专利名称：三角挂篮行走装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种砼浇筑预应力混凝土箱梁的工装，特别是涉及一种采用三角挂篮进行混凝土箱梁悬臂浇筑施工的三角挂篮行走装置。
背景技术：
在预应力箱梁悬臂浇筑施工中，挂篮是主要设备，挂篮按结构形式可分为桁架式、 斜拉式、型钢式及混合式四种，应用最广的是三角形挂篮和菱形挂篮。参看图7。三角挂篮一般包括主梁桁架1、悬吊系统、锚固系统2、行走系统、模板系统、上下横梁、承重系统、横向联接系等八部分组成。八部分中主梁桁架1是主要受力部位，一般为两片形式或多片组合形式；锚固系统2提供向下反力，对作用点产生下弯矩，平衡挂篮前端所有重量。目前锚固系统2多采用锚固于预应力箱梁6的竖向预应力筋来平衡挂篮前端所有重量；行走系统包括滑道、反力后锚支架或滑座。传统挂篮行走体系统多采用由轨道4、枕梁5及“反压轮”构成的行走装置。该行走装置需要大量的枕梁5来铺垫由工字钢构成的轨道4，钢材需要量大，使成本增高。反压轮3由设在轨道4工字钢腹板两侧对称的两部分构成，反压轮3上轮缘面与工字钢上翼面的下表面构成工作副。因反压轮3连接在主梁桁架1的水平架上，水平架悬臂端的吊装重力对水平架形成的偏转力通过反压轮作用在轨道4上，给轨道4形成了一个向上的拔起力， 这个力对于用螺栓向下固定在枕梁5上的轨道4的牢固性与稳定性均构成危害。主梁桁架 1行走时仅通过反压轮3与轨道4接触锚固，牢固性与稳定性差，行走时不同步易导致反压轮3脱轨，造成挂篮倾覆，故使用传统的反压轮3行走装置施工安全风险大。此外传统挂篮行走体系中，主梁桁架1采用滑架的滑面与轨道4的滑面接触，在主梁桁架1不受偏转力作用水平位移时，其滑动面摩擦阻力就很大，当主梁桁架1在偏转力作用下水平位移时，其滑面的面接触向线接触转化，使滑动摩擦力大增，主梁桁架1若要移位行走，需要较多人力通过工具拉动，费时费工。
发明内容
本发明的目的是针对现有挂篮行走装置钢材用量大、行走耗时耗力、施工安全风险大的不足，提供一种行走简便、施工成本低、工作安全可靠的三角挂篮行走装置。本发明的目的是可以实现的。本发明的三角挂篮行走装置是将挂篮行走装置已有技术的“反压轮”改变为锚固式“压迫行走轮”。本发明的特征在于所述三角挂篮行走装置包括压迫行走机构和行进机构。本发明三角挂篮行走装置，其中所述压迫行走机构在一个主梁桁架水平架加长部分上表面设有三个，所述每个压迫行走机构由一个骨架、所述骨架两端对称设有轴架，所述两个轴架上连接两根轮轴，所述每根轮轴上设有两个滚动轴承，所述骨架上面设有加强垫板，所述骨架与加强垫板的中心处设有一个通孔，所述通孔中设有锚固精钢，所述锚固精钢处在所述四个滚动轴承中心以及水平加长部分中间位置，所述锚固精钢下端与预应力箱梁的预埋件连接，上端通过螺母固定所述压迫行走机构组成。本发明三角挂篮行走装置，其中所述行进机构由座板，座板下面连接若干加强立板，所述加强立板下面连接滚板，所述加强立板外侧以及每两个加强立板之间连接加强筋板，所述加强筋板上面与座板下面与滚板连接，所述滚板下面设有若干滚棒，所述滚棒与滑轨滚动连接，所述座板通过螺栓固接在所述主梁桁架的水平架上共同构成。本发明三角挂篮行走装置，其中所述预应力箱梁的预埋件线性均布设有若干根， 所述若干根预埋件的连线与所述水平架共轴线。本发明三角挂篮行走装置，其中所述每个轴承在与轮轴连接处的外端面设有盖板。本发明三角挂篮行走装置与现有技术不同之处在于本发明三角挂篮行走装置设置压迫行走机构和行进机构。其压迫行走机构通过锚固精钢的固定与水平架上表面滑动连接，主梁桁架通过行进机构的滚棒与滑轨滑动连接。主梁桁架受到偏转力矩时，其偏转力通过压迫行走机构传递给锚固精钢，完全由锚固精钢承载，提高了吊篮使用安全性。主梁桁架通过滚棒、水平架通过滚动轴承可以平稳滑行，省工省时省力。行走时，两个压迫行走机构用于主要受力，另一个起保险作用，行走安全可靠性大；挂篮行走时不需铺设枕梁及轨道， 大大节约了人工，降低了施工成本。下面结合附图对本发明的三角挂篮行走装置作进一步说明。
图1为本发明三角挂篮行走装置的结构示意图。图2为图1中的I放大示意图。图3为图1中的II放大示意图。图4为图3中的A向结构示意图。图5为压迫行走机构结构主视示意图。图6为压迫行走机构结构仰视示意图。图7为传统三角挂篮行走装置的结构示意图。
具体实施方式
I II
