专利名称：一种可调位置的轨道梁支座的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可调位置的轨道梁支座，适用于轻轨应急抢修系统，用来 替换传统的轨道梁支座。
背景技术：
中国重庆市从日本首次引进跨座式单轨交通系统，目前，该系统已经在重庆
轻轨2号线一、二期工程中投入使用。该跨座式单轨交通系统中的轨道梁，在 未来运行中随时都有可能遭遇撞坏、挂坏或炸坏等情况，导致单轨交通中断运 营，其造成的社会影响将非常巨大。这就要求必须具备相应的应急抢修系统， 努力控制事态的发展，将其影响降低到最低程度，在最短的时间内对遭受损坏 的轨道梁进行修补或替换，以确保轨道交通系统的快速恢复畅通。因此需要设 计出能够适应各种线形、长度的应急轨道梁以及相应的轨道梁支座。
应急轨道梁为节段式预制拼装钢板箱梁，根据所需抢修的原轨道梁的不同， 拼装出不同的线形和长度的应急轨道梁。因此，轨道梁支座要求沿梁长方向要 有一定的滑动可调位移量，即轨道梁支座与轨道梁之间要产生一定的滑动位移。 当轨道梁支座滑动到支座锚杆相应的位置后，再与轨道梁固定。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供适应各种线形、长度的应急轨道梁的 轨道梁支座，即一种可调位置的轨道梁支座。轨道梁在架设施工时，轨道梁支 座可在轨道梁上自由滑动，当轨道梁支座滑动到支座锚杆相应的位置后，再将 其与轨道梁固定。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
一种可调位置的轨道梁支座，包括支座上摆、支座下摆、连接轴；支座 上摆和支座下摆通过连接轴连接；支座上摆分为滑槽上板和滑槽下板，滑槽上 板和滑槽下板通过两者之间的滑槽相对滑动；螺栓连接在滑槽上板的螺纹孔中，当轨道梁支座滑动到支座锚杆相应的位置后，拧紧螺栓将滑槽上板和滑槽下板固定。
图1是活动支座主视图
图2是活动支座侧视图 图3是活动支座上摆主视图 图4是活动支座上摆侧视图 图5是活动支座下摆主视图 图6是活动支座下摆侧视图
图中滑槽上板l，固定螺栓2，滑槽下板3，连接轴4，支座下摆5，支座 锚杆6。
具体实施例方式
以附图为实施例对本发明做进一步说明
一种可调位置的轨道梁支座，见图1 4，该支座包括支座上摆、支座下 摆、连接轴，支座上摆和支座下摆通过连接轴4连接。
支座上摆分为滑槽上板1和滑槽下板3，滑槽上板1和滑槽下板3通过两者 之间的滑槽相对滑动；螺栓2在滑槽上板1的螺纹孔中，当轨道梁支座滑动到 支座锚杆相应的位置后，拧紧螺栓2将滑槽上板1和滑槽下板3固定。
支座下摆5，见图5和图6，支座下摆5的结构与现有工程中使用相同。
使用时
在应急梁架设就位前，滑槽上板1先与应急梁底板固定，滑槽下板3与支 座下摆5通过连接轴4连接，滑槽下板3带动支座在梁底滑动。支座锚杆6与 埋于盖梁中的锚箱位置对中并固定后，再将滑槽上板l、滑槽下板3通过滑槽板 两侧的螺栓2固定在一起。
权利要求
1. 一种可调位置的轨道梁支座，包括支座上摆、支座下摆、连接轴；支座上摆和支座下摆通过连接轴连接；其特征在于将支座上摆分为滑槽上板(1)和滑槽下板(3)，滑槽上板(1)和滑槽下板(3)通过两者之间的滑槽相对滑动；螺栓(2)连接在滑槽上板(1)的螺纹孔中，当轨道梁支座滑动到相应的支座锚杆位置后，拧紧螺栓(2)将滑槽上板(1)和滑槽下板(3)固定。
全文摘要
本发明公开了一种可调位置的轨道梁支座，适用于轻轨应急抢修系统，用来替换传统的轨道梁支座。该支座包括支座上摆、支座下摆、连接轴；支座上摆和支座下摆通过连接轴连接；所述的支座上摆分为滑槽上板(1)和滑槽下板(3)，滑槽上板(1)和滑槽下板(3)通过两者之间的滑槽相对滑动；螺栓(2)连接在滑槽上板(1)的螺纹孔中，当轨道梁支座滑动到支座锚杆相应的位置后，通过螺栓(2)将滑槽上板(1)和滑槽下板(3)固定。本发明提供了一种适应各种线型、长度的应急轨道梁的轨道梁支座。
文档编号E01D19/04GK101440601SQ20081024662
公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者磊 刘, 朱尔玉, 董德禄, 郭子煜 申请人:北京交通大学