一种搅拌运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种搅拌运输车，包括驾驶室、上料装置、车架、搅拌筒、进料斗和卸料槽，车架连接在驾驶室后面，搅拌筒可转动地设置在车架上，进料斗和卸料槽设置在搅拌筒的后部的车架上，进料斗的出料口和卸料槽的入料端对应于搅拌筒后端的开口；上料装置安装在车架上，用于向进料斗的进料口输送物料。由于上料装置的安装，再结合搅拌筒自身的搅拌功能，砂浆的制备完全由搅拌运输车来完成，砂浆的制备不需要搅拌站的前期搅拌，因此可以节省配备搅拌站的设备费用；再者，搅拌运输车可以在行驶期间边走边进行砂浆的搅拌制备，集上料、制备和运输功能于一体，因此还可以节省大量的时间，提高了砂浆施工过程的效率。
【专利说明】一种搅拌运输车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种搅拌运输车。
【背景技术】
[0002]目前，砂浆一般是通过搅拌站来制备完成的，然后砂浆先通过搅拌运输车运输到工地，倾倒入砂浆栗，再由砂浆栗输送至预定位置。砂浆的这种制备流程中需要配备专门的搅拌站、搅拌运输车以及砂浆栗，设备一次性投入较大，而且从砂浆的制备，到砂浆的运送，再到砂浆的栗送，各个程序需要在不同的地点发生，导致整体施工效率较低。
实用新型内容
[0003]为了解决上述的技术问题，本实用新型提出一种搅拌运输车，使得整个砂浆施工过程的效率得到较大提升。
[0004]本实用新型提供了一种搅拌运输车，包括驾驶室、车架、搅拌筒、进料斗和卸料槽，车架连接在驾驶室后面，搅拌筒可转动地设置在车架上，进料斗和卸料槽设置在搅拌筒的后部的车架上，进料斗的出料口和卸料槽的入料端对应于搅拌筒后端的开口 ；所述搅拌运输车还包括上料装置，所述上料装置安装在车架上，用于向进料斗的进料口输送物料。
[0005]进一步地，所述上料装置包括输料架、转台和皮带输料机；所述转台设置在车架上，且位置高于所述进料斗，所述输料架的一端铰接在转台上；所述皮带输料机安装在输料架上，且在进料状态下，所述皮带输料机的出料口位于所述进料斗的进料口的上方。
[0006]进一步地，所述上料装置包括输料架、输料斗和转台，所述转台设置在车架上，且位置高于所述进料斗，所述输料架的一端铰接在转台上，所述输料架上设有第一导轨，所述输料斗在驱动机构的作用下可沿所述第一导轨移动至进料斗的进料口的上方并翻转倒料。
[0007]进一步地，所述上料装置还包括俯仰油缸，所述俯仰油缸一端与转台铰接，另一端与输料架铰接。
[0008]进一步地，所述上料装置还包括第一支撑架和第一伸缩油缸，所述第一支撑架的下端架设在车架的后部，所述转台可移动地设置在所述第一支撑架的上端；所述第一伸缩油缸设置于转台与第一支撑架之间，用于驱动两者相对移动。
[0009]进一步地，所述第一支撑架的上端开有导槽，所述转台的下端设有与所述导槽相匹配的第二导轨。
[0010]进一步地，所述输料架包括相互铰接地第一支架和第二支架，所述输料架上还设置有第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的两端分别与第一支架和第二支架铰接。
[0011]进一步地，所述输料架远离转台的端部设有两块挡板，两块所述挡板分别设置在输料架的左右两侧。
[0012]进一步地，所述输料架安装挡板的端部的下面还设有支撑座。
[0013]进一步地，所述搅拌运输车还包括竖直安装在驾驶室与搅拌筒之间的车架上的第二支撑架，第二支撑架的上端用于支撑所述输料架。[0014]本实用新型提供的一种搅拌运输车，包括驾驶室、上料装置、车架、搅拌筒、进料斗和卸料槽，车架连接在驾驶室后面，搅拌筒可转动地设置在车架上，进料斗和卸料槽设置在搅拌筒的后部的车架上，进料斗的出料口和卸料槽的入料端对应于搅拌筒后端的开口 ；所述上料装置安装在车架上，用于向进料斗的进料口输送物料。与现有技术的区别在于，该搅拌运输车上还安装有上料装置，所述上料装置安装在车架上，用于给搅拌筒输送物料。由于上料装置的安装，再结合搅拌筒自身的搅拌功能，砂浆的制备完全由搅拌运输车来完成；另夕卜，上料装置可以很方便快速地将物料输入搅拌筒，为搅拌筒的砂浆制备提供前提，砂浆的制备不再需要搅拌站的前期搅拌，因此可以节省配备搅拌站的设备费用；再者，搅拌运输车可以在行驶期间边走边进行砂浆的搅拌制备，集上料、制备和运输功能于一体，因此还可以节省大量的时间，提高了砂浆施工过程的效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本实用新型具体实施例中搅拌运输车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0018]如图1所示，本实用新型具体实施例提供了一种搅拌运输车，包括驾驶室1、车架
