专利名称：一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施的制作方法
技术领域：
本发明属于城市车道十字道路口设施，具体涉及一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施。
背景技术：
城市行车拥堵，是国内外发达城市普遍存在的问题。目前城市车道路口，普遍采用红绿灯信号进行控制，导向车辆在路口的分流，由于交通信号灯的信号进行频繁更换，造成车辆等候，在车辆流量大的情况下，极易造成车辆拥堵现象，相关城市为了解决这种问题，采取增宽车道、建造立交桥与行车地道、收取拥堵费与限号出行等做法。实践证明，只能缓解交通拥堵，不能从根本上解决行车车道拥堵问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，该设施具有投入少、节约资源，技术简单，无红绿灯，车量不限，各行其道、畅通直达、行车便捷，从根本上解决了城市行车拥堵问题。为达到上述目的，本发明一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，其特征是所述在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道，在对应地下行车道的进出口设有对应的对应连接道，对应连接道的一端与对应地下行车道连接，另一端与所要行驶的车道连接，对应连接道的两侧设有隔离带。所述在相交道上的纵向道路的路面下设有对应地下行车道。所述在相交道上的横向道路的路面下设有对应地下行车道。所述在十字道上的纵向道路两边车道的外侧分别设若干个辅助车道。所述在十字道上的横向道路两边车道的外侧分别设若干个辅助车道。所述对应连接道的两侧的隔离带是绿化带或栏杆或行车隔离线。在上述技术方案中，在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道，在对应地下行车道的进出口设有对应的对应连接道，对应连接道的一端与对应地下行车道连接，把纵向车道、对应地下行车道和横向车道，连接成不相交行驶的连通道。它的作用通过这种做法，以至在一定时间里，有利于加快十字道路口的连接车道上、首先是纵向车道和横向车道上的行车速度。有利于增加相交道上的行车数量。上述方案与现有技术相比，本发明具有以下优点1、设计新颖，结构合理。本方案可以使纵向车道和横向车道的十字道路口的车辆，在无红绿灯指示下，同时不相交的、行驶到其他路口车道上，可以消除因红灯停车、造成车道资源浪费与堵车的情况，达到车辆畅通无阻，各行其道。为十字道路口连接的各车道上行车，可同时分别行驶、需要到达其它路口车道上提供了实现条件。这种设计取得了意想不到的技术效果，解决了人们一直渴望解决而始终未能解决的车辆行驶的拥堵难题。
2、成本低，社会效益大。本方案可以充分利用现有资源，投资成本低，可使整个十字道的路口实现不相交行驶、无阻分流，加快了车辆的通行速度，缩短了行车时间，可从根本上解决城市行车拥堵问题。3、应用前景广阔。本发明的技术方案可以在大中城市的各种道路的十字道路口上实际应用，应用范围非常广。
图1是本发明一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施的实施例一结构示意图；图2是本发明一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施的实施例二结构示意图；图3是本发明一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施的实施例三结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施作进一步详细说明。实施例一由图1可见，本实施例的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，在相交道路面下沿纵向设有对应地下行车道I，在对应地下行车道I的进出口设有对应的对应连接道2，对应连接道2的一端与对应地下行车道I连接，另一端与所要行驶的车道连接。