一种气动敲击式脱模装置的制作方法

本实用新型属于轨枕生产设备技术领域，尤其是涉及一种气动敲击式脱模装置。

背景技术：

随着高速铁路技术的发展，以混凝土或沥青混合料等取代道砟道床的各类新型无砟轨道，旨在提高轨道的稳定性、平顺性，大幅减少维修工作量。无砟轨道在新建高速铁路干线大量铺设应用，取得了很好的技术经济效果。

目前，在无砟式高速铁路建设过程中，使用最多是双块式混凝土预制轨枕。在双块式混凝土预制轨枕的生产过程中，浇筑完混凝土的模具需要放入养护池中进行蒸汽养护。养护成型后需将混凝土预制轨枕制品从模具中取出，目前采用将模具顶起然后摔落在脱模台上将模具摔出。这种脱模方法有时需要将模具摔十多次才能将制品全部脱出，而且有的制品会出现裂纹、崩边等缺陷，严重影响制品的质量。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种气动敲击式脱模装置，以解决了混凝土预制轨枕制品从模具中取出时，费时费力的问题，同时，保证了混凝土预制轨枕制品的质量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种气动敲击式脱模装置，包括模具托架、底座和缓冲弹簧，所述底座通过弹簧座与缓冲弹簧一端连接，所述缓冲弹簧另一端与所述模具托架连接，所述弹簧座垂直均匀设置在底座周围，所述模具托架上均匀设有两列垂直的支撑托杆，所述底座上中间设有气缸，所述气缸的活塞杆一端伸出模具托架的底板并设有固定块，所述固定块上设有横梁，所述横梁在两列垂直的支撑托杆中间，所述横梁两端有向上的凸起部形成撞击块。

进一步的，所述固定块为半径减小的阶梯状的圆柱，所述固定块下面阶梯上设有限位环。

进一步的，所述横梁为“工”字形横梁。

进一步的，所述横梁置于固定块上方，还包括压板，所述压板压紧所述横梁的下横板两边且与所述固定块固定连接。

进一步的，所述支撑托杆上设有导向板，两列支撑托杆的导向板相对形成导向槽。

进一步的，所述弹簧座中间有凸起，缓冲弹簧一端套设在弹簧座凸起上，所述缓冲弹簧另一端伸入磨具托架下的弹簧套内并固定连接。

进一步的，所述弹簧座、缓冲弹簧和弹簧套有4组以上。

进一步的，所述模具托架上的支撑托杆为4个以上。

相对于现有技术，本实用新型所述的气动敲击式脱模装置具有以下优势：

本发明所述的气动敲击式脱模装置，结构简单，性能可靠，通过敲击使制品脱落，避免制品产生裂纹，大大提高了产品的合格率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的气动敲击式脱模装置主视图；

图2为本实用新型实施例所述的气动敲击式脱模装置俯视图；

图3为本实用新型实施例所述的气动敲击式脱模装置侧视图；

图4为本实用新型实施例所述的敲击机构的主视图；

图5为本实用新型实施例所述的敲击机构侧面的局部剖视图。

附图标记说明：

1-模具托架；2-缓冲弹簧；3-弹簧座；4-底座；5-气缸；6-横梁；7-模具；8-撞击块；9-限位环；10-固定块；11-压板；12-支撑托杆；13-导向板；14-弹簧套。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种气动敲击式脱模装置，包括模具托架1、底座4和缓冲弹簧2，所述底座4通过弹簧座3与缓冲弹簧2一端连接，所述缓冲弹簧2另一端与所述模具托架1连接，所述弹簧座3垂直均匀设置在底座4周围，所述模具托架1上设有若干垂直支撑托杆，所述底座4上中间设有气缸5，所述气缸5的活塞杆一端伸出模具托架1的地板并设有固定块10，所述固定块10上设有横梁6，所述横梁6两端设有撞击块8。

所述固定块10为半径减小的阶梯状的圆柱，所述固定块10下面阶梯上设有限位环9。所述横梁6为“工”字形横梁6。所述横梁6与所述固定块10通过压板11固定连接。所述弹簧座3和缓冲弹簧2有4组。所述模具托架1上的支撑托杆为4个。

首先在做车间地面时将底座4预埋入地面，底座4的上面焊接有四个地脚螺栓，把弹簧座3与地脚螺栓连接，通过螺母调节弹簧座3的高低；然后将缓冲弹簧2分别放在弹簧座3上，再把模具托架1放在缓冲弹簧2上方。

将气缸5安装在底座4的中间部位，固定块10通过限位环9安装在气缸5缸杆的端头，固定块10与限位环9通过内六角螺钉连接；将横梁6放于固定块10上方，用压板11压紧，压板11通过螺钉与固定块10连接紧固，横梁6的上方两侧焊接有撞击块8。

横梁6安装在模具托架1上的限位槽内，气缸5通过进气口注入和排除压缩空气使气缸5带动横梁6在限位槽内上下往复运动，从而对放于模具托架1上方的模具7进行不断的敲击动作，使模具7产生振动，从而使制品脱落。根据不同的模具长度布置不同数量的本设备，产生足够的敲击力度使模具7达到一定振动幅度，从而使制品能够顺利的从模具7中脱离出来，得到质量合格的双块式混凝土预制轨枕制品。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。