专利名称：一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆配套设备，特别涉及一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台。
背景技术：
随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，城市汽车的数量不断增多， 道路拥堵现象越来越严重，为此，现代城市常通过新增或者扩宽道路的方式来缓解交通拥堵，但是这样不但减少了城市建筑用地，而且道路增长速度往往跟不上车辆的增长速度，因此为了能更进一步缓解交通拥堵，政府通过增设地铁、多层公共汽车或如专利号 200910040634. 9所示的高架电车这一类新型交通工具来缓解交通拥堵，这些新型交通工具主要通过以下两种方式来缓解交通压力，一类如地铁等通过利用地下空间的方式来缓解交通压力，虽然其具有速度快，安全系数高的优点，但是由于其需要在地下挖相应的地底通道才可以通行，因此工期长，投入大，受地形影响较大，另一类如多层公共汽车及专利号 200910040634. 9所示的高架电车则是通过增加公共汽车层数或采用高架电车方式来缓解交通压力，其具有成本低易于实施的优点，但是这类交通工具大多采用普通站台进行停靠， 且由于这类交通工具不但占地面积大而且高度很高，若车内乘客仅凭其内活动梯子进行上下，不但存在安全隐患，而且会影响其他交通工具行驶。
实用新型内容针对以上问题，本实用新型通过设计一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台， 即可停靠普通交通工具，又可停靠高架电车及多层公共汽车，为达此目的，本实用新型提供一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，包括停车台主体、检票仪、固定楼梯、电梯和感应式活动门，所述停车台主体内设置有支撑柱，所述停车台主体包括侧板、底座支架、层支撑板和护栏，所述底座支架的两侧各安装有一侧板，侧板之间安装有层支撑板，所述层支撑板与底座支架之间设置有成对的固定楼梯和电梯，层支撑板与底座支架外侧出口处设置有感应式活动门，层支撑板内侧设置有护栏，所述固定楼梯、电梯和底座支架进口处均设置有检票仪。作为本实用新型的进一步改进，所述底座支架和层支撑板上设置有靠椅和悬挂式电视，为了使人们在候车的时候不至于过于无聊，站台上可设置靠椅和悬挂式电视。作为本实用新型的进一步改进，所述层支撑板与底座支架之间成对设置有1-4组固定楼梯和1-4组电梯，为了避免一次上下站台人数过多，站台内成对设置多组固定楼梯及电梯。作为本实用新型的进一步改进，所述顶层支撑板上设置有挡雨棚，为了人们在候车的时候能更好的避雨，可在顶层支撑板上设置挡雨棚。作为本实用新型的进一步改进，所述检票仪包括检票仪主体、接触屏和活动挡板， 所述接触屏安装在检票仪主体上，所述检票仪主体之间设置有活动挡板，本专利检票仪采用接触式检票仪，用户使用月票卡即可进入车站。本实用新型通过设计一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，即可停靠普通交通工具，又可停靠高架电车及多层公共汽车，各层之间不相通且进口处按不同层设置相应的检票仪，从而可针对不同交通工具进行收费，大大简化收费过程，此外本专利出口处增设有感应式活动门，高层交通工具停靠至门边，门才会打开提高了上车的安全性。
图1是本实用新型结构示意图；图中的构件为1、停车台主体；1-1、侧板； 1-2、底座支架；1-4、护栏； 2、检票仪； 2-1、检票仪主体2-3、活动挡板；3、固定楼梯；4、电梯；6、悬挂式电视；7、感应式活动门；
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明本实用新型通过设计一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，即可停靠普通交通工具，又可停靠高架电车及多层公共汽车。本实用新型提供结构示意图如图1所示的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，包括停车台主体1、检票仪2、固定楼梯3、电梯4和感应式活动门7，所述停车台主体1 内设置有支撑柱，所述停车台主体1包括侧板1-1、底座支架1-2、层支撑板1-3和护栏1-4， 所述底座支架1-2的两侧各安装有一侧板1-1，底座支架1-2和层支撑板1-3上设置有靠椅5和悬挂式电视6，为了使人们在候车的时候不至于过于无聊，站台上可设置靠椅5和悬挂式电视6，所述层支撑板1-3与底座支架1-2之间成对设置有1-4组固定楼梯3和1-4组电梯4，为了避免一次上下站台人数过多，站台内成对设置多组固定楼梯3及电梯4，所述顶层支撑板上设置有挡雨棚，为了人们在候车的时候能更好的避雨，可在顶层支撑板上设置挡雨棚，侧板1-1之间安装有层支撑板1-3，层支撑板1-3与底座支架1-2外侧出口处设置有感应式活动门7，层支撑板1-3内侧设置有护栏1-4，所述固定楼梯3、电梯4和底座支架