在本实施例中，纵向道路和横向道路相交形成的相交道上的路面设为纵向直行道。在相交道纵向两侧，分别连接有纵向相向行驶的六车道。在相交道横向两侧，分别连接有横向相向行驶的六车道。在面对相交道南侧的车道中心线的右边设有Gl、G2、G3车道。在Gl车道上，设有直行的对应地下行车道I ;在G2车道上，设有转向的对应地下行车道I。在上述车道中心线的左边设有H1、H2、H3车道。在Hl车道上，设有直行的对应地下行车道I。在H2车道上，设有转向的对应地下行车道I。在相交道南侧的地下车道上面，从北往南依次设有第一、第二个对应连接道2。在面对相交道北侧的车道中心线的右边设有B1、B2、B3车道。在BI车道上，设有直行的对应地下行车道I ;在82车道上，设有转向的对应地下行车道I。在上述车道中心线的左边设有Al、A2、A3车道。在Al车道上，设有直行的对应地下行车道I。在A2车道上，设有转向的对应地下行车道I。在相交道北侧的地下车道上面，从南往北依次设有第一、第二个对应连接道2。在面对相交道东边车道中心线的右边，设有C1、C2、C3行车道。在Cl车道上，设有从东往西、横向直行穿过相交道下的直行的对应地下行车道I。在上述车道中心线的左边，设有E1、E2、E3行车道。在El车道上，该车道连接从西往东、横向直行穿过相交道下的直行的对应地下行车道I。
在面对相交道西边车道中心线的右边，设有F1、F2、F3行车道。在Fl车道上，设有从西往东、横向直行穿过相交道下的直行的对应地下行车道I。在上述车道中心线的左边，设有D1、D2、D3行车道。在Dl车道上，该车道连接从东往西、横向直行穿过相交道下的直行的对应地下行车道I。下面进行举例说明车辆行驶的过程，例如一、当车辆在面对相交道南边车道上1、车辆在面对相交道南边G2车道上，要左转到相交道西边D2车道上时车辆在G2车道上行驶，进入相交道南侧、转向的对应地下行车道I里，向前行驶在相交道上的纵向直行道上，进入相交道北侧A2车道上的转向的对应地下行车道I里，出该地道口后，向左转，行驶在相交道北侧的从南往北依次为第二个的对应连接道2上，行驶在Al、B1、B2车道的地道上面，向前左行驶到B3车道上，在该车道上向南行驶，在与面对相交道西边D3车道在相交道相接处，向右转，向西行驶到相交道西边的D2车道上。2、车辆在面对相交道南边G3车道上，要右转到相交道东边E3车道上时车辆在G3车道上，向北行驶，在与相交道东边的E3车道在相交道相接处，向右转，向东行驶到相交道东边的E3车道上。3、车辆在相交道南边Gl车道上，要直行驶到相交道北边的Al车道上时车辆在Gl车道上行驶，进入相交道南侧、直行的对应地下行车道I里，向前行驶在相交道上的纵向直行道上，进入相交道北侧Al车道上、直行的对应地下行车道I里，出该地道口后，向前行驶在相交道北边的Al车道上。二、当车辆在面对相交道北边车道上1、车辆在相交道北边B2车道上，要左转到相交道东边E2车道上时车辆在B2车道上行驶，进入相交道北侧、转向的对应地下行车道I里，向前行驶在相交道上的纵向直行道上，进入相交道南侧H2车道上的、转向的对应地下行车道I里，出该地道口后，向左转，行驶在相交道南侧的从北往南依次为第二个的对应连接道2上，行驶在H1、G1、G2车道的地道上面，向前左行驶到G3车道上。在该车道上向北行驶，在与面对相交道东边E3车道在相交道相接处，向右转，向东行驶到相交道东边的E2车道上。2、车辆在相交道北边B3车道上，要右转到相交道西边的D3车道上时车辆在B3车道上，向南行驶，在与相交道西边的D3车道在相交道相接处，向右转，向西行驶到相交道西边的D3车道上。3、当车辆在相交道北边BI车道上，要直行驶到相交道南边的Hl车道上时车辆在BI车道上行驶，进入相交道北侧、直行的对应地下行车道I里，向前行驶在相交道上的纵向直行道上，进入相交道南侧Hl车道上、直行的对应地下行车道I里，出该地道口后，行驶到相交道南边的Hl车道上。三、当车辆在面对相交道东边车道上1、车辆在面对相交道东边C2车道上，要左转到相交道南边H2车道上时车辆在C2车道上，向前行驶到相交道上，在与相交道北边的A3车道相接处，向右转行驶在A3车道上，在A2车道下的地道西边，向左行驶在相交道北边的A2、Al、BI车道下的地道上面，行驶在相交道北侧的从南往北的第一个对应连接道2上，向左行驶到B2车道上。