一种组合式电动遥控飞机的制作方法

文档序号:1589060阅读:405来源:国知局
专利名称:一种组合式电动遥控飞机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动遥控玩具,尤指一种电动遥控飞机玩具,特别涉及一种组合式电动遥控飞机。
背景技术
由于遥控玩具市场的不断发展,电动遥控飞机玩具也越来越受到消费者的欢迎,消费者群体也不断扩大。其中的组合式电动遥控玩具,因其知识性、趣味性俱佳,所以,也特别受到消费者的欢迎,尤其是其中的组合式电动遥控飞机。
现有的电动遥控飞机技术已经较为成熟,结构方面基本上也已经定型。随着技术的不断进步和市场激烈的竞争,也使厂家不断推出更新的遥控飞机。中国专利98225600.0公开了一种推进式电动遥控飞机,将推力马达置于机头的后方,采用推力使飞机飞行的遥控飞机;但是,大多数的遥控飞机,均是采用前置螺旋桨所产生的拉力,使遥控飞机飞行的。例如,中国专利200320119026.5就公开了一种单片机控制电动遥控飞机,采用可编程单片机发出电子信号,并采用了双马达比例调速控制装置。
但是,上述和现有的其他组合式电动遥控飞机,均因其部件较多、结构复杂,拼装时需要消费者具备一定的专业知识,并且要耗费较多的时间才能完成整机的装配,使用很不方便,也限制了组合式遥控飞机的进一步推广和普及。另外,现有的电动遥控飞机,一般是将电子接收装置安装在机身上,使飞机整体上重心较高,不利于稳定的飞行和灵活的控制。
实用新型内容本实用新型的目的在于,针对现有电动遥控飞机技术存在的不足,提供一种组合式电动遥控飞机,机身和机翼是分别组装的独立构件,二者通过组合紧固件连接,可以让使用者快速、便捷的完成整部飞机的组装,大大降低组装难度和节省组装时间。
本实用新型解决技术问题所提供的技术方案是一种组合式电动遥控飞机,包括机身、机翼、电子遥控发射装置与接收装置,其特征在于机身和机翼是分别组装的独立构件,机身的中部设有一弧形凹槽,机翼中部设有与所述机身凹槽适配的弧形突起,机翼的突起卡在机身凹槽中,并被至少一对穿过机身及机翼的组合紧固件,连接固定为一体。
所述的组合紧固件,是相互适配、成对使用、用来紧固机身与机翼的连接或紧固件;其可以是接插扣件、螺丝扣件、柱销扣件中的一种。
所述的接插扣件,是扣钮与插销组成的接插件;插销设有插头及与插头一体的接插柱;扣钮设有钮头及与钮头一体的且与所述接插柱相适配的接插孔;接插柱插入接插孔中,并通过过盈配合而相互固定。
所述的插销的接插柱与扣钮的接插孔,其数量均可以是相对应的一个或多个,其横截面形状均可以是相适配的方形、圆形或不规则形状中的一种。
所述的组合紧固件,是螺栓与螺母;螺栓设有螺头及与螺头一体的螺柱,螺柱上设有外螺纹;螺母设有与螺柱上螺纹相适配的内螺纹;螺栓与螺母通过螺纹的啮合相互连接和紧固。
所述的组合紧固件,是连接柱与连接销;连接柱的一端设有柱头,另一端设有通孔;连接销穿过连接柱上的通孔,将所述的机身与机翼相互连接和紧固。
所述的机翼上,设有用来安装电子接收部件的长形凹槽;所述的遥控电子接收装置,即安装在所述的长形凹槽中。
本实用新型的优点在于这种组合式电动遥控飞机,由于机身和机翼是分别组装的独立构件,二者被成对穿过机身及机翼的组合紧固件,连接固定为一体,所以结构大大简化,组装省时省力,用户只需将机翼合上机身,再扣上紧固件的上下端就可以完成整机的组装;并且由于将电子接收装置安装在了机翼的中部,使飞机整体上的重心降低,便于飞行和控制。


图1是本实用新型的立体装配结构示意图;图2是图1中机翼的立体装配结构示意图(略去引擎)。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型进行进一步说明。
实施例一种组合式电动遥控飞机,是一种组合式电动仿真遥控飞机。如图1,遥控飞机主体包括机身1、机翼2、电子遥控接收装置3,另设有一个电子遥控发射装置,即通常所说的供使用者手持操控的遥控器(图中未示),机身1和机翼2是分别组装的独立构件,机身1的中部设有一弧形凹槽1A,机翼2中部设有与所述机身1凹槽1A适配的弧形突起2A,机翼2的突起2A卡在机身1的凹槽1A中;组合紧固件是前后两对接插扣件,每对接插扣件是由一个插销和一个扣钮组成,其中后插销4与后扣钮6相适配,前插销5与前扣钮7相适配,插销与扣钮的横截面为圆形;前后两对接插扣件分别穿过机身1及机翼2上所设的开孔,并相互接插形成过盈配合,将机身1和机翼2连接固定为一体。在机翼2的中部位置上,设有用来安装电子遥控接收装置3的长形凹槽2B,电子遥控接收装置3即安装在所述的长形凹槽2B中。
