一种混凝土卸料装置的制作方法

本实用新型涉及混凝土制备技术领域，具体涉及一种混凝土卸料装置。

背景技术：

目前，大多数混凝土卸料装置不重视防漏功能，导致物料经常泄露到地面，不但需要人工清理，造成人工工时浪费，还造成环境污染，而且水泥成分往往跟随水分漏走，造成大量的水泥成分流失，对硬化后的混凝土质量影响很大，严重影响施工质量。

为此，人们想出了一些方案试图解决上述问题，如授权公告号为CN 203171844U的“混凝土搅拌车长卸料槽锁紧式防漏料装置”公开了一种混凝土搅拌车长卸料槽锁紧式防漏料装置，其包括挡板，且挡板能相对于长卸料槽口部上下翻转，在挡板上设有密封条，在挡板的背面设有夹板，在夹板的底部设有孔，在孔中穿设有第一转轴，在第一转轴的一端设有转臂，第一转轴的另一端设有楔块，在转臂上套设有操纵手柄，其主要原理是通过在长卸料槽处设置防漏料装置，通过操纵手柄控制混凝土的外漏；又如授权公告号为CN 202764015U的“一种混凝土搅拌运输车防漏料装置”公开了一种混凝土搅拌运输车防漏料装置，它包括卸料槽，在卸料槽的出口处设有端盖，端盖与卸料槽的槽体铰接，端盖上设有闭锁装置，其主要原理是通过闭锁装置可以控制端盖的开启或闭合，保证了卸料槽内的混凝土不会随意漏出。

上述方案虽然有防漏功能，但它们忽视了防漏装置经常会被混凝土挤压变形甚至损坏从而造成漏料，而且只考虑了固体防漏，没有液体的防漏功能，因而它们都不能完全满足人们的要求。

技术实现要素：

鉴于上述问题，有必要提供一种能应对的技术方案。

本实用新型的目的在于提供一种混凝土卸料装置，其具有防止固体漏料和液体漏料的效果，还具有高度的自动化控制。

本实用新型是这样实现的：

一种混凝土卸料装置，包括支撑架、料斗、电机、减速器、管道、控制箱、防固体泄露模块、防液体泄露模块和控制电路；

所述的料斗固定到支撑架，料斗下方安装有减速器；所述的电机固定在支撑架上，电机的转轴与减速器相连，所述的防固体泄露模块通过管道与减速器连接，并安装到减速器下部，所述的防液体泄露模块通过管道与防固体泄露模块连接，并安装到防固体泄露模块的下部；所述的控制箱固定到支撑架，控制箱的内部安装有控制电路；

所述的防固体泄露模块设有卸力管道和卸料蝶阀；

所述的卸力管道为S型管道，其通过管道连接到减速器下部，用于将物料的一部分重力分解到卸力管道上，避免卸料蝶阀因管道中物料的重力过大造成损坏；

所述的卸料蝶阀为气闭型气动蝶阀，其安装在卸力管道的下部，其设有通气孔，在通气孔充压的状态下阀门关闭，控制管道停止卸料，在通气孔非充压的状态下阀门开启，控制管道开启卸料；

所述的防液体泄露模块设有第一气缸、第二气缸、旋转气缸、旋转杆和密封垫；

所述的第一气缸和第二气缸的缸盖尾端分别以管道为中心铰接到管道两侧，第一气缸和第二气缸还设置有伸缩杆，所述的伸缩杆的杆头固定有密封垫，通过伸缩杆的伸出和缩回控制密封垫和管道出口之间的距离，达到对管道出口进行开启和密封的效果；

所述的旋转气缸固定到第一气缸所处的管道一侧，所述的旋转杆两端分别铰接到旋转气缸和第一气缸，旋转气缸产生的力通过旋转杆传达到第一气缸，控制第一气缸摆动，以达到控制密封垫的提起和下落的效果；

