制一键式操作，减少了大量的人力，并有效地提闻了生广效率。 上述各实施例仅用于说明本发明，各部件的连接和结构都是可以有所变化的，在本发明技术方案的基础上，凡根据本发明原理对个别部件的连接和结构进行的改进和等同变换，均不应排除在本发明的保护范围之外。
权利要求
1.一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于它包括设置在车体内的箱体，所述箱体上设置有蒸箱门，所述蒸箱门上设置有把手和压紧手轮，通过所述压紧手轮将所述蒸箱门与所述箱体锁紧形成密闭空间； 所述箱体内顶部设置有温度传感器，所述温度传感器将检测到的所述箱体内温度值传输至设置在所述箱体外部的控制系统；所述控制系统经电磁阀控制设置在所述箱体内底部的进汽管总成，所述进汽管总成由设置在所述箱体外部的蒸汽发生器提供蒸汽，所述进汽管总成的输出端连接设置在所述箱体内的汽水分离器；经所述汽水分离器分离后的水分、以及蒸制过程中形成的冷凝水经设置在所述箱体底部外侧的排水管总成排出；蒸制过程中多余的蒸汽由设置在所述箱体顶部的排汽管总成排出。
2.如权利要求I所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述控制系统采用PLC控制系统，所述温度传感器将采集到的温度值传输至所述控制系统，当该温度值高于所述控制系统内预设的温度阈值时，控制所述电磁阀关闭，所述进汽管总成停止向所述箱体内供汽；当该温度值低于所述控制系统内的温度阈值时，控制所述电磁阀打开，使所述箱体内的温度达到温度阈值，供汽20min后所述控制系统控制所述电磁阀开启，直至蒸制时间达到设定时间时，所述控制系统控制所述电磁阀关闭。
3.如权利要求2所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述控制系统内预设的温度阈值为45°C ±3°C。
4.如权利要求I或2或3所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体内下部设置有若干喷汽孔。
5.如权利要求I或2或3所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体底部采用斜坡式结构。
6.如权利要求4所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体底部采用斜坡式结构。
7.如权利要求I或2或3或6所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体的内外蒙皮之间夹设有聚氨脂保温材料。
8.如权利要求4所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体的内外蒙皮之间夹设有聚氨脂保温材料。
9.如权利要求5所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体的内外蒙皮之间夹设有聚氨脂保温材料。
10.如权利要求I 9任意一项所述的一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于所述箱体内部设置有多层蒸盘，每一层所述蒸盘都由固设在所述箱体周边的支架支撑；每一层所述蒸盘都是采用不锈钢材料制成，蒸馒头时采用带有若干小孔的蒸盘，蒸米饭时采用无孔蒸盘。
全文摘要
本发明涉及一种车载智能化可控蒸箱，其特征在于它包括设置在车体内的箱体，箱体上设置有蒸箱门，蒸箱门上设置有把手和压紧手轮，通过压紧手轮将蒸箱门与箱体锁紧形成密闭空间；箱体内顶部设置有温度传感器，温度传感器将检测到的箱体内温度值传输至设置在箱体外部的控制系统；控制系统经电磁阀控制设置在箱体内底部的进汽管总成，进汽管总成由设置在箱体外部的蒸汽发生器提供蒸汽，进汽管总成的输出端连接设置在箱体内的汽水分离器；经汽水分离器分离后的水分、以及蒸制过程中形成的冷凝水经设置在箱体底部外侧的排汽管总成排出。本发明能实现智能化控制，实现面食醒发、蒸制一键式操作，并节省大量的人力，有效地提高生产效率。本发明可以广泛在各种场所中加工米饭、馒头。
文档编号A23L1/01GK102715830SQ20121021256
公开日2012年10月10日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日
发明者刘赫, 刘雪强, 史长虹, 尹立军, 张相洪, 李燕军, 杨涵, 沈灿铎, 王启志, 王鲁辉, 胡欣, 谢先达 申请人:中国人民解放军总后勤部军需装备研究所