向南行驶在相交道上的纵向直行道上，进入相交道南侧H2车道上的、转向的对应地下行车道I里，出该地道口后，向南行驶到相交道南边的H2车道上。2、车辆在相交道东边C3车道上，要右转到相交道北边A3车道上时车辆在C3车道上，向前行驶到相交道上，在与相交道北边的A3车道相接处，向右转，向北行驶在相交道北边的A3车道上。3、车辆在相交道东边的Cl车道上，要直行到相交道西边的Dl车道上时车辆在所处的Cl车道上，向前行驶，进入从东往西、横向穿过相交道下、直行的对应地下行车道I里，出该地道后，行驶到相交道西边的Dl车道上。四、当车辆在面对相交道西边车道上1、车辆在相交道西边的F2车道上，要左转到相交道北边的A2车道上时车辆在F2车道上，向前行驶到相交道上，在与相交道南边的H3车道相接处，向右转行驶在H3车道上，在H2车道下的地道西边，向左行驶在相交道南边的H2、H1、G1车道下的地道上面，行驶在相交道南侧的从北往南的第一个对应连接道2上，向左行驶到G2车道上。向北行驶在相交道上的纵向直行道上，进入相交道北侧A2车道上的、转向的对应地下行车道I里，出该地道口后，向北行驶到相交道北边的A2车道上。2、当车辆在面对相交道西边F3车道上，要右转到相交道南边H3车道上时车辆在F3车道上，向前行驶到相交道上，在与相交道南边的H3车道相接处，向右转，向南行驶在相交道南边的H3车道上。3、当车辆在相交道西边的Fl车道上，要直行到相交道东边El的车道上时车辆在所处的Fl车道上，向前行驶，进入从西往东、横向穿过相交道下直行的对应地下行车道I里，出该地道后，行驶到相交道东边的El车道上。在本实施例中，对应连接道2的两侧设有隔离带，隔离带为行车隔离线。在本实施例中，对应地下行车道I也可以设在相交道的沿横向道路的路面下。本实施例的行车方式，为相交道及连接车道上的行车，从所处车道，可同时不相交的转向行驶到其他路口车道上，提供了可实现条件。实施例二 由图2可见，本实施例的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括道路上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，在相交道路面下沿纵向设有对应地下行车道1，在对应地下行车道I的进出口设有对应的对应连接道2，对应连接道2的一端与对应地下行车道I连接，另一端与所要行驶的车道连接，在道路的纵向和横向道路两边车道的外侧分别都设有二个辅助车道3。在本实施例中，纵向道路和横向道路相交形成的相交道的路面设为横向直行道。在相交道纵向两侧，分别连接纵向相向行驶的六车道。在相交道横向两侧，分别连接横向相向行驶的六车道。在面对纵向道路南侧车道中心线的右边设有Gl、G2、G3车道。在G3车道右边，设有第一、第二个辅助车道3。在Gl、G2车道上，设有纵向穿过相交道下的直行的对应地下行车道I ;在G3车道上，设有穿过相交道下的转向的对应地下行车道I。在G3车道右边的第一个辅助车道3上，设有穿过相交道的转向的对应地下行车道
Io
在上述车道中心线的左边设有H1、H2、H3车道。在H3车道左边，设有第一、第二个辅助车道3。在H1、H2车道上，H1、H2车道分别连接从北到南穿过相交道下的直行的对应地下行车道I。在H3车道的相交道的南侧，设有从北到南穿过相交道的转向的对应地下行车道I的出口。在H3车道左边的第一个辅助车道3上，设有从北到南穿过相交道的转向的对应地下行车道I及出口。在相交道南侧的地下车道上面，从北往南依次设有第一、第二个对应连接道2。在面对道路北侧车道中心线的右边设有B1、B2、B3车道。在B3车道右边，设有第一个、第二个辅助车道3。在B1、B2车道上，设有穿过相交道的直行的对应地下行车道I ;在B3车道上，设有穿过相交道的转向的对应地下行车道I。在B3车道右边的第一个辅助车道3上，设有穿过相交道的转向的对应地下行车道
