汽车车门上的关门把手的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车车门上的关门把手，包含凹槽状的把手本体1，把手本体1位于车门本体内侧的中间部位，该关门把手还包含抠动板2和制动部件3，抠动板2固定在把手本体1的凹槽内部，制动部件3的一端与抠动板2连接，另一端挂在靠近车门本体内部后端且靠近车门本体外表面位置的挂钩上。用户使用该关门把手能够在车门打开程度较大时不用将身体伸出到车外就能很轻松的关闭车门，关门比较省力，用户体验好。
【专利说明】汽车车门上的关门把手
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车领域，特别涉及汽车车门上的关门把手。
【背景技术】
[0002] 细心的用户会发现，当车门最大程度打开后，坐在座位上之后想要关上车门需要 很大的臂力，因为现在的家用小轿车用于关门的关门把手一股比较靠近车门的前端或中 间，车门打开较大时，对于臂力较小的人想要关上车门需要把身体伸出到车外，先用手扒着 车门的最后端让车门打开程度减小，然后再利用关门把手将车门关上，这样对用户来说比 较麻烦，不够人性化。 实用新型内容
[0003] 发明目的：本实用新型提供一种汽车车门上的关门把手，用户使用该关门把手能 够在车门打开程度较大时不用将身体伸出到车外就能很轻松的关闭车门，关门比较省力， 用户体验好。
[0004] 技术方案：一种汽车车门上的关门把手，包含凹槽状的把手本体，把手本体位于车 门本体内侧的中间部位，该关门把手还包含抠动板和制动部件，抠动板固定在把手本体的 凹槽内部，制动部件的一端与抠动板连接，另一端挂在靠近车门本体内部后端且靠近车门 本体外表面位置的挂钩上。
[0005] 优选地，所述制动部件为弹簧或绞线。
[0006] 工作原理：当车门被打开的程度较大，而客户此时已经坐到座位上之后，可以一边 拉把手本体、一边抠动把手本体凹槽内部的抠动板，因为在抠动抠动板的时候，抠动板会拉 动与之相连的制动部件，又由于制动部件的另一端挂在靠近车门本体内部后端且靠近车门 本体外表面位置的挂钩上，在拉动制动部件的时候就能够带动车门关闭，制动部件带动车 门的移动就相当于用户直接用手从车门后端拉动车门移动；在车门被打开程度较小时，用 户关门时只需跟现有技术一样拉动把手本体，无需抠动抠动板。
[0007] 有益效果：本实用新型中的汽车车门上的关门把手在不改变把手位置的情况下， 通过在把手本体内部增加抠动板，车门本体后端通过制动部件与抠动板连接起来,这样在 用户抠动抠动板的时候，就自然拉动制动部件，进而带动车门移动；这样设计可以在车门打 开程度较大时节省用户臂力，另外，由于抠动板位于把手本体内部，而把手本体位于车门本 体内侧中部，一股用户坐在座位上伸手即可触及，避免臂力小的用户需要把身体伸出车外 才能将打开程度较大的车门关闭，提升了用户体验。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是关门把手的结构示意图；
[0009] 图2是关门把手中各部件与车门本体位置关系的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
[0011] 实施方式：
[0012] 如图1和图2所示（图中虚线表示在车门本体1内部，实线表示在车本本体1内 侧或外侧），位于车本本体内侧中部的关门把手包含凹槽状的把手本体1、抠动板2和制动 部件3,抠动板位于把手本体1的凹槽内部，为了便于用户操作，本实施方式优选将抠动板3 固定在凹槽底部；为了配合本实用新型中的关门把手能够顺利工作，在靠近车门本体内部 后端且靠近车门本体外表面位置处设置一个挂钩，如图2中编号4所示，制动部件3的一端 与抠动板2连接，另一端即挂在挂钩4上。
[0013] 在车门打开程度不大时，用户只需跟现有技术中关门动作一样，拉动凹槽状的把 手本体1即可很轻松的关上车门；在车门打开程度较大时，用户在拉动把手本体1的同时 抠动抠动板2,此时抠动板2会拉动与之相连的制动部件3,而制动部件3又拉动与其相连 的车门本体后端，进而实现在抠动板1上用力而在车本本体后端受力的效果，使用户能够 用更小的臂力关闭打开程度较大的车门；由于抠动板位于车门本体中部的把手本体1凹槽 内，即使用户已经坐在坐位上，也可以伸手触及到，避免了为省力将打开程度较大的车门关 上需要将身体伸出车外的情况，方便用户。
[0014] 值得一提的是，上述制动部件3可以使用弹簧或绞线，也可以使用其它可实现部 件代替。
[0015] 上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不仅限 于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新 型宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1. 一种汽车车门上的关门把手，包含凹槽状的把手本体（1)，把手本体位于车门本体 内侧的中间部位，其特征在于，该关门把手还包含抠动板（2)和制动部件（3)，抠动板（2)固 定在把手本体（1)的凹槽内部，制动部件（3)的一端与抠动板（2)连接，另一端挂在靠近车 门本体内部后端且靠近车门本体外表面位置的挂钩上。
2. 根据权利要求1所述的汽车车门上的关门把手，其特征在于，所述制动部件⑶为弹 簧或绞线。
【文档编号】E05B85/12GK203846898SQ201420289506
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】杨金弟, 孙剑, 钱勇, 安艳伟, 赵影 申请人:开封中达汽车饰件有限公司