专利名称：立交桥布道方式的制作方法
技术领域：
本发明属于桥梁建筑领域，尤其是涉及一种立交桥布道方式。
背景技术：
造型奇特、多姿多彩、错落别致的立交桥，在旅途中、影视里、书刊内到处可见，它巧妙地完成着道间跨越。但是，顺道右侧驾车前行的国家和地区的立交桥，通常是左行需先右转的布道方式，如“JTJ001-94公路路线设计规范”中图11.2.1的“f)苜蓿叶形”和“i)定向涡轮形”等“互通式立体交叉基本形式”图及“成都市人民南路立交桥”，导致东奔南、西走北，南来西，北往东，寻道难，碍畅行。有些立交桥布道较频繁，导致占地宽，如“济南绕城高速公路小许家立交桥”、“成都市三环路大观立交桥”。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立交桥布道方式，它能克服现有立交桥布道较繁，占地宽的缺陷，使立交桥的布道简明、通畅。
本发明的目的是通过下述技术方案来实现的本发明的立交桥布道方式，有上方路口、下方路口、右方路口和左方路口四个路口，其行车道分为两层，上层行车道由上方纵道上跨下穿段、下方纵道上跨下穿段、右方横道上跨下穿段和左方横道上跨下穿段组成，下层行车道由上方纵道进口段、上方边道进口段、上方纵道出口段、上方边道出口段、下方左转道转弯段、左方边道出口段、左方横道出口段、左方横道进口段、左方边道进口段、右方左转道转弯段、下方边道出口段、下方纵道出口段、下方纵道进口段、下方边道进口段、上方左转道转弯段、右方边道出口段、右方横道出口段、右方横道进口段、右方边道进口段和左方左转道转弯段组成；上方边道进口段、左方边道出口段、下方左转道转弯段、上方纵道出口段和下方纵道上跨下穿段连接成ry形；其中，上方纵道进口段与上方纵道上跨下穿段连接，上方纵道上跨下穿段分别与下方纵道出口段和上方左转道转弯段连接，上方左转道转弯段和右方边道出口段连接；下方纵道进口段与下方纵道上跨下穿段连接，下方纵道上跨下穿段分别与上方纵道出口段和下方左转道转弯段连接，下方左转道转弯段与左方边道出口段连接；右方横道进口段与右方横道上跨下穿段连接，右方横道上跨下穿段分别与左方横道出口段和右方左转道转弯段连接，右方左转道转弯段和下方边道出口段连接；左方横道进口段与左方横道上跨下穿段连接，左方横道上跨下穿段分别与右方横道出口段和左方左转道转弯段连接，左方左转道转弯段与上方边道出口段连接；上方边道进口段与左方边道出口段连接，左方边道进口段与下方边道出口段连接，下方边道进口段与右方边道出口段连接，右方边道进口段与上方边道出口段连接。
上述方案中，上层行车道由上方纵道下穿上跨段、下方纵道下穿上跨段、右方横道下穿上跨段、左方横道下穿上跨段、上方左转道转弯段、下方左转道转弯段、右方左转道转弯段和左方左转道转弯段组成，下层行车道由上方纵道进口段、上方边道进口段、上方纵道出口段、上方边道出口段、左方边道出口段、左方横道出口段、左方横道进口段、左方边道进口段、下方边道出口段、下方纵道出口段、下方纵道进口段、下方边道进口段、右方边道出口段、右方横道出口段、右方横道进口段和右方边道进口段组成，上方边道进口段、左方边道出口段、下方左转道转弯段、上方纵道出口段和下方纵道下穿上跨段连接成ry形；其中，上方纵道进口段与上方纵道下穿上跨段连接，上方纵道下穿上跨段分别与下方纵道出口段和上方左转道转弯段连接；下方纵道进口段与下方纵道下穿上跨段连接，下方纵道下穿上跨段分别与上方纵道出口段和下方左转道转弯段连接；右方横道进口段与右方横道下穿上跨段连接，右方横道下穿上跨段分别与左方横道出口段和右方左转道转弯段连接；左方横道进口段与左方横道下穿上跨段连接，左方横道下穿上跨段分别与右方横道出口段和左方左转道转弯段连接；其余路段连接关系同上述。
