油船甲板反顶涂装专用小车的制作方法

文档序号:2148253阅读:345来源:国知局
专利名称:油船甲板反顶涂装专用小车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种油船甲板反顶涂装装置,特别涉及一种油船甲板反 顶涂装专用小车。
背景技术
现有技术中,进行油船甲板反顶涂装时,多使用搭设脚手架的形式对游 船压板分段进行涂装,其缺点是劳动力大,浪费工时。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种强度高、结构稳定性好、使用灵活方便且 具有高安全性的油船甲板反顶涂装专用小车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的 一种油船甲板反顶涂装专用小车,其包括 一小车主架,
一固定在该小车主架侧面的直梯, 一固定在该小车主架顶部的工作平台, 一设置于该工作平台上的翻转式小平台。
其中,该翻转式小平台包括有一个或一个以上个固定在工作平台上的翻板。
其中,该翻板可转动地与一个或一个以上的支撑板连接,并在另一侧设 置有与工作平台连接的链条。
其中,该翻板上还设置有一个或一个以上个踏板。
其中,该链条通过挂钩挂设在该工作平台上。
其中,其特征为,该小车主架上部设置有一个或一个以上的吊马。 其中,其特征为,该小车主架下端设置有一个或一个以上的行走轮。 其中,该直梯通过一个或一个以上的耳板固定在小车主架上。 其中,该直梯外侧设置有一防护圈。 本实用新型的积极进步效果在于
本实用新型,方便灵活、安全可靠、强度高、稳定性好。

图1和图2为本实用新型小车主架的主视图和左视图。
图3和图4为本实用新型直梯的主视图和俯视图。
图5、图6和图7为本实用新型的主视图、左视图和俯视图。
图8和图9为本实用新型的主视图和左视图。
图io为本实用新型使用状态下的示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技 术方案。
本实用新型的油船甲板反顶涂装专用小车包括小车主架1、直梯2、 工作平台3、翻转式小平台4。
小车主架1中的框架采用63*63*5mm的等边角钢,小车主架高5m、长 3m、宽1.5m,在长、宽方向上从底部往上每隔2m处分别焊有63*63*5mm 的等边角钢起固定作用,并在每段间隔处焊有斜撑角钢,斜撑采用 50*50*5mm的等边角钢,起到加强结构的作用。在底部宽度方向上焊有两 根2.5m的等边角钢,在两端分别焊有高为1250mm的斜撑作加强固定,斜 撑采用63*63*5mm的等边角钢。计算出小车的最大承受载荷后,选用符合 规格的行走轮12安装于小车底部。在小车主架长度方向上的顶端处分别焊
有4个吊马13,方便小车的吊运。小车主架1带有刹车装置,使得小车可以 固定在需要停靠的位置处。
直梯2居中安装在小车宽度方向上的左端部分,整部直梯的材料采用 cp32x3mm的圆管,直梯高为6m、宽为0.4m,在高度方向上每隔350mm焊 有一根圆管作为直梯的踏步。在直梯高度方向上,每隔2m处左右对称的焊 接上耳板21,通过耳板21把直梯2焊接在小车主架1上。在直梯1.9m的高 度上装有一排防护圈22,防护圈22采用5(^6mm的扁钢构成,在防护圈22 外围再焊接三根65*6111111的扁钢,增加结构强度。
工作平台3是指在小车主架1顶部沿着长度方向每隔600mm的距离焊 接一根63*63*5mm的等边角钢,并在角钢上面敷设5mm钢丝网板3 1组成 一个供工人作业的工作平台。为保证施工安全,在工作平台3四周焊接有lm 高的安全栏,安全栏采用cp34x3mm的钢管。为了使工人能方便的通过直梯 进入平台,所以,在工作平台3左端的安全栏杆处采用了 5mm镀锌链条替 代了钢管。
翻转式小平台4安装于工作平台3上,它有四个支撑件4 1,每个支撑 件由两根50*50*5111111等边角钢组成,在支撑件4 l上面安装有翻板4 2, 翻板4 2与支撑件4 l是通过铰链进行连接的,在两块翻板4 2上面再放置 两块脚踏板4 3就组成了翻转式小平台4 。翻转式小平台4不用时通过将链 条4 4挂设在挂钩4 5上拉起,使用时放下并通过支撑件4 l进行固定,脚 踏板4 3不用时就放在小车上。
权利要求1、一种油船甲板反顶涂装专用小车,其特征为,其包括一小车主架,一固定在该小车主架侧面的直梯,一固定在该小车主架顶部的工作平台,一设置于该工作平台上的翻转式小平台。
2、 根据权利要求1所述的油船甲板反顶涂装专用小车,其特征为,该 翻转式小平台包括有一个或一个以上个固定在工作平台上的翻板。
3、 根据权利要求2所述的油船甲板反顶涂装专用小车,其特征为,该 翻板可转动地与一个或一个以上的支撑板连接,并在另一侧设置有与工作平 台连接的链条。
4、 根据权利要求3所述的油船甲板反顶涂装专用小车,其特征为,该 翻板上还设置有一个或一个以上个踏板。
5、 根据权利要求3所述的油船甲板反顶涂装专用小车,其特征为,该 链条通过挂钩挂设在该工作平台上。
6、 根据权利要求l、 2、 3、 4或5所述的油船甲板反顶涂装专用小车, 其特征为,该小车主架上部设置有一个或一个以上的吊马。
7、 根据权利要求l、 2、 3、 4或5所述的油船甲板反顶涂装专用小车, 其特征为,该小车主架下端设置有一个或一个以上的行走轮。
8、 根据权利要求l、 2、 3、 4或5所述的油船甲板反顶涂装专用小车, 其特征为,该直梯通过一个或一个以上的耳板固定在小车主架上。
9、 根据权利要求l、 2、 3、 4或5所述的油船甲板反顶涂装专用小车, 其特征为,该直梯外侧设置有一防护圈。
专利摘要本实用新型公开了一种油船甲板反顶涂装专用小车,其包括一小车主架,一固定在该小车主架侧面的直梯,一固定在该小车主架顶部的工作平台,一设置于该工作平台上的翻转式小平台。本实用新型方便灵活、安全可靠、强度高、稳定性好。
文档编号E06C1/28GK201013223SQ20072006871
公开日2008年1月30日 申请日期2007年4月6日 优先权日2007年4月6日
发明者张理燕, 清 李, 李伟兴, 邹世杰 申请人:上海外高桥造船有限公司
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