3、搅拌筒2、进料斗12、卸料槽13和上料装置，车架3连接在驾驶室I的后方，搅拌筒2可转动地安装在车架3上，进料斗12和卸料槽13设置在搅拌筒2的后部车架3上，卸料槽13设置在进料斗12的下方；上料装置设置在车架3上，用于向进料斗12的进料口输送物料，即给搅拌筒2输送物料；由于上料装置的安装，再结合搅拌筒2自身的搅拌功能，砂浆的制备完全可以由搅拌运输车单独来完成；上料装置可以很方便、快速地将物料输入搅拌筒2内，为搅拌筒2的砂浆制备提供前提，这样砂浆的制备不再需要搅拌站的前期搅拌，因此可以节省配备搅拌站的设备费用；再者，搅拌运输车可以在行驶期间边走边进行砂浆的搅拌制备，集上料、制备和运输功能于一体，因此还可以节省大量的时间，提高了砂浆施工过程的效率。
[0019]由于上料装置的安装，就可以很方便快速地向搅拌筒2内输送物料，因此搅拌筒2除了可以实现以前的防止砂浆离析的作用外，还可以实现砂浆的搅拌制备作用，因此可以免去搅拌站制备砂浆的工序，不但节约了成本，还提高了砂浆施工的效率。具体地，可以将搅拌运输车行驶至物料存放点，由上料装置直接将物料输送至进料斗12，然后再输送至搅拌筒2内，再加入适量的水和外加剂，再加上搅拌筒2的搅拌功能，从而实现搅拌制备砂浆的作用；而且搅拌运输车可以实现边走边制备砂浆的作用，当搅拌运输车行驶至施工地点时，砂浆也制备完成，可以迅速进行砂浆的栗送施工。
[0020]具体地，该上料装置包括输料架9、转台7和皮带输料机(图中未示出)，输料架9设置在驾驶室I和搅拌筒2的上方，输料架9的一端铰接在转台7上且可以绕着与转台7的铰接点上下转动；皮带输料机包括皮带和驱动辊，皮带绕设在驱动辊的外周且安装在输料架9上；转台7设置在搅拌筒2的后面的车架3上，且位于搅拌筒2的进出料口上方和/或进料斗12的上方，在输料的时候，皮带输料机的出料口位于进料斗12的进料口上方。当需要进行上料操作时，首先转动转台7，然后将输料架9向下转动，使其一端放至地面或物料堆放的地方，再将物料堆放至皮带上，由于皮带的定向移动，使得物料输送至进料斗12，然后进入到搅拌筒2中，就这样持续进行输料；当上料操作完成后，需要将输料架9收起，将输料架9向上转动，然后转动转台7，使得输料架9重新回到驾驶室I和搅拌筒2的上方。
[0021]需要说明的是，上料装置不限于以上的皮带输料装置，还可以是其他的输送机构，例如，上料装置可以包括输料架、输料斗和转台7，转台7设置在车架上，且位置高于进料斗12，输料架的一端铰接在转台7上，输料架上设有第一导轨，输料斗可移动地设置在第一导轨上。这样，将物料装进输料斗，输料斗在驱动机构的驱动下，沿着第一导轨向上运动，当输料斗到达进料斗12时，将输料斗翻转并将其中的物料卸入进料斗12。
[0022]具体地，为了方便实现输料架9的上下转动，可以在转台7与输料架9之间加设俯仰油缸4，俯仰油缸4 一端与转台7铰接，另一端与输料架9铰接，这样，输料架9的升降就可以由该俯仰油缸4来控制实现。另外，为了在搅拌运输车行驶状态下，输料架9能稳定在驾驶室I和搅拌筒2的上方，且输料架9与搅拌筒2不产生干涉，可以在驾驶室I的后方设置第二支撑架8，第二支撑架8的下端支撑在车架3上，上端用于支撑且稳定输料架9。另夕卜，在向皮带上堆放物料的时候，为了提高物料堆放效率，可以在输料架9远离转台7的端部设有两块挡板10，两块挡板10分别设置在输料架9的左右两侧；再者，当输料架9放下来后，其端部需要较好的支撑，以免影响皮带的输送，因此可以在输料架9安装挡板10的端部的下面还设有支撑座11 ;再者，输料架9可以分为相互铰接的第一支架和第二支架，输料架9上还设置有第二伸缩油缸，第二伸缩油缸的两端分别与第一支架和第二支架铰接，这样，可以使得搅拌运输车可以适应较为复杂的场地，输料架9可以延伸得更远。