上述方案中，上层行车道由上方纵道上跨段、下方纵道上跨段、上方左转道转弯段、下方左转道转弯段、右方左转道转弯段和左方左转道转弯段组成，下层行车道由上方纵道进口段、上方边道进口段、上方纵道出口段、上方边道出口段、左方边道出口段、左方横道出口段、左方横道进口段、左方边道进口段、下方边道出口段、下方纵道出口段、下方纵道进口段、下方边道进口段、右方边道出口段、右方横道出口段、右方横道进口段、右方边道进口段、右方横道下穿段和左方横道下穿段组成，上方边道进口段、左方边道出口段、下方左转道转弯段、上方纵道出口段和下方纵道上跨段连接成ry形；其中，上方纵道进口段与上方纵道上跨段连接，上方纵道上跨段分别与下方纵道出口段和上方左转道转弯段连接；下方纵道进口段与下方纵道上跨段连接，下方纵道上跨段分别与上方纵道出口段和下方左转道转弯段连接；右方横道进口段与右方横道下穿段连接，右方横道下穿段分别与左方横道出口段和右方左转道转弯段连接；左方横道进口段与左方横道下穿段连接，左方横道下穿段分别与右方横道出口段和左方左转道转弯段连接；其余路段连接关系同上述。
本发明的行车方式如下在上方路口的直行车通过上方纵道进口段、上方纵道上跨下穿段或上方纵道下穿上跨段或上方纵道上跨段和下方纵道出口段到达下方路口，右转车通过上方边道进口段和左方边道出口段到达左方路口，左转车通过上方纵道进口段和上方纵道上跨下穿段或上方纵道下穿上跨段或上方纵道上跨段进入上方左转道转弯段，再进入右方边道出口段到达右方路口。
在下方路口的直行车通过下方纵道进口段、下方纵道上跨下穿段或下方纵道下穿上跨段或下方纵道上跨段和上方纵道出口段到达上方路口，右转车通过下方边道进口段和右方边道出口段到达右方路口，左转车通过下方纵道进口段和下方纵道上跨下穿段或下方纵道下穿上跨段或下方纵道上跨段进入下方左转道转弯段，再进入左方边道出口段到达左方路口。
在右方路口的直行车通过右方横道进口段、右方横道上跨下穿段或右方横道下穿上跨段或右方横道下穿段和左方横道出口段到达左方路口，右转车通过右方边道进口段和上方边道出口段到达上方路口，左转车通过右方横道进口段和右方横道上跨下穿段或右方横道下穿上跨段或右方横道下穿段进入右方左转道转弯段，再进入下方边道出口段到达下方路口。
在左方路口的直行车通过左方横道进口段、左方横道上跨下穿段或左方横道下穿上跨段或左方横道下穿段和右方横道出口段到达右方路口，右转车通过左方边道进口段和下方边道出口段到达下方路口，左转车通过左方横道进口段和左方横道上跨下穿段进入左方左转道转弯段，再进入上方边道出口段到达上方路口。
本发明克服了现有立交桥布道较繁，占地宽的缺陷，使立交桥的布道简明、通畅。
图1是本发明实施例一示意图。
图2是本发明实施例二示意图。
图3是本发明实施例三示意图。
图4是“JTJ011-94公路路线设计规范”中图11.2.1的“I)定向涡轮形”。
图5是成都市人民南路立交桥。
图6是济南绕城高速公路小许家立交桥。
图7是成都市三环路大观立交桥。
图中，L1上方路口，L2下方路口，L3右方路口，L4左方路口，L1-1上方纵道进口段，L2-1下方纵道进口段，L3-1右方横道进口段，L4-1左方横道进口段，F1下方纵道出口段，F2上方纵道出口段，F3左方横道出口段，F4右方横道出口段，F5上方左转道转弯段，F6下方左转道转弯段，F7右方左转道转弯段，F8左方左转道转弯段，F9上方边道进口段，F6-9左方边道出口段，F10左方边道进口段，F7-10下方边道出口段，F11下方边道进口段，F5-11右方边道出口段，F12右方边道进口段，F8-12上方边道出口段，F13上方纵道上跨下穿段，F14下方纵道上跨下穿段，F15右方横道上跨下穿段，F16左方横道上跨下穿段，F17上方纵道下穿上跨段，F18下方纵道下穿上跨段，F19右方横道下穿上跨段，F20左方横道下穿上跨段，F21上方纵道上跨段，F22下方纵道上跨段，F23右方横道下穿段，F24左方横道下穿段。
具体实施例方式下面通过实施例进一步说明本发明。