Io在面对相交道北侧车道中心线的左边设有Al、A2、A3车道。在A3车道左边，设有第一、第二个辅助车道3。在Al、A2车道上，Al、A2车道分别连接从南到北穿过相交道下的直行的对应地下行车道I。在A3车道的相交道的北侧，设有从南到北穿过相交道的转向的对应地下行车道I的出口。在A3车道左边的第一个辅助车道3上，设有从南到北穿过道路的转向的对应地下行车道I。在相交道北侧的地下车道上面，从南往北依次设有第一个、第二个对应连接道2。在面对相交道东边车道中心线的右边，设有Cl、C2、C3行车道，在C3行车道右边，设有一个辅助车道3。在面对相交道东边车道中心线左边，设有El、E2、E3行车道，在E3行车道左边，设有一个辅助车道3。在面对相交道西边车道中心线的右边，设有F1、F2、F3行车道，在F3行车道右边，设有一个辅助车道3。在面对相交道西边车道中心线的左边，设有Dl、D2、D3行车道，在D3行车道的左边，设有一个辅助车道3。下面进行举例说明车辆行驶的过程，例如一、当车辆在面对相交道南边车道上1、车辆在相交道南边G3车道上，要左转到相交道西边D3车道上时车辆在G3车道上，向北行驶进入该车道连接相交道下的转向的对应地下行车道I里，在相交道下穿过，在相交道北边A3车道连接的相交道北边路口处，从该地道口驶出，行驶到相交道北边，从北往南依次为第二个的对应连接道2上，向左转，行驶到相交道上横向的从东往西的最外边车道上，向西行驶到该车道连接相交道西边的D3车道上。
2、车辆在相交道南边G3车道上，要右转到相交道东边E3车道上时车辆在G3车道上，右行驶到G3车道右边的第一、第二个辅助车道3上，向北行驶，在与面对相交道东边E3车道左边的辅助车道3相接处，向右转，行驶到E3车道左边的辅助车道3上，向前左行驶到相交道东边的E3车道上。3、车辆在相交道南边G1、G2车道上，要直行驶到相交道北边的Al、A2车道上时车辆在Gl、G2车道上，向前分别行驶进入这两个车道连接的相交道上的直行的对应地下行车道I里，在相交道下穿过，分别向前行驶到相交道北边的A1、A2车道上。二、当车辆在面对相交道北边车道上1、车辆在相交道北边B3车道上，要左转到相交道东边E3车道上时车辆在B3车道上，向南行驶进入该车道连接相交道下的转向的对应地下行车道I里，在相交道下穿过，在相交道南边H3车道连接的相交道南边路口处，从该地道口驶出，行驶到相交道南边，从南往北依次为第二个的对应连接道2上，向左转，行驶到相交道上横向的从西往东的最外边车道上，向东行驶到该车道连接相交道东边的E3车道上。2、车辆在相交道道路北边B3车道上，要右转到相交道西边的D3车道上时车辆在B3车道上，右行驶到B3车道右边的第一、第二个辅助车道3上，向南行驶，在与面对相交道西边D3车道左边的辅助车道3相接处，向右转，行驶到D3车道左边的辅助车道3上，向前左行驶到相交道东边的E3车道上。3、车辆在相交道北边B1、B2车道上，要直行驶到相交道南边的H1、H2车道上时车辆在B1、B2车道上，向前分别行驶进入这两个车道连接的相交道上的直行的对应地下行车道I里，在相交道下穿过，分别向前行驶到相交道南边的H1、H2车道上。三、当车辆在面对相交道东边车道上1、车辆在面对相交道东边C3车道上，要左转到相交道南边H3车道上时车辆在C3车道上，向前行驶到相交道东边，在与面对相交道北边A3车道左边的、第一个辅助车道3相接处，向右转行驶在相交道北侧的从南往北依次为第二个的对应连接道2上，在相交道北侧的地下车道上面，向西行驶到面对相交道北边B3车道右边第一个辅助车道3上，向左转，向南行驶进入该车道上的转向的对应地下行车道I里，从相交道下穿过，行驶到面对相交道南边H3车道左边的第一个辅助车道3上，向前左行驶到相交道南边的H3车道上。2、车辆在面对相交道东边C3车道上，要右转到相交道北边A3车道上时车辆在C3车道上，向前右行驶到C3车道右边的辅助车道3上，向前行驶，在与面对相交道北边A3车道左边的第二个辅助车道3相接处，向右转，行驶到A3车道左边的第二个辅助车道3上，向前左行驶到A3车道左边的第一个辅助车道3上，向前左行驶到相交道北边的A3车道上。3、车辆在面对相交道东边的Cl、C2车道上，要直行到相交道西边Dl、D2车道上时车辆在所处的Cl、C2车道上，向前行驶，在相交道上的直行车道上穿过，行驶到相交道西边的Dl、D2车道上。四、当车辆在面对相交道西边车道上1、车辆在面对相交道西边F3车道上，要左转到相交道北边A3车道上时
