一种新型夹克车袋盖模具的制作方法

文档序号:651866阅读:226来源:国知局
一种新型夹克车袋盖模具的制作方法
【专利摘要】一种新型夹克车袋盖模具,包括依次连接的五层模板;所述第一层模板上设置有辑线空槽位、三角空槽位和车缝空槽位;所述辑线空槽位用于辑袋盖上层明线;所述三角空槽位用于控制袋盖翻折量;所述第二层模板上设置有第二层车缝空槽位和裁片空槽位;所述裁片空槽位用于控制袋盖上层五角裁片;所述第三层模板上设置有袋盖缝位挡边;所述第四层模板上设置有用于控制袋盖面翻折量的三角泡沫;所述第五层模板上设置有四合扣位置和第五层车缝空槽位。本实用新型与现有技术相比,本实用新型结构简单,不但简化了生产工艺,确保袋盖四合扣位置饱满,而且还提高了工作效率,降低了操作难度,节约了生产成本。
【专利说明】一种新型夹克车袋盖模具
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种新型夹克车袋盖模具,涉及机械模具加工领域。
【背景技术】
[0002]目前,服装操作员工在制作此款下口袋时,采用的步骤是:以往车间作业时是把上面五角的两层裁片下方三角先暗线车缝之后辑明线,再将上面两层面料与第三层面料中间两道梯形的明线划线之后压线,然后将第四层和前三层五方暗线缝合,最后再翻到正面压袋盖两边的明线,这样的车缝方式非常麻烦,特别是上下层五角和六角的翻折量不好把控,而且浪费时间。
实用新型内容
[0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型夹克车袋盖模具,以解决上述【背景技术】中的问题。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种新型夹克车袋盖模具,包括依次连接的五层模板;所述第一层模板上设置有辑线空槽位、三角空槽位和车缝空槽位;所述辑线空槽位用于辑袋盖上层明线;所述三角空槽位用于控制袋盖翻折量;所述第二层模板上设置有第二层车缝空槽位和裁片空槽位;所述裁片空槽位用于控制袋盖上层五角裁片;所述第三层模板上设置有袋盖缝位挡边;所述第四层模板上设置有用于控制袋盖面翻折量的三角泡沫;所述三角泡沫下方设置有四合扣位置;所述第五层模板上设置有四合扣位置和第五层车缝空槽位;所述四合扣位置用于定位裁片四合扣位置和袋盖扣位;所述第一层车缝空槽位、第二层车缝空槽位和第五层车缝空槽位,均用于车缝袋盖下方四边暗线。
[0006]本实用新型,与现有技术相比,本实用新型结构简单,不但简化了生产工艺,确保袋盖四合扣位置饱满,而且还提高了工作效率,降低了操作难度,节约了生产成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型第一层模板结构示意图。
[0009]图3为本实用新型第二层模板结构示意图。
[0010]图4为本实用新型第三层模板结构示意图。
[0011]图5为本实用新型第四层模板结构示意图。
[0012]图6为本实用新型第五层模板结构示意图。
[0013]图中:1_第一层模板、11-辑线空槽位、12-第一层车缝空槽位、13-三角空槽位、2-第二层模版、21-第二层车缝空槽位、22-裁片空槽位、3-第三册模板、31-袋盖缝位挡边、4-第四层模板、41-三角泡沫、5-第五层模板、51-四合扣位置、52-第五层车缝空槽位。【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1-5所示,一种新型夹克车袋盖模具,包括依次连接的五层模板;所述第一层模板I上设置有辑线空槽位11、三角空槽位13和车缝空槽位12 ;所述辑线空槽位11用于辑袋盖上层明线;所述三角空槽位13用于控制袋盖翻折量;所述第二层模板2上设置有第二层车缝空槽位21和裁片空槽位22 ;所述裁片空槽位22用于控制袋盖上层五角裁片;所述第三层模板3上设置有袋盖缝位挡边31 ;所述第四层模板4上设置有用于控制袋盖面翻折量的三角泡沫41 ;所述三角泡沫41下方设置有四合扣位置51 ;所述第五层模板5上设置有四合扣位置51和第五层车缝空槽位52 ;所述四合扣位置51用于定位裁片四合扣位置和袋盖扣位;所述第一层车缝空槽位12、第二层车缝空槽位21和第五层车缝空槽位52,均用于车缝袋盖下方四边暗线。
[0016]本实用新型,进行针织与面料车缝操作时,先将袋盖上层五角的裁片用模板车缝下方三角,翻烫后辑下方两道明线,将第三层面料正面朝下放于第一层模板I与第二层模板2之间,再将辑好下方明线的裁片面朝下对准第二层模板2的控制袋盖上层五角裁片的裁片空槽位22,确保裁片下方三角位置与裁片空槽位22下方划线位置吻合,将第三层模板3倒向第二层模2板控制好裁片,依第三层模板3两边边线在裁片正面车缝袋盖上方两道梯形明线。辑好明线之后将前三层模板3按原位置不动,将第四层已经打好四合扣的裁片面朝上对准四合扣位置51放于第四层模板4与第五层模板5之间夹紧,最后将前三层模板与后两层模板拼合,第一层模板I正面朝上,车缝好袋口下方暗线,完工。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种新型夹克车袋盖模具,包括依次连接的五层模板;其特征在于:第一层模板上设置有辑线空槽位、三角空槽位和车缝空槽位;所述辑线空槽位用于辑袋盖上层明线;所述三角空槽位用于控制袋盖翻折量;第二层模板上设置有第二层车缝空槽位和裁片空槽位;所述裁片空槽位用于控制袋盖上层五角裁片;第三层模板上设置有袋盖缝位挡边;第四层模板上设置有用于控制袋盖面翻折量的三角泡沫;所述三角泡沫下方设置有四合扣位置;第五层模板上设置有四合扣位置和第五层车缝空槽位;所述四合扣位置用于定位裁片四合扣位置和袋盖扣位;第一层车缝空槽位、第二层车缝空槽位和第五层车缝空槽位,均用于车缝袋盖下方四边暗线。
2.根据根据权利要求1所述的新型夹克车袋盖模具,其特征在于:所述第五层模板采用1.5mm厚的专用模具纸板。
【文档编号】A41H31/00GK203748728SQ201420077901
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月24日 优先权日:2014年2月24日
【发明者】段志宏 申请人:湖南东方时装有限公司
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