实施例一本例的立交桥布道方式如图1所示，有上方路口L1、下方路口L2、右方路口L3和左方路口L4四个路口，其行车道分为两层，上层行车道由上方纵道上跨下穿段F13、下方纵道上跨下穿段F14、右方横道上跨下穿段F15和左方横道上跨下穿段F16组成，下层行车道由上方纵道进口段L1-1、上方边道进口段F9、上方纵道出口段F2、上方边道出口段F8-12、下方左转道转弯段F6、左方边道出口段F6-9、左方横道出口段F3、左方横道进口段L4-1、左方边道进口段F10、右方左转道转弯段F7、下方边道出口段F7-10、下方纵道出口段F1、下方纵道进口段L2-1、下方边道进口段F11、上方左转道转弯段F5、右方边道出口段F5-11、右方横道出口段F4、右方横道进口段L3-1、右方边道进口段F12和左方左转道转弯段F8组成；上方边道进口段F9、左方边道出口段F6-9、下方左转道转弯段F6、上方纵道出口段F2和下方纵道上跨下穿段F14连接成ry形；其中，上方纵道进口段L1-1与上方纵道上跨下穿段F13连接，上方纵道上跨下穿段F13分别与下方纵道出口段F1和上方左转道转弯段F5连接，上方左转道转弯段F5和右方边道出口段F5-11连接；下方纵道进口段L2-1与下方纵道上跨下穿段F14连接，下方纵道上跨下穿段F14分别与上方纵道出口段F2和下方左转道转弯段F6连接，下方左转道转弯段F6与左方边道出口段F6-9连接；右方横道进口段L3-1与右方横道上跨下穿段F15连接，右方横道上跨下穿段F15分别与左方横道出口段F3和右方左转道转弯段F7连接，右方左转道转弯段F7和下方边道出口段F7-10连接；左方横道进口段L4-1与左方横道上跨下穿段F16连接，左方横道上跨下穿段F16分别与右方横道出口段F4和左方左转道转弯段F8连接，左方左转道转弯段F8与上方边道出口段F8-12连接；上方边道进口段F9与左方边道出口段F6-9连接，左方边道进口段F10与下方边道出口段F7-10连接，下方边道进口段F11与右方边道出口段F5-11连接，右方边道进口段F12与上方边道出口段F8-12连接。
本例的行车方式如下在上方路口L1的直行车通过上方纵道进口段L1-1、上方纵道上跨下穿段F13和下方纵道出口段F1到达下方路口L2，右转车通过上方边道进口段F9和左方边道出口段F6-9到达左方路口L4，左转车通过上方纵道进口段L1-1和上方纵道上跨下穿段F13进入上方左转道转弯段F5，再进入右方边道出口段F5-11到达右方路口L3。
在下方路口L2的直行车通过下方纵道进口段L2-1、下方纵道上跨下穿段F14和上方纵道出口段F2到达上方路口L1，右转车通过下方边道进口段F11和右方边道出口段F5-11到达右方路口L3，左转车通过下方纵道进口段L2-1和下方纵道上跨下穿段F14进入下方左转道转弯段F6，再进入左方边道出口段F6-9到达左方路口L4。
在右方路口L3的直行车通过右方横道进口段L3-1、右方横道上跨下穿段F15和左方横道出口段F3到达左方路口L4，右转车通过右方边道进口段F12和上方边道出口段F8-12到达上方路口L1，左转车通过右方横道进口段L3-1和右方横道上跨下穿段F15进入右方左转道转弯段F7，再进入下方边道出口段F7-10到达下方路口L2。
在左方路口L4的直行车通过左方横道进口段L4-1、左方横道上跨下穿段F16和右方横道出口段F4到达右方路口L3，右转车通过左方边道进口段F10和下方边道出口段F7-10到达下方路口L2，左转车通过左方横道进口段L4-1和左方横道上跨下穿段F16进入左方左转道转弯段F8，再进入上方边道出口段F8-12到达上方路口L1。
实施例二本例的立交桥布道方式如图2所示，有上方路口L1、下方路口L2、右方路口L3和左方路口L4四个路口，其行车道分为两层，上层行车道由上方纵道下穿上跨段F17、下方纵道下穿上跨段F18、右方横道下穿上跨段F19、左方横道下穿上跨段F20、上方左转道转弯段F5、下方左转道转弯段F6、右方左转道转弯段F7和左方左转道转弯段F8组成，下层行车道由上方纵道进口段L1-1、上方边道进口段F9、上方纵道出口段F2、上方边道出口段F8-12、左方边道出口段F6-9、左方横道出口段F3、左方横道进口段L4-1、左方边道进口段F10、下方边道出口段F7-10、下方纵道出口段F1、下方纵道进口段L2-1、下方边道进口段F11、右方边道出口段F5-11、右方横道出口段F4、右方横道进口段L3-1和右方边道进口段F12组成，上方边道进口段F9、左方边道出口段F6-9、下方左转道转弯段F6、上方纵道出口段F2和下方纵道下穿上跨段F18连接成ry形；其中，上方纵道进口段L1-1与上方纵道下穿上跨段F17连接，上方纵道下穿上跨段F17分别与下方纵道出口段F1和上方左转道转弯段F5连接；下方纵道进口段L2-1与下方纵道下穿上跨段F18连接，下方纵道下穿上跨段F1 