车辆在F3车道上，向前行驶到相交道西边，在与面对相交道南边H3车道左边的、第一个辅助车道3相接处，向右转行驶在相交道南侧的从北往南依次为第二个的对应连接道2上，在相交道南侧的地下车道上面，向东行驶到面对相交道南边B3车道右边第一个辅助车道3上，向左转，向北行驶进入该车道上的转向的对应地下行车道I里，从相交道下穿过，行驶到面对相交道北边A3车道左边的第一个辅助车道3上，向前左行驶到相交道北边的A3车道上。2、车辆在面对相交道西边F3车道上，要右转到相交道南边H3车道上时车辆在F3车道上，向前右行驶到F3车道右边的辅助车道3上，向前行驶，在与面对相交道南边H3车道左边的第二个辅助车道3相接处，向右转，行驶到H3车道左边的第二个辅助车道3上，向前左行驶到H3车道左边的第一个辅助车道3上，向前左行驶到相交道南边的H3车道上3、车辆在面对相交道西边的F1、F2车道上，要直行到相交道东边El、E2车道上时车辆在所处的F1、F2车道上，向前行驶，在相交道上的直行车道上穿过，行驶到相交道东边的El、E2车道上。在本实施例中，对应连接道2的两侧设有隔离带，隔离带为行车隔离线。在本实施例中，对应地下行车道I也可以设在相交道的沿横向道路的路面下。本实施例的行车方式，为相交道及连接车道上的行车，从所处车道，可同时不相交的转向行驶到其他路口车道上，提供了可实现条件。实施例三由图3可见，本实施例的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括道路上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，在相交道两侧的纵向道路的路面下沿纵向设有对应地下行车道1，在对应地下行车道I的进出口设有对应的对应连接道2，对应连接道2的一端与对应地下行车道I连接，另一端与所要行驶的车道连接，在相交道的纵向和横向道路两边车道的外侧分别都设有辅助车道3。在相交道纵向两侧，分别连接有纵向相向行驶的六车道。在相交道横向两侧，分别连接有横向相向行驶的六车道。在面对相交道南侧的车道中心线的右边设有Gl、G2、G3车道。在G3车道右边，设有第一、第二、第三个辅助车道3。在上述车道中心线的左边设有H1、H2、H3车道。在H3车道左边，设有第一、第二、第三个辅助车道3。在相交道南侧的车道中心线两边在G1、Hl、H3车道上，设有转向的对应地下行车道I ;在G2、H2车道上，设有直行的对应地下行车道I ;在Gl、G2车道上设造的两个对应地下行车道1，比H1、H2、H3车道上设造的三个对应地下行车道1，在相交道南边至少要长出一个车道以上。在相交道南侧在H1、H2、H3、G1、G2车道上设造的对应地下行车道I的上面从北往南依次设有第一、第二个对应连接道2 ；在G1、G2车道上设造的对应地下行车道I的上面，从北往南依次设有第三个对应连接道2。在面对相交道北侧的车道中心线的右边设有B1、B2、B3车道。在B3车道右边，设有第一、第二、第三个辅助车道3。在上述车道中心线的左边设有Al、A2、A3车道。在A3车道左边，设有第一、第二、第三个辅助车道3。在相交道北侧的车道中心线两边在B1、A1、A3车道上，设有转向的对应地下行车道I ;在B2、A2车道上，设有直行的对应地下行车道I ;在B1、B2车道上设造的两个对应地下行车道1，比A1、A2、A3车道上设造的三个对应地下行车道1，在道路南边至少要长出一个车道以上。在相交道北侧在A1、A2、A3、B1、B2车道上设造的对应地下行车道I的上面，从南往北依次设有第一、第二个对应连接道2 ;在B1、B2车道上设造的对应地下行车道I的上面，从南往北依次设有第三个对应连接道2。在面对相交道东侧的车道中心线右边设有Cl、C2、C3车道。在上述车道的中心线左边设有E1、E2、E3车道。在面对相交道西侧的车道中心线右边设有Fl、F2、F3车道。在上述车道的中心线左边设有D1、D2、D3车道。