所述的控制电路设有直流电源、第一单元、第二单元、第三单元、第四单元和第五单元；

所述的第一单元、第二单元、第三单元、第四单元和第五单元分别连接到直流电源；

所述的第一单元设有开关1K、通电延时继电器1KT、电磁阀1D、电磁阀2D和电磁阀3D；

所述的电磁阀1D为第一气缸的排气阀；

所述的电磁阀2D为第二气缸的排气阀；

所述的电磁阀3D为旋转气缸的排气阀；

所述的电磁阀3D和通电延时继电器1KT并联连接到开关1K，所述的开关1K连接到直流电源；所述的电磁阀1D和电磁阀2D并联连接到通电延时继电器1KT；

所述的第二单元设有开关2K和电磁阀7D；

所述的电磁阀7D为卸料蝶阀的进气阀；

所述的电磁阀7D连接到开关2K，所述的开关2K连接到直流电源；

所述的第三单元设有开关3K和电磁阀8D；

所述的电磁阀8D为卸料蝶阀的排气阀；

所述的电磁阀8D连接到开关3K，所述的开关3K连接到直流电源；

所述的第四单元设有开关4K、通电延时继电器2KT、电磁阀4D、电磁阀5D和电磁阀6D；

所述的电磁阀4D为第一气缸的进气阀；

所述的电磁阀5D为第二气缸的进气阀；

所述的电磁阀6D为旋转气缸的进气阀；

所述的电磁阀6D连接到通电延时继电器2KT；所述的电磁阀4D、电磁阀5D和通电延时继电器2KT并联连接到开关4K，所述的开关4K连接到直流电源；

所述的第五单元设有开关5K，所述的开关5K连接到直流电源；所述的电机连接到开关5K。

作为本实用新型的进一步说明，所述的密封垫由弹性垫和钢板组成；所述的钢板的一面固定有第一气缸和第二气缸的伸缩杆以及弹性垫，其另一面为光滑平面；所述的钢板在第一气缸和第二气缸的伸缩杆缩回或伸出时能够被伸缩杆带动，从而将弹性垫压紧或推离管道出口。

作为本实用新型的进一步说明，所述的弹性垫的材质为TPU。

作为本实用新型的进一步说明，所述的电磁阀1D、电磁阀2D、电磁阀3D、电磁阀4D、电磁阀5D、电磁阀6D、电磁阀7D和电磁阀8D均为单向阀，其能够在通电时阀门打开、断电时阀门关闭。

作为本实用新型的进一步说明，所述的通电延时继电器1KT和通电延时继电器2KT能够设定延时时间，其在通电时，能够经过设定的延时时间后才开始通电。

作为本实用新型的进一步说明，所述的第一气缸和第二气缸为单作用气缸。

本实用新型具备的有益效果：

1、本实用新型设有的卸力管道为S型管道，此结构能够将物料的一部分重力和速度分解到卸力管道上，避免卸料蝶阀因管道中物料的重力过大或者流速过快造成猛烈撞击而损坏。

2、本实用新型设有的卸料蝶阀利用压缩气的压力进行阀门的关闭和开启，相比传统的人工操作更省力，操作方便。

3、本实用新型利用钢板将弹性垫压紧在管道出口，由于弹性垫具有弹性，其与管道能够紧密贴合，因此能有效防止液体渗漏。

4、本实用新型设有控制电路，能实现自动化操作，安全方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型所述的防固体泄露模块的结构主视图；

图3为本实用新型所述的防液体泄露模块的结构主视图；

图4为本实用新型所述的防液体泄露模块的结构右视图；

图5为本实用新型的实施例所述的防液体泄露模块处于半开启状态的结构主视图；

图6为本实用新型的实施例所述的防液体泄露模块处于完全开启状态的结构主视图；

图7为本实用新型的控制电路连接图；

图中标记：1、支撑架；2、料斗；3、电机；4、减速器；5、管道；6、防固体泄露模块；7、防液体泄露模块；8、卸力管道；9、卸料蝶阀；10、第一气缸；11、第二气缸；12、旋转气缸；13、密封垫；14、电磁阀1D；15、电磁阀4D；16、电磁阀2D；17、电磁阀5D；18、旋转杆；19、弹性垫；20、钢板；21、电磁阀3D；22、电磁阀6D；23、直流电源；24、开关1K；25、开关4K；26、通电延时继电器1KT；27、通电延时继电器2KT；28、电磁阀7D；29、电磁阀8D；30、开关2K；31、开关3K；32、第一单元；33、第二单元；34、第三单元；35、第四单元；36、第五单元；37、开关5K；38、控制箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但是本实用新型的保护范围不局限于以下实施例。

实施例：

如图1～7所示，一种混凝土卸料装置，包括支撑架1、料斗2、电机3、减速器4、管道5、控制箱38、防固体泄露模块6、防液体泄露模块7和控制电路；

所述的料斗2固定到支撑架1，料斗2下方安装有减速器4，所述的电机3固定在支撑架1上，电机3的转轴与减速器4相连，所述的防固体泄露模块6通过管道5与减速器4连接，并安装到减速器4下部，所述的防液体泄露模块7通过管道5与防固体泄露模块6连接，并安装到防固体泄露模块6的下部，所述的控制箱38固定到支撑架1，控制箱38的内部安装有控制电路；

