1.一种针对车库的横移尾管装置，其特征在于，包括：
尾管，所述尾管是水平管，尾管的一端以铰接的方式相连在车库内的横移台板的尾部，所述尾管的另一端以铰接的方式相连在位于所述横移台板后方的立柱上；
所述横移台板的底部设置着车轮和电机，所述电机与车轮传动连接；
所述立柱上设有光电感应器和正反转电路；
所述正反转电路与电机之间通过电缆电连接；
所述电缆两端分别水平穿过尾管的两端后再分别与所述正反转电路与电机电连接。
2.根据权利要求1所述的针对车库的横移尾管装置，其特征在于，所述尾管包括环柱状的第一联杆和环柱状的第二联杆；
所述第一联杆、第二联杆和电缆均处在光电感应器的下方；
所述第一联杆的一端与第二联杆的一端以铰链的方式相连；
所述第一联杆的另一端与第二联杆的另一端分别以铰链的方式连接于立柱和横移台板上。
3.根据权利要求1所述的针对车库的横移尾管装置，其特征在于，所述电机与车轮传动连接的结构包括：
所述车轮的底部处在设于地面的横向轨道中，所述车轮套接在传动轴上；
所述电机固连在所述横移台板的底部，所述电机的输出端通过联轴器与传动轴轴连接。
4.根据权利要求3所述的针对车库的横移尾管装置，其特征在于，所述车轮的数量为四个，所述电机的数量为一个，所述横向轨道的数量为两个；
两个所述横向轨道相互平行，两个所述车轮的底部处在一个横向轨道中，另外两个所述车轮的底部处在另一个横向轨道中；
一个所述车轮套接在传动轴上；所述电机的输出端通过联轴器与该传动轴轴连接。
5.根据权利要求3所述的针对车库的横移尾管装置，其特征在于，
所述正反转电路包括：
串联电路一，所述串联电路一包括串联在一起的断路器一和正转电路；
串联电路二，所述串联电路二包括串联在一起的断路器二和反转电路；
所述串联电路一和串联电路二并联；
所述正反转电路串联在电机电源和电机之间。