下面进行举例说明车辆行驶的过程，例如一、当车辆在面对相交道纵向南边车道上1、车辆在相交道南边Gl车道，要左转到相交道西边D2车道上时车辆在Gl车道上，行驶到相交道南侧转向的对应地下行车道I里，出该地道后，行驶到相交道上的直行车道上，行驶进相交道北边Al车道上的转向的对应地下行车道I里，出该地道后，左转到B1、B2车道上的、两个地道上面，行驶到相交道北侧的从南往北的第三个对应连接道2上，向西行驶到面对相交道北边B3车道右边的第二个辅助车道3上，向南行驶，在与相交道西边D2车道相接处，向右转行驶到相交道西边的D2车道上。2、车辆在相交道南边G3车道，要右转到相交道东边E3车道上时车辆在G3车道上，右行驶到G3车道右边的第一、第二、第三个辅助车道3上，向北行驶，在与十字路东边E3车道相接处，向右转行驶到相交道东边的E3车道上。3、车辆在相交道南边G2车道，要直行驶到相交道北边A2车道上时车辆在G2车道上，向前行驶到相交道南侧的直行的对应地下行车道I里、相交道上的直行车道上、相交道北侧的A2车道上的直行的对应地下行车道I里、出该地道后，行驶到相交道北边的A2车道上。二、当车辆在面对相交道纵向北边车道上1、车辆在相交道北边BI车道，要左转到相交道东边E2车道上时车辆在BI车道上，行驶到相交道北侧的转向的对应地下行车道I里，出该地道后，行驶到相交道上的直行车道上，行驶进相交道南侧的Hl车道上的转向的对应地下行车道I里，出该地道后，左转到Gl、G2车道上的、两个地道上面,行驶到相交道南侧的从北往南的第三个对应连接道2上，向东行驶到面对相交道南侧的G3车道右边的第二个辅助车道3上，向北行驶，在与相交道东边E2车道相接处，向右转行驶到相交道东边的E2车道上。2、当车辆在相交道北边B3车道，要右转到相交道西边D3车道上时车辆在B3车道上，右行驶到B3车道右边的第一、第二、第三个辅助车道3上，向南行驶，在与十字路西边D3车道相接处，向右转行驶到相交道西边的D3车道上。3、当车辆在相交道北边B2车道，要直行驶到相交道南边H2车道上时车辆在B2车道上，向前行驶到相交道北侧的直行的对应地下行车道I里、相交道上的直行车道上、相交道南侧的H2车道上的直行的对应地下行车道I里、出该地道后，行驶到相交道南边的H2车道上。三、当车辆在面对相交道东边车道上
1、车辆在相交道东边Cl车道上、要左转到相交道南边H3车道上时车辆在Cl车道上向前行驶，在相交道东边，在与面对相交道北边A3车道左边的第一个辅助车道3相接处，向右转、向北行驶，在相交道北边A3车道连接的对应地下行车道I的东边，向左转、行驶到相交道北边从南往北的第一个对应连接道2上，行驶在A3、A2、Al、B1、B2车道连接的对应地下行车道I的上面，向西行驶到B3车道上向左转，向南行驶到相交道上的直行道上，行驶到相交道南侧的H3车道连接的转向的对应地下行车道I里，出该地道后，行驶到相交道南边的H3车道上。2、当车辆在相交道东边C3车道上、要右转到相交道北边的A3车道上时车辆在C3车道上向前行驶，在相交道东边，在与相交道北边A3车道左边的第三个辅助车道3相接处，向右转、向北行驶到A3车道左边的第三个的辅助车道3上，在该车道上，向前左行驶到A3车道左边的第二、第一个辅助车道3上，向前左行驶到相交道北边的A3车道上。3、车辆在相交道东边C2车道上、要直行驶到相交道西边Dl车道上时车辆在C2车道上行驶，在相交道东边，在与面对相交道北边A3车道左边的第二个辅助车道3相接处，向右转、向北左行驶到A3车道左边的第一个辅助车道3上，在A3车道连接的对应地下行车道I的东边，向左转、行驶到相交道北边从南往北的第二个对应连接道2上，行驶在A3、A2、A1、B1、B2车道连接的对应地下行车道I的上面，向西行驶到面对相交道北边B3车道右边的第一个辅助车道3上，向左转，向南行驶，在相交道西边，在与相交道西边Dl车道相接处，向右转，向西行驶到相交道西边的Dl车道上。四、当车辆在面对相交道横向西边车道上1、车辆在相交道西边Fl车道上、要左转到相交道北边A3车道上时车辆在Fl车道上向前行驶，在相交道西边，在与面对相交道南边H3车道左边的第一个辅助车道3相接处，向右转、向南行驶，在相交道南边H3车道连接的对应地下行车道I的西边，向左转、行驶到相交道南边从北往南的第一个对应连接道2上，行驶在H3、H2、Hl、GU G2车道连接的对应地下行车道I的上面，向东行驶到G3车道上向左转，向北行驶到相交道上的直行道上，行驶到相交道北侧的A3车道连接的转向的对应地下行车道I里，出该地道后，行驶到相交道北边的A3车道上。