部之间。
[0040]为定位方便，所述立柱10-2底端与定位丝11之间支垫有定位块20。
[0041]本实施例中，所述横梁10-1呈水平布设，N个所述立柱10-2均与横梁10_1呈垂直布设。
[0042]本实施例中，所述第二丝杆9呈竖直向布设，所述横梁10-1上开有2N个分别供第二丝杆9安装的竖向安装孔。
[0043]并且，每排所述第二丝杆9均布设在同一竖直面上。
[0044]如图3所示，N个所述组合式定型模板3均位于外侧壁定型模板4内侧且其由内至外布设，所述外侧壁定型模板4为呈竖直向布设的平直模板；所述组合式定型模板3的横截面为凹字形且其由左右两个横截面为L形的模板对扣而成。
[0045]本实施例中，每组所述第二丝杆9中的两个所述第二丝杆9分别布设在左右两个横截面为L形的模板上部。
[0046]实际使用时，所述成型模板安装在模架上。如图1所示，所述模架包括前支架5-1、位于前支架5-1正后方的后支架5-2以及连接于前支架5-1与后支架5-2内外两侧之间的内支架5-3和外支架5-4，所述前支架5-1和后支架5-2的结构相同且二者均为L形支架，所述前支架5-1和后支架5-2均沿所施工高速铁路隧道的横向宽度方向布设，所述内支架5-3和外支架5-4均沿所施工高速铁路隧道的纵向延伸方向布设。所述内支架5-3和外支架5-4之间装有两个用于吊装所述成型模板的模板吊装架6，两个所述模板吊装架6均与前支架5-1呈平行布设。所述成型模板位于两个所述模板吊装架6下方，所述成型模板上装有两排吊装用第一丝杆7，两排所述第一丝杆7分别位于两个所述模板吊装架6下方，两个所述模板吊装架6上均装有一排供第一丝杆7安装的丝杆安装座8。每排所述第一丝杆7中均包括N组分别安装在N个所述组合式定型模板3上的第一丝杆7和一个安装在外侧壁定型模板4的第一丝杆7，每组所述第一丝杆7均包括两个分别安装在组合式定型模板3左右两侧上方的第一丝杆7。每排所述丝杆安装座8均包括(2N+1)个丝杆安装座8。
[0047]本实施例中，N = 3。
[0048]实际施工时，可根据具体需要，对混凝土台I上部所开沟槽2的数量N进行相应调整。
[0049]实际布设安装时，所述前支架5-1和后支架5-2布设在同一水平面上，两个所述模板吊装架6均布设在同一水平面上且二者均位于内支架5-3和外支架5-4上方。所述内支架5-3和外支架5-4均呈水平布设，所述外支架5-4上设置有两道分别对两个所述模板吊装架6进行支撑的支撑柱12。
[0050]本实施例中，所述外支架5-4呈竖直向布设，所述外支架5-4上装有竖向限位板，所述竖向限位板沿所施工高速铁路隧道的纵向延伸方向布设；所述成型模板的外侧设置有多道呈水平布设的外侧限位杆14，多道所述外侧限位杆14均支顶于外侧壁定型模板4与所述竖向限位板之间；所述内支架5-3上设置有多道呈水平布设的内侧限位杆15，N个所述组合式定型模板3中位于最内侧的组合式定型模板3为内侧模板，多道所述内侧限位杆15均支顶于所述内侧模板与所施工高速铁路隧道的二次衬砌16之间。
[0051]实际布设安装时，多道所述外侧限位杆14分上下两列进行布设，每列所述外侧限位杆14均包括多道由前至后布设在同一水平面上的外侧限位杆14 ;多道所述内侧限位杆15由前至后布设在同一水平面上。
[0052]并且，多道所述外侧限位杆14的内端均安装在外侧壁定型模板4上，多道所述内侧限位杆15的内端均安装在所述内侧模板上。
[0053]同时，所述模架上装有行走机构。所述行走机构包括安装在前支架5-1中部的前行走支架17和安装在后支架5-2中部的后行走架18，所述后行走架18位于前行走支架17的正后方，所述前行走支架17和后行走架18底部均安装有行走轮19 ;所述外支架5-4底部由前至后装有多个所述行走轮19。
[0054]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:包括多个由前至后布设的定位卡，多个所述定位卡均布设在所施工水沟电缆槽的成型模板上方；所施工水沟电缆槽为布设在混凝土台(I)上部且用于排水或布设线缆的沟槽(2)，所述沟槽(2)的数量为N个，所述混凝土台(I)和多个所述沟槽(2)均沿所施工高速铁路隧道的纵向延伸方向布设，其中N为正整数且N多2 ;所述成型模板包括N个分别对N个所述沟槽(2)进行成型施工的组合式定型模板(3)和对混凝土台(I)的外侧壁进行成型施工的外侧壁定型模板(4)，N个所述组合式定型模板(3)和外侧壁定型模板(4)均沿所施工高速铁路隧道的纵向延伸方向布设； 