专利名称：安全带防风门扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及防风门扣，是一种安全带防风门扣。
背景技术：
防风门扣是指一种用于防止门被风轻易关闭或打开的装置，现有一些防风门扣采用锁扣或限位铰链等形式。如中国专利文献中披露的申请号201020680989. 2，授权公告日2011年6月29日，实用新型名称“防风门扣”；该防风门扣在门扇非开启侧处有一凹孔，凹孔内有所述门扣的扣轴与其固定，扣轴中部与一横向杆相连接，横向杆另一端与一向下垂直的短杆连接呈L形，在门框上与所述门扣相对应的地方有一凹槽。但现有防风门扣采用安全带的形式较少。安全带一般是指用于在汽车行使过程中，保证驾驶员和乘员安全的重要部件，其一般呈带状。
发明内容为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种采用安全带形式的安全带防风门扣，使其解决现有同类产品使用不便，结构复杂的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。一种安全带防风门扣，该防风门扣包括安全带和调节机构，采用材质较为稳定的安全带，使其较难拉伸延展，同时具有一定的缓冲性能，成本较低，性能较为稳定，是防风门扣较好的现有材料。其结构设计要点是所述安全带的一端与门体连接，另一端与设置于墙体的调节座连接。即上述调节座作为调节机构对安全带的松紧度进行调节。所述安全带的一端通过带座与门体连接，另一端与设置于墙体的调节座固定连接，安全带设有调节扣。即上述调节扣作为调节机构对安全带的松紧度进行调节。根据上述结构特点，所述调节座与带座两端之间的安全带对称设置。其稳定性较好，装卸、使用较为方便。本实用新型结构设计合理，装卸、使用方便，稳定性好；适合作为防风门扣使用，及其同类产品的结构改进。
图I是本实用新型的实施例一结构示意图。图2是本实用新型的实施例二结构示意图。附图序号及名称1、安全带，2、调节座，3、门体，4、墙体，5、调节扣，6、带座。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型的结构和使用作进一步描述。如图I所示实施一，该防风门扣的安全带I 一端与门体3连接，门体设置于墙体4，安全带的另一端与设置于墙体的调节座2连接。使用时，通过调节座对安全带的松紧度进行调节；当风推动门体时，由于安全带的限位，门体不会被关闭。如图2所示实施二，该防风门扣的安全带一端通过带座6与门体连接，另一端与设 置于墙体4的调节座固定连接，安全带设有调节扣5，调节座与带座两端之间的安全带对称设置。即上述安全带的结构与现有安全带相似，但亦可如实施一所示设置带有调节扣的单条安全带。使用时，通过调节扣对安全带的松紧度进行调节。
权利要求1.一种安全带防风门扣，该防风门扣包括安全带(I)和调节机构，其特征在于所述安全带(I)的一端与门体(3)连接，另一端与设置于墙体(4)的调节座(2)连接。
2.根据权利要求I所述的安全带防风门扣，其特征在于所述安全带(I)的一端通过带座(6 )与门体(3 )连接，安全带设有调节扣(5 )。
3.根据权利要求2所述的安全带防风门扣，其特征在于所述调节座(2)与带座(6)两端之间的安全带(I)对称设置。
专利摘要本实用新型涉及一种安全带防风门扣，是针对解决现有同类产品使用不便，结构复杂的技术问题而设计。该防风门扣包括安全带和调节机构，其要点是所述安全带的一端通过带座与门体连接，另一端与设置于墙体的调节座固定连接，安全带设有调节扣，调节座与带座两端之间的安全带对称设置。即上述调节扣作为调节机构对安全带的松紧度进行调节。其结构设计合理，装卸、使用方便，稳定性好；适合作为防风门扣使用，及其同类产品的结构改进。
文档编号E05C17/02GK202467413SQ201120518970
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者洪心怡, 熊红斌 申请人:洪心怡