2、车辆在相交道西边F3车道上、要右转到相交道南边H3车道上时车辆在F3车道上向前行驶，在相交道西边，在与相交道南边H3车道左边的第三个辅助车道3相接处，向右转、向南行驶到H3车道左边的第三个的辅助车道3上，在该车道上，向前左行驶到H3车道左边的第二、第一个辅助车道3上，向前左行驶到相交道南边的H3车道上。3、当车辆在相交道西边F2车道上、要直行驶到相交道东边El车道上时车辆在F2车道上行驶，在相交道西边，在与面对相交道南边H3车道左边的第二个辅助车道3相接处，向右转、向南左行驶到H3车道左边的第一个辅助车道3上，在H3车道连接的对应地下行车道I的西边，向左转、行驶到相交道南边从北往南的第二个对应连接道2上，行驶在H3、H2、H1、G1、G2车道连接的对应地下行车道I的上面，向东行驶到面对相交道南边G3车道右边的第一个辅助车道3上，向左转，向北行驶，在相交道东边，在与相交道东边El车道相接处，向右转，向东行驶到相交道东边的El车道上。
在本实施例中，对应连接道2的两侧设有隔离带，隔离带为行车隔离线。在本实施例中，对应地下行车道I也可以设在相交道的沿横向道路的路面下。本实施例的行车方式，为道路及连接车道上的行车，从所处车道，可同时不相交的转向行驶到其他路口车道上，提供了可实现条件。实施本方案,可以使城市十字道上的纵向两侧车道与横向两侧车道上的车辆,在行驶经过设在相交道上的对应地下行车道时，可做到不相交的、畅行无阻的左转行驶到需要到达的其它路口车道上，还可以使相交道路口上的车辆不相交的、畅行无阻的右转行驶和直行驶到其它路口车道上。
权利要求
1.一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，其特征是所述在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道(I)，在对应地下行车道(I)的进出口设有对应的对应连接道(2)，对应连接道(2)的一端与对应地下行车道(I)连接，另一端与所要行驶的车道连接。
2.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，其特征是所述在十字相交道上的纵向道路的路面下设有对应地下行车道(I)。
3.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，其特征是所述在十字相交道上的横向道路的路面下设有对应地下行车道(I)。
4.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，其特征是所述在十字道上的纵向道路两边车道的外侧分别设若干个辅助车道(3)。
5.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，其特征是所述在十字道上的横向道路两边车道的外侧分别设若干个辅助车道(3)。
6.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，其特征是所述在对应连接道(2)的两侧设有隔离带，所述的隔离带是绿化带或栏杆或行车隔离线。
全文摘要
本发明公开了一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道，在对应地下行车道的进出口设有对应的对应连接道，对应连接道的一端与对应地下行车道连接，另一端与所要行驶的车道连接，对应连接道的两侧设有隔离带。采用本发明的技术方案，使十字道路口各方连接车道上的车辆通行能力可提高数倍，具有投入少、节约资源，技术简单，无红绿灯，车量不限，各行其道、畅通直达、行车便捷等优点和功效，根本上解决了城市行车拥堵问题。
文档编号E01C1/04GK103031791SQ20111031115
公开日2013年4月10日 申请日期2011年10月7日 优先权日2011年10月7日
发明者徐元 申请人:徐元