1-2进口处均设置有检票仪2，所述检票仪2包括检票仪主体2-1、接触屏2-2和活动挡板
2-3，所述接触屏2-2安装在检票仪主体2-1上，所述检票仪主体2-1之间设置有活动挡板 2-3，本专利检票仪2采用接触式检票仪，用户使用月票卡即可进入车站内。本实用新型通过设计一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，即可停靠普通交通工具，又可停靠高架电车及多层公共汽车，各层之间不相通且进口处按不同层设置相应的检票仪，从而可针对不同交通工具进行收费，大大简化收费过程，此外本专利出口处增设有感应式活动门，高层交通工具停靠至门边，门才会打开提高了上车的安全性。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
1-3、层支撑板 ；2-2、接触屏； 5、靠椅；
权利要求1.一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，包括停车台主体(1)、检票仪(2)、固定楼梯(3)、电梯(5)和感应式活动门(7)，所述停车台主体(1)内设置有支撑柱，其特征在于 所述停车台主体(1)包括侧板(1-1)、底座支架(1-2)、层支撑板(1-3)和护栏(1-4)，所述底座支架(1-2)的两侧各安装有一侧板(1-1)，侧板(1-1)之间安装有层支撑板(1-3)，所述层支撑板(1-3)与底座支架(1-2)之间设置有成对的固定楼梯(3)和电梯(4)，层支撑板 (1-3)与底座支架(1-2)外侧出口处设置有感应式活动门(7)，层支撑板(1-3)内侧设置有护栏(1-4)，所述固定楼梯(3)、电梯(4)和底座支架(1-2)进口处均设置有检票仪(2)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，其特征在于所述底座支架(1-2 )和层支撑板(1-3 )上设置有靠椅(5 )。
3.根据权利要求1所述的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，其特征在于所述底座支架(1-2)和层支撑板(1-3)上设置有悬挂式电视(6)。
4.根据权利要求1所述的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，其特征在于所述顶层支撑板(1-3)设置有挡雨棚。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，其特征在于所述层支撑板(1-3)与底座支架(1-2)之间成对设置有1-4组固定楼梯(3)。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，其特征在于所述层支撑板(1-3)与底座支架(1-2)之间成对设置有1-4组电梯(4)。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，其特征在于所述检票仪(2)包括检票仪主体(2-1)、接触屏(2-2)和活动挡板(2-3)，所述接触屏(2-2)安装在检票仪主体(2-1)上，所述检票仪主体(2-1)之间设置有活动挡板(2-3)。
专利摘要一种适用于停靠多层汽车的多功能停车台，包括停车台主体、检票仪、固定楼梯、电梯和感应式活动门，停车台主体内设置有支撑柱，停车台主体包括侧板、底座支架、层支撑板和护栏，底座支架的两侧各安装有一侧板，侧板之间安装有层支撑板，层支撑板与底座支架之间设置有成对的固定楼梯和电梯，层支撑板与底座支架外侧出口处设置有感应式活动门，层支撑板内侧设置有护栏，固定楼梯、电梯和底座支架进口处均设置有检票仪，本实用新型通过设计一种多功能停车台，即可停靠普通交通工具，又可停靠高架电车及多层公共汽车，各层之间不相通且进口处按不同层设置相应的检票仪，从而可针对不同交通工具进行收费，大大简化收费过程。
文档编号E01F1/00GK202000272SQ20112003883
公开日2011年10月5日 申请日期2011年2月15日 优先权日2011年2月15日
发明者刘利娟, 周亚楠, 李晓晖, 沈瑾, 鞠全勇 申请人:金陵科技学院