8分别与上方纵道出口段F2和下方左转道转弯段F6连接；右方横道进口段L3-1与右方横道下穿上跨段F19连接，右方横道下穿上跨段F19分别与左方横道出口段F3和右方左转道转弯段F7连接；左方横道进口段L4-1与左方横道下穿上跨段F20连接，左方横道下穿上跨段F20分别与右方横道出口段F4和左方左转道转弯段F8连接；其余路段连接关系同实施例一。
本例的行车方式如下在上方路口L1的直行车通过上方纵道进口段L1-1、上方纵道下穿上跨段F17和下方纵道出口段F1到达下方路口L2，右转车通过上方边道进口段F9和左方边道出口段F6-9到达左方路口L4，左转车通过上方纵道进口段L1-1和上方纵道下穿上跨段F17进入上方左转道转弯段F5，再进入右方边道出口段F5-11到达右方路口L3。
在下方路口L2的直行车通过下方纵道进口段L2-1、下方纵道下穿上跨段F18和上方纵道出口段F2到达上方路口L1，右转车通过下方边道进口段F11和右方边道出口段F5-11到达右方路口L3，左转车通过下方纵道进口段L2-1和下方纵道下穿上跨段F18进入下方左转道转弯段F6，再进入左方边道出口段F6-9到达左方路口L4。
在右方路口L3的直行车通过右方横道进口段L3-1、右方横道下穿上跨段F19和左方横道出口段F3到达左方路口L4，右转车通过右方边道进口段F12和上方边道出口段F8-12到达上方路口L1，左转车通过右方横道进口段L3-1和右方横道下穿上跨段F19进入右方左转道转弯段F7，再进入下方边道出口段F7-10到达下方路口L2。
在左方路口L4的直行车通过左方横道进口段L4-1、左方横道下穿上跨段F20和右方横道出口段F4到达右方路口L3，右转车通过左方边道进口段F10和下方边道出口段F7-10到达下方路口L2，左转车通过左方横道进口段L4-1和左方横道下穿上跨段F20进入左方左转道转弯段F8，再进入上方边道出口段F8-12到达上方路口L1。
实施例三本例的立交桥布道方式如图3所示，有上方路口L1、下方路口L2、右方路口L3和左方路口L4四个路口，其行车道分为两层，上层行车道由上方纵道上跨段F21、下方纵道上跨段F22、上方左转道转弯段F5、下方左转道转弯段F6、右方左转道转弯段F7和左方左转道转弯段F8组成，下层行车道由上方纵道进口段L1-1、上方边道进口段F9、上方纵道出口段F2、上方边道出口段F8-12、左方边道出口段F6-9、左方横道出口段F3、左方横道进口段L4-1、左方边道进口段F10、下方边道出口段F7-10、下方纵道出口段F1、下方纵道进口段L2-1、下方边道进口段F11、右方边道出口段F5-11、右方横道出口段F4、右方横道进口段L3-1、右方边道进口段F12、右方横道下穿段F23和左方横道下穿段F24组成，上方边道进口段F9、左方边道出口段F6-9、下方左转道转弯段F6、上方纵道出口段F2和下方纵道上跨段F22连接成ry形；其中，上方纵道进口段L1-1与上方纵道上跨段F21连接，上方纵道上跨段F21分别与下方纵道出口段F1和上方左转道转弯段F5连接；下方纵道进口段L2-1与下方纵道上跨段F22连接，下方纵道上跨段F22分别与上方纵道出口段F2和下方左转道转弯段F6连接；右方横道进口段L3-1与右方横道下穿段F23连接，右方横道下穿段F23分别与左方横道出口段F3和右方左转道转弯段F7连接；左方横道进口段L4-1与左方横道下穿段F24连接，左方横道下穿段F24分别与右方横道出口段F4和左方左转道转弯段F8连接；其余路段连接关系同实施例一。