如图2,图2是图1中机翼2的立体装配结构示意图(略去引擎)。图中,机翼1包含有两个翼展12,两翼展的中间设有安装电子遥控接收装置3的长形凹槽2B,长形凹槽2B中可安装电路板;长形凹槽2B的上部有压板9封盖,压板9被上扣件8所压制,固定在翼展12上;引擎PVC盖11被引擎上扣10所压制,固定在翼展12上;翼展中间的下部前后位置上,分别设有前连接件15和后连接件13,两个连接件上均设有扣件通孔17;扣钮14穿过通孔17,与图1中的插销4或5相连接,将机身1和机翼2加以固定;电池16插入翼展12中部所设的凹槽中。
采用上述实施例相同的结构和方法,本实用新型也可以是747型飞机的仿真玩具飞机,或者其他型号的仿真玩具飞机。组合紧固件,也可以是螺丝扣件、柱销扣件或者其他类型的紧固件。前述的插销4或5的接插柱与扣钮6或7的接插孔,其数量均可以是相对应的一个或多个,其横截面形状均可以是相适配的方形、圆形或不规则形状中的一种。
所述的组合紧固件,还可以是连接柱与连接销;连接柱的一端设有柱头,另一端设有通孔;连接销穿过连接柱上的通孔,将所述的机身1与机翼2相互连接和紧固。
采用本实用新型技术制造的这种组合式电动遥控飞机,由于机身1和机翼2是分别组装的独立构件,二者被成对穿过机身1及机翼2的组合紧固件,连接固定为一体,所以结构大大简化,组装省时省力,使用者只需将机翼合上机身,再扣上紧固件的上下端就可以完成整机的组装;并且由于将电子遥控接收装置3安装在机翼2的中部,使飞机整体上的重心降低,便于飞行和控制。
权利要求1.一种组合式电动遥控飞机,包括机身、机翼、电子遥控发射装置与接收装置,其特征在于机身和机翼是分别组装的独立构件,机身的中部设有一弧形凹槽,机翼中部设有与所述机身凹槽适配的弧形突起,机翼的突起卡在机身凹槽中,并被至少一对穿过机身及机翼的组合紧固件连接固定为一体。
2.根据权利要求1所述的组合式电动遥控飞机,其特征在于所述的组合紧固件,是相互适配、成对使用、用来紧固机身与机翼的连接或紧固件。
3.根据权利要求2所述的组合式电动遥控飞机,其特征在于所述的组合紧固件是一种由扣钮与插销组成的接插扣件;插销设有插头及与插头一体的接插柱;扣钮设有钮头及与钮头一体的且与所述接插柱相适配的接插孔;接插柱插入接插孔中,并通过过盈配合而相互固定。
4.根据权利要求3所述的组合式电动遥控飞机,其特征在于所述的插销的接插柱与扣钮的接插孔,其数量均可以是相对应的一个或多个,其横截面形状均可以是相适配的方形、圆形中的一种。
5.根据权利要求2所述的组合式电动遥控飞机,其特征在于所述的组合紧固件是一种由螺栓与螺母组成的螺丝扣件,螺栓设有螺头及与螺头一体的螺柱,螺柱上设有外螺纹;螺母设有与螺柱上螺纹相适配的内螺纹;螺栓与螺母通过螺纹的啮合相互连接和紧固。
6.根据权利要求2所述的组合式电动遥控飞机,其特征在于所述的组合紧固件是一种由连接柱与连接销组成的柱销扣件,连接柱的一端设有柱头,另一端设有通孔;连接销穿过连接柱上的通孔,将所述的机身与机翼相互连接和紧固。
7.根据权利要求1或2所述的组合式电动遥控飞机,其特征在于所述的机翼上设有用来安装电子遥控接收装置的长形凹槽;所述的电子遥控接收装置安装在所述的长形凹槽中。
专利摘要本实用新型公开了一种组合式电动遥控飞机,包括机身、机翼、电子遥控发射装置与接收装置,机身和机翼是分别组装的独立构件,机身的中部设有一弧形凹槽,机翼中部设有与所述机身凹槽适配的弧形突起,机翼的突起卡在机身凹槽中,并被至少一对穿过机身及机翼的组合紧固件连接固定为一体。本实用新型可以使用户快速、便捷的完成整部飞机的组装,大大降低组装难度和节省组装时间。
文档编号A63H27/18GK2787281SQ200520001840
公开日2006年6月14日 申请日期2005年2月1日 优先权日2005年2月1日
发明者林建人 申请人:深圳市龙岗区坪地大诚制品厂
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