[0023]在进一步的技术方案中，转台7还可以实现搅拌运输车长度方向上的移动，具体地，上料装置还包括第一支撑架5和第一伸缩油缸6，第一支撑架5的下端架设在车架3的后部，转台7可移动地设置在第一支撑架5的上端；第一伸缩油缸6的缸体与第一支撑架5相连，活塞端与转台7相连；更为具体地，支撑架的上端开有导槽，转台7的下端设有与导槽相匹配的导轨。由于搅拌筒2与进料斗12之间的距离较小，而转台7又不能与搅拌筒2发生干涉，因此转台7要尽量往车尾部设置，但是转台7太靠后会部分或完全遮盖住进进料斗12的入口，这样就会影响物料的进入；经过上述的结构改进，在不进料的时候，转台7可以部分或完全遮盖住进进料斗12的入口，当需要加料的时候，收缩或伸长第一伸缩油缸6，使得转台7移开进料斗12的上方，保证皮带的落料端位于进料斗12的正上方，这样既保证了输料的正常进行，还大大提高了输料效率。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种搅拌运输车，包括驾驶室(I)、车架(3)、搅拌筒(2)、进料斗(12)和卸料槽(13)，车架(3)连接在驾驶室(I)后面，搅拌筒(2)可转动地设置在车架(3)上，进料斗(12)和卸料槽(13)设置在搅拌筒(2)的后部的车架(3)上，进料斗(12)的出料口和卸料槽(13)的入料端对应于搅拌筒(2)后端的开口，其特征在于，还包括上料装置，所述上料装置安装在车架(3)上，用于向进料斗(12)的进料口输送物料。
2.根据权利要求1所述的搅拌运输车，其特征在于，所述上料装置包括输料架(9)、转台(7)和皮带输料机；所述转台设置在车架上，且位置高于所述进料斗(12)，所述输料架(9 )的一端铰接在转台(7 )上；所述皮带输料机安装在输料架(9 )上，且在进料状态下，所述皮带输料机的出料口位于所述进料斗(12 )的进料口的上方。
3.根据权利要求1所述的搅拌运输车，其特征在于，所述上料装置包括输料架(9)、输料斗和转台(7)，所述转台设置在车架上，且位置高于所述进料斗(12)，所述输料架(9)的一端铰接在转台(7)上，所述输料架(9)上设有第一导轨，所述输料斗在驱动机构的作用下可沿所述第一导轨移动至进料斗(12)的进料口的上方并翻转倒料。
4.根据权利要求2或3所述的搅拌运输车，其特征在于，所述上料装置还包括俯仰油缸(4)，所述俯仰油缸(4) 一端与转台(7)铰接，另一端与输料架(9)铰接。
5.根据权利要求2或3所述的搅拌运输车，其特征在于，所述上料装置还包括第一支撑架(5 )和第一伸缩油缸(6 )，所述第一支撑架(5 )的下端架设在车架(3 )的后部，所述转台(7 )可移动地设置在所述第一支撑架(5 )的上端；所述第一伸缩油缸(6 )设置于转台(7 )与第一支撑架(5)之间，用于驱动两者相对移动。
6.根据权利要求5所述的搅拌运输车，其特征在于，所述第一支撑架的上端开有导槽，所述转台(7)的下端设有与所述导槽相匹配的第二导轨。
7.根据权利要求2所述的搅拌运输车，其特征在于，所述输料架(9)包括相互铰接地第一支架和第二支架，所述输料架(9)上还设置有第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的两端分别与第一支架和第二支架铰接。
8.根据权利要求2所述的搅拌运输车，其特征在于，所述输料架(9)远离转台(7)的端部设有两块挡板(10)，两块所述挡板(10)分别设置在输料架(9)的左右两侧。
9.根据权利要求8所述的搅拌运输车，其特征在于，所述输料架(9)安装挡板(10)的端部的下面还设有支撑座(11)。
10.根据权利要求2或3所述的搅拌运输车，其特征在于，还包括竖直安装在驾驶室(I)与搅拌筒之间的车架(3 )上的第二支撑架(8 )，第二支撑架(8 )的上端用于支撑所述输料架(9)。
【文档编号】B28C5/42GK203600425SQ201320829134
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】杨俊峰, 赵玉坤, 周定强 申请人:三一汽车制造有限公司