本例的行车方式如下在上方路口L1的直行车通过上方纵道进口段L1-1、上方纵道上跨段F21和下方纵道出口段F1到达下方路口L2，右转车通过上方边道进口段F9和左方边道出口段F6-9到达左方路口L4，左转车通过上方纵道进口段L1-1和上方纵道上跨段F21进入上方左转道转弯段F5，再进入右方边道出口段F5-11到达右方路口L3。
在下方路口L2的直行车通过下方纵道进口段L2-1、下方纵道上跨段F22和上方纵道出口段F2到达上方路口L1，右转车通过下方边道进口段F11和右方边道出口段F5-11到达右方路口L3，左转车通过下方纵道进口段L2-1和下方纵道上跨段F22进入下方左转道转弯段F6，再进入左方边道出口段F6-9到达左方路口L4。
在右方路口L3的直行车通过右方横道进口段L3-1、右方横道下穿段F23和左方横道出口段F3到达左方路口L4，右转车通过右方边道进口段F12和上方边道出口段F8-12到达上方路口L1，左转车通过右方横道进口段L3-1和右方横道下穿段F23进入右方左转道转弯段F7，再进入下方边道出口段F7-10到达下方路口L2。
在左方路口L4的直行车通过左方横道进口段L4-1、左方横道下穿段F24和右方横道出口段F4到达右方路口L3，右转车通过左方边道进口段F10和下方边道出口段F7-10到达下方路口L2，左转车通过左方横道进口段L4-1和左方横道下穿段F24进入左方左转道转弯段F8，再进入上方边道出口段F8-12到达上方路口L1。
权利要求
1.一种立交桥布道方式，其特征在于所述立交桥有上方路口(L1)、下方路口(L2)、右方路口(L3)和左方路口(L4)四个路口，其行车道分为两层，上层行车道由上方纵道上跨下穿段(F13)、下方纵道上跨下穿段(F14)、右方横道上跨下穿段(F15)和左方横道上跨下穿段(F16)组成，下层行车道由上方纵道进口段(L1-1)、上方边道进口段(F9)、上方纵道出口段(F2)、上方边道出口段(F8-12)、下方左转道转弯段(F6)、左方边道出口段(F6-9)、左方横道出口段(F3)、左方横道进口段(L4-1)、左方边道进口段(F10)、右方左转道转弯段(F7)、下方边道出口段(F7-10)、下方纵道出口段(F1)、下方纵道进口段(L2-1)、下方边道进口段(F11)、上方左转道转弯段(F5)、右方边道出口段(F5-11)、右方横道出口段(F4)、右方横道进口段(L3-1)、右方边道进口段(F12)和左方左转道转弯段(F8)组成；上方边道进口段(F9)、左方边道出口段(F6-9)、下方左转道转弯段(F6)、上方纵道出口段(F2)和下方纵道上跨下穿段(F14)连接成ry形；其中，上方纵道进口段(L1-1)与上方纵道上跨下穿段(F13)连接，上方纵道上跨下穿段(F13)分别与下方纵道出口段(F1)和上方左转道转弯段(F5)连接，上方左转道转弯段(F5)和右方边道出口段(F5-11)连接；下方纵道进口段(L2-1)与下方纵道上跨下穿段(F14)连接，下方纵道上跨下穿段(F14)分别与上方纵道出口段(F2)和下方左转道转弯段(F6)连接，下方左转道转弯段(F6)与左方边道出口段(F6-9)连接；右方横道进口段(L3-1)与右方横道上跨下穿段(F15)连接，右方横道上跨下穿段(F15)分别与左方横道出口段(F3)和右方左转道转弯段(F7)连接，右方左转道转弯段(F7)和下方边道出口段(F7-10)连接；左方横道进口段(L4-1)与左方横道上跨下穿段(F16)连接，左方横道上跨下穿段(F16)分别与右方横道出口段(F4)和左方左转道转弯段(F8)连接，左方左转道转弯段(F8)与上方边道出口段(F8-12)连接；上方边道进口段(F9)与左方边道出口段(F6-9)连接，左方边道进口段(F10)与下方边道出口段(F7-10)连接，下方边道进口段(F11)与右方边道出口段(F5-11)连接，右方边道进口段(F12)与上方边道出口段(F8-12)连接。