如图1所示，本发明的三角挂篮行走装置是将挂篮行走装置已有技术的“反压轮”改变为锚固式“压迫行走机构”。本发明所述的三角挂篮由三片主梁桁架1构成。本发明三角挂篮行走装置包括压迫行走机构11和行进机构。如图1、图2、图5、图6所示，压迫行走机构11在一片主梁桁架1水平架加长部分 12上表面设有三个。每个压迫行走机构11由一个骨架15，骨架15两端对称设有轴架17， 两个轴架17上连接两根轮轴16，每根轮轴16上设有两个滚动轴承19，每个轴承19在与轮轴16连接处的外端面设有盖板20，骨架15上面设有加强垫板14，骨架15与加强垫板14 的中心处设有一个通孔，通孔中设有锚固精钢18，锚固精钢18处在所述四个滚动轴承19中心以及水平加长部分12中间位置，锚固精钢18下端与预应力箱梁6的预埋件连接，上端通过螺母固定压迫行走机构11组成。预应力箱梁6的预埋件线性均布设有若干根。若干根预埋件的连线与水平架12共轴线。如图1、图3、图4所示，行进机构由座板10，座板10下面连接若干加强立板7，加强立板7下面连接滚板9，加强立板7外侧以及每两个加强立板7之间连接加强筋板8，加强筋板8上面与座板10下面与滚板9连接，滚板9下面设有若干滚棒21，滚棒21与滑轨 13滚动连接，座板10通过螺栓固接在主梁桁架1的水平架12上共同构成。本发明三角挂篮行走装置用于挂篮行走，需承受挂篮自重、侧模、底纵梁及底板重量，同时，还须承受挂篮行走时动荷载作用。骨架15采用40#槽钢进行制作。长度为沈0讓， 起主要承重作用；骨架15端板采用20mmX90 mmX374 mm钢板，起传递荷载和支撑作用；轮轴16采用Φ 70mm圆钢，长度为^Omm，用于支架轴承；轴承19采用圆柱滚子轴承外径Φ 120 mm，内径Φ65 mm，厚31 mm，起滚动作用，减少挂篮行走时摩擦力；轴架17起固定轮轴16的作用；加强垫板14采用30mmX200 mmX380 mm钢板，起加强骨架15和轴架17作用，防止锚固精钢18荷载传递至骨架15，引起骨架15变形；锚固精钢18起锚固作用，通过连接器与预埋在混凝土中的精钢进行连接，并传递荷载至已浇筑好的混凝土箱梁中。挂篮行走时锚固精钢18应逐根依次前移。本实施例中一个三角挂篮由三片主梁桁架1构成。锚固式压迫行走机构在每片主梁桁架的加上部分12上安装3个。行走时，两个压迫行走机构用于主要受力，另一个用于转换及起保险作用。锚固精钢18预埋件按60cm间距进行布置，同时，预埋件必须保证垂直并在同一直线上，以保证三角吊篮运行稳定。轮轴16需精加工进行膛削，膛削尺寸根据轴承19内径大小确定。在外侧需膛45 度倒角以利于轴承安装，并膛削凹槽用于垫片安装防止轴承滑动。以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
权利要求
1.一种三角挂篮行走装置，其特征在于所述三角挂篮行走装置包括压迫行走机构 (11)和行进机构，所述压迫行走机构(11)在一个主梁桁架(1)水平架加长部分(12 )上表面设有三个，每个压迫行走机构(11)由一个骨架(15)，所述骨架(15)两端对称设有轴架 (17)，所述两个轴架(17)上连接两根轮轴(16)，所述每根轮轴(16)上设有两个滚动轴承 (19)，所述骨架(15)上面设有加强垫板(14)，所述骨架(15)与加强垫板(14)的中心处设有一个通孔，所述通孔中设有锚固精钢(18)，所述锚固精钢(18)处在所述四个滚动轴承(19) 中心以及水平加长部分(12)中间位置，所述锚固精钢(18)下端与预应力箱梁(6)的预埋件连接，上端通过螺母固定所述压迫行走机构(11)组成，所述行进机构由座板(10)，座板 (10)下面连接若干加强立板(7)，所述加强立板(7)下面连接滚板(9)，所述加强立板(7)外侧以及每两个加强立板(7)之间连接加强筋板(8)，所述加强筋板(8)上面与座板(10)下面与滚板(9)连接，所述滚板(9)下面设有若干滚棒(21)，所述滚棒(21)与滑轨(13)滚动连接，所述座板(10)通过螺栓固接在所述主梁桁架(1)的水平架(12)上共同构成。
2.根据权利要求1所述的三角挂篮行走装置，其特征在于所述预应力箱梁(6)的预埋件线性均布设有若干根，所述若干根预埋件的连线与所述水平架(12)共轴线。
3.根据权利要求2所述的三角挂篮行走装置，其特征在于所述每个轴承(19)在与轮轴(16 )连接处的外端面设有盖板(20 )。
全文摘要
一种三角挂篮行走装置，包括压迫行走机构和行进机构，所述压迫行走机构在水平架加长部分上表面设有三个，压迫行走机构通过锚固精钢的固定与水平架上表面滑动连接。主梁桁架通过行进机构的滚棒与滑轨滑动连接。主梁桁架受到的偏转力矩，通过压迫行走机构传递，由锚固精钢承载，提高了吊篮位移安全性。主梁桁架通过滚棒、水平架通过滚动轴承可以平稳滑行，吊篮行走省工省时省力。行走时，两个压迫行走机构用于主要受力，另一个起保险安全作用；工程结构中不需铺设枕梁及轨道，节约了材料和人工，降低了施工成本。
文档编号E01D21/10GK102373674SQ20111038999
公开日2012年3月14日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者叶以挺, 周联英, 周锋, 张惠良, 徐洪泉, 潘江波, 蒋红星 申请人:浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司