所述的防固体泄露模块6设有卸力管道8和卸料蝶阀9；

所述的卸力管道8为S型管道，其通过管道5连接到减速器4下部，由于重力的方向是朝下，当物料流经S型管道时物料会有部分重力和速度分解到S型管道上，避免卸料蝶阀9因管道5中物料的重力过大或者流速过快造成损坏；

所述的卸料蝶阀9为气闭型气动蝶阀，其安装在卸力管道8的下部，其设有通气孔，在通气孔充压的状态下阀门关闭，控制管道5停止卸料，在通气孔非充压的状态下阀门开启，控制管道5开启卸料；

所述的防液体泄露模块7设有第一气缸10、第二气缸11、旋转气缸12、旋转杆18和密封垫13；

所述的第一气缸10和第二气缸11的缸盖尾端分别以管道5为中心铰接到管道5两侧，第一气缸10和第二气缸11还设置有伸缩杆，所述的伸缩杆的杆头固定有密封垫13，通过伸缩杆的伸出和缩回控制密封垫13和管道5出口之间的距离，达到对管道5出口进行开启和密封的效果；

所述的旋转气缸12固定到第一气缸10所处的管道5一侧，所述的旋转杆18两端分别铰接到旋转气缸12和第一气缸10，旋转气缸12产生的力通过旋转杆18传达到第一气缸10，控制第一气缸10摆动，以达到控制密封垫13的提起和下落的效果；

所述的控制电路设有直流电源23、第一单元32、第二单元33、第三单元34、第四单元35和第五单元36；

所述的第一单元32、第二单元33、第三单元34、第四单元35和第五单元36分别连接到直流电源23；

所述的第一单元32设有开关1K24、通电延时继电器1KT26、电磁阀1D14、电磁阀2D16和电磁阀3D21；

所述的电磁阀1D14为第一气缸10的排气阀；

所述的电磁阀2D16为第二气缸11的排气阀；

所述的电磁阀3D21为旋转气缸12的排气阀；

所述的电磁阀3D21和通电延时继电器1KT26并联连接到开关1K24，所述的开关1K24连接到直流电源23；所述的电磁阀1D14和电磁阀2D16并联连接到通电延时继电器1KT26；

所述的第二单元33设有开关2K30和电磁阀7D28；

所述的电磁阀7D28为卸料蝶阀9的进气阀；

所述的电磁阀7D28连接到开关2K30，所述的开关2K30连接到直流电源23；

所述的第三单元34设有开关3K31和电磁阀8D29；

所述的电磁阀8D29为卸料蝶阀9的排气阀；

所述的电磁阀8D29连接到开关3K31，所述的开关3K31连接到直流电源23；

所述的第四单元35设有开关4K25、通电延时继电器2KT27、电磁阀4D15、电磁阀5D17和电磁阀6D22；

所述的电磁阀4D15为第一气缸10的进气阀；

所述的电磁阀5D17为第二气缸11的进气阀；

所述的电磁阀6D22为旋转气缸12的进气阀；

所述的电磁阀6D22连接到通电延时继电器2KT27；所述的电磁阀4D15、电磁阀5D17和通电延时继电器2KT27并联连接到开关4K25，所述的开关4K25连接到直流电源23；

所述的第五单元36设有开关5K37，所述的开关5K37连接到直流电源23；所述的电机3连接到开关5K37。

作为本实施例的进一步说明，所述的密封垫13由弹性垫19和钢板20组成；所述的钢板20的一面固定有第一气缸10和第二气缸11的伸缩杆以及弹性垫19，其另一面为光滑平面；所述的钢板20在第一气缸10和第二气缸11的伸缩杆缩回或伸出时能够被伸缩杆带动，从而将弹性垫19压紧或推离管道5出口。

作为本实施例的进一步说明，所述的弹性垫19的材质为TPU。

作为本实施例的进一步说明，所述的电磁阀1D14、电磁阀2D16、电磁阀3D21、电磁阀4D15、电磁阀5D17、电磁阀6D22、电磁阀7D28和电磁阀8D29均为单向阀，其能够在通电时阀门打开、断电时阀门关闭。