多个所述定位卡的结构均相同，所述定位卡包括一道对所述成型模板上部进行定位的横梁(10-1)和N个分别对N个所述组合式定型模板(3)底部进行定位的立柱(10-2)，所述横梁(10-1)沿所施工高速铁路隧道的横向宽度方向布设，所述横梁(10-1)和N个所述立柱(10-2)均布设在同一平面上，N个所述立柱(10-2)均安装在横梁(10-1)底部；所述成型模板上设置有多排分别供多个所述定位卡安装的第二丝杆(9)，每个所述定位卡的横梁(10-1)均通过一排所述第二丝杆(9)安装在所述成型模板上方；每排所述第二丝杆(9)均包括N组分别安装在N个所述组合式定型模板(3)上的第二丝杆(9)，每组所述第二丝杆(9)均包括两个分别安装在组合式定型模板(3)左右两侧上方的第二丝杆(9);所述定位卡中的N个所述立柱(10-2)分别插入N个所述组合式定型模板(3)内部且其底端分别支顶在N个所述组合式定型模板(3)底部。
2.按照权利要求1所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:多个所述定位卡均布设在同一水平面上。
3.按照权利要求1或2所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:N个所述组合式定型模板(3)的内侧下部均设置有定位丝(11)，N个所述立柱(10-2)的底端分别支顶在N个所述组合式定型模板(3)内所设置的定位丝(11)上。
4.按照权利要求3所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:所述定位丝(11)的左右两端分别固定在组合式定型模板(3)的左右内侧壁上且其中部卡装于立柱(10-2)与组合式定型模板(3)底部之间。
5.按照权利要求3所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:所述立柱(10-2)底端与定位丝(11)之间支垫有定位块(20)。
6.按照权利要求1或2所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:所述横梁(10-1)呈水平布设，N个所述立柱(10-2)均与横梁(10-1)呈垂直布设。
7.按照权利要求1或2所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:所述第二丝杆(9)呈竖直向布设，所述横梁(10-1)上开有2N个分别供第二丝杆(9)安装的竖向安装孔。
8.按照权利要求7所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:每排所述第二丝杆(9)均布设在同一竖直面上。
9.按照权利要求1或2所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:N个所述组合式定型模板(3)均位于外侧壁定型模板(4)内侧且其由内至外布设，所述外侧壁定型模板(4)为呈竖直向布设的平直模板；所述组合式定型模板(3)的横截面为凹字形且其由左右两个横截面为L形的模板对扣而成。
10.按照权利要求8所述的一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，其特征在于:每组所述第二丝杆(9)中的两个所述第二丝杆(9)分别布设在左右两个横截面为L形的模板上部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道水沟电缆槽施工用模板定位装置，包括多个由前至后布设在的定位卡，多个定位卡均布设在所施工水沟电缆槽的成型模板上方；所施工水沟电缆槽为布设在混凝土台上部且用于排水或布设线缆的沟槽且其数量为N个，成型模板包括N个组合式定型模板和外侧壁定型模板；定位卡包括一道对成型模板上部进行定位的横梁和N个分别对N个组合式定型模板底部进行定位的立柱，N个立柱均安装在横梁底部；成型模板上设置有多排第二丝杆，每个定位卡的横梁均通过一排第二丝杆安装在成型模板上方。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能对隧道水沟电缆槽的成型模板进行准确限位，以对沟槽整体线形进行简便、有效控制。
【IPC分类】E02D29-045
【公开号】CN204266233
【申请号】CN201420735335
【发明人】张小林, 范伟亮, 熊敏, 张云飞, 李兴, 加武荣, 杨军峰, 刘广庆
【申请人】中铁二十局集团第五工程有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月30日