2.根据权利要求1所述的立交桥布道方式，其特征在于所述上层行车道由上方纵道下穿上跨段(F17)、下方纵道下穿上跨段(F18)、右方横道下穿上跨段(F19)、左方横道下穿上跨段(F20)、上方左转道转弯段(F5)、下方左转道转弯段(F6)、右方左转道转弯段(F7)和左方左转道转弯段(F8)组成，下层行车道由上方纵道进口段(L1-1)、上方边道进口段(F9)、上方纵道出口段(F2)、上方边道出口段(F8-12)、左方边道出口段(F6-9)、左方横道出口段(F3)、左方横道进口段(L4-1)、左方边道进口段(F10)、下方边道出口段(F7-10)、下方纵道出口段(F1)、下方纵道进口段(L2-1)、下方边道进口段(F11)、右方边道出口段(F5-11)、右方横道出口段(F4)、右方横道进口段(L3-1)和右方边道进口段(F12)组成，上方边道进口段(F9)、左方边道出口段(F6-9)、下方左转道转弯段(F6)、上方纵道出口段(F2)和下方纵道下穿上跨段(F18)连接成ry形；其中，上方纵道进口段(L1-1)与上方纵道下穿上跨段(F17)连接，上方纵道下穿上跨段(F17)分别与下方纵道出口段(F1)和上方左转道转弯段(F5)连接；下方纵道进口段(L2-1)与下方纵道下穿上跨段(F18)连接，下方纵道下穿上跨段(F18)分别与上方纵道出口段(F2)和下方左转道转弯段(F6)连接；右方横道进口段(L3-1)与右方横道下穿上跨段(F19)连接，右方横道下穿上跨段(F19)分别与左方横道出口段(F3)和右方左转道转弯段(F7)连接；左方横道进口段(L4-1)与左方横道下穿上跨段(F20)连接，左方横道下穿上跨段(F20)分别与右方横道出口段(F4)和左方左转道转弯段(F8)连接；其余路段连接关系同权利要求1所述。
3.根据权利要求1所述的立交桥布道方式，其特征在于所述上层行车道由上方纵道上跨段(F21)、下方纵道上跨段(F22)、上方左转道转弯段(F5)、下方左转道转弯段(F6)、右方左转道转弯段(F7)和左方左转道转弯段(F8)组成，下层行车道由上方纵道进口段(L1-1)、上方边道进口段(F9)、上方纵道出口段(F2)、上方边道出口段(F8-12)、左方边道出口段(F6-9)、左方横道出口段(F3)、左方横道进口段(L4-1)、左方边道进口段(F10)、下方边道出口段(F7-10)、下方纵道出口段(F1)、下方纵道进口段(L2-1)、下方边道进口段(F11)、右方边道出口段(F5-11)、右方横道出口段(F4)、右方横道进口段(L3-1)、右方边道进口段(F12)、右方横道下穿段(F23)和左方横道下穿段(F24)组成，上方边道进口段(F9)、左方边道出口段(F6-9)、下方左转道转弯段(F6)、上方纵道出口段(F2)和下方纵道上跨段(F22)连接成ry形；其中，上方纵道进口段(L1-1)与上方纵道上跨段(F21)连接，上方纵道上跨段(F21)分别与下方纵道出口段(F1)和上方左转道转弯段(F5)连接；下方纵道进口段(L2-1)与下方纵道上跨段(F22)连接，下方纵道上跨段(F22)分别与上方纵道出口段(F2)和下方左转道转弯段(F6)连接；右方横道进口段(L3-1)与右方横道下穿段(F23)连接，右方横道下穿段(F23)分别与左方横道出口段(F3)和右方左转道转弯段(F7)连接；左方横道进口段(L4-1)与左方横道下穿段(F24)连接，左方横道下穿段(F24)分别与右方横道出口段(F4)和左方左转道转弯段(F8)连接；其余路段连接关系同权利要求1所述。
全文摘要
本发明属于桥梁建筑领域中的一种立交桥布道方式，所述立交桥有上方、下方、右方和左方四个路口，其行车道分为两层，上层行车道由上方和下方纵道上跨下穿段、右方和左方横道上跨下穿段四条路段组成，下层行车道由上方纵道进口段和出口段(L1－1)，上方边道进口段和出口段，上方、下方、右方和左方四条左转道转弯段，下方纵道进口段和出口段，下方边道进口段和出口段，右方横道进口段和出口段，右方边道进口段和出口段，左方横道进口段和出口段，左方边道进口段和出口段组成；本发明克服了现有立交桥布道较繁，占地宽的缺陷，使立交桥的布道简明、通畅。
文档编号E01C1/04GK101063292SQ200710089988
公开日2007年10月31日 申请日期2002年11月4日 优先权日2002年11月4日
发明者朱向成 申请人:朱向成