作为本实施例的进一步说明，所述的通电延时继电器1KT26和通电延时继电器2KT27能够设定延时时间，其在通电时，能够经过设定的延时时间后才开始通电。

作为本实施例的进一步说明，所述的第一气缸10和第二气缸11为单作用气缸。

对于本实施例主要执行部件，均为公开的常识，作为本领域技术人员，应该不难理解本实施例各个部件的功能运用，下面对本实施例所述的防固体泄露模块6、防液体泄露模块7和控制电路中的主要执行部件进行介绍：

所述的卸料蝶阀9为气闭型气动蝶阀，其在通气孔非充压情况下的状态，阀座在其自身的弹性恢复能力下，阀板在阀座内腔中做无接触零摩擦低扭矩的回转动作，即阀门处于开启状态；其在通气孔充压的情况下的状态，在阀座与阀体内腔环形槽所组成的密闭空间气压的作用下，薄壁阀座发生均匀的弹性变形，使其津贴阀板的外圆柱面，达到一定的密封压比，激发门在无接触磨损的情况下处于完全的密封状态；本领域技术人员可简单理解为通气关闭阀门，不通气开启阀门；

所述的旋转气缸12是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件；

所述的第一气缸10和第二气缸11均是只有一个腔可输入压缩空气，实现一个方向运动的气缸，其伸出杆通常借助于弹簧力，膜片张力等返回；

所述的通电延时继电器1KT26和通电延时继电器2KT27在通电时开始计时，达到设定时间后触点闭合通电，断电后触点立即分开断电，实现通电延时，断电不延时；

所述的电磁阀1D14、电磁阀2D16、电磁阀3D21、电磁阀4D15、电磁阀5D17、电磁阀6D22、电磁阀7D28和电磁阀8D29均为单向阀，其在通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧力把关闭件压在阀座上，阀门关闭。

本实施例的工作原理如下：

1、卸料工作原理：防液体泄露模块7开始时处于闭合状态，如图3所示，此时合上开关4K25，电磁阀4D15和电磁阀5D17立即通电，第一气缸10和第二气缸11开始进气，第一气缸10和第二气缸11的伸缩杆伸出，钢板20被伸缩杆带动，将弹性垫19推离管道5出口，而电磁阀6D22由于通电延时继电器2KT27设置了延时时间尚未通电，因此旋转气缸12尚未旋转，此时防液体泄露模块7处于半开启的状态，如图5所示；待经过通电延时继电器2KT27设置的延时时间后，电磁阀6D22开始通电，旋转气缸12进气旋转，由旋转杆18带动第一气缸10和第二气缸11提起，此时钢板20被伸缩杆带动，将弹性垫19提起远离管道5出口，防液体泄露模块7处于完全开启的状态，如图6所示；再合上开关5K37，电机3开始运行并带动减速器4开始工作，然后合上开关3K31，电磁阀8D29开始接通，卸料蝶阀9排气后自动开启，卸料开始。

2、停止卸料工作原理：断开开关3K31，合上开关2K30，电磁阀8D29开始停止工作，电磁阀7D28开始工作，卸料蝶阀9进气后自动关闭阀门，此时料斗2内的固体不再卸料；断开开关5K37，电机3开始停止运行，减速器4开始停止工作；将开关4K25断开，电磁阀4D15、电磁阀5D17和电磁阀6D22停止工作，此时防液体泄露模块7仍然处于完全开启的状态，如图6所示，将开关1K24合上，电磁阀3D21立即通电，旋转气缸12排气后自动回转，由旋转杆18带动第一气缸10落下，而电磁阀1D14和电磁阀2D16由于通电延时继电器1KT26设置了延时时间尚未通电，因此第一气缸10和第二气缸11的伸出杆尚未缩回，此时防液体泄露模块7处于半开启的状态，如图5所示；待经过通电延时继电器1KT26设置的延时时间后，电磁阀1D14和电磁阀2D16开始通电，第一气缸10和第二气缸11排气后伸出杆缩回，钢板20被伸缩杆带动，将弹性垫19压紧到管道5出口，此时防液体泄露模块7处于闭合状态，如图3所示，卸料停止；此时本实施例的卸料蝶阀9已经关闭，固体不能再泄露，而防液体泄露模块7中的弹性垫19压紧到管道5出口，液体不能泄露，达到防固液泄露的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型应用于混凝土卸料装置的优选实施例而已，本实用新型同样也可以用在其它相同或相近领域的工艺生产，因此上述实施例并不用于限制本实用新型的保护范围，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。