一种新型桥梁伸缩缝装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁辅助构件领域，具体涉及一种桥梁伸缩缝装置。

背景技术：

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有：1、设计不周，设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。2、伸缩缝装置自身问题，伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。3、伸缩缝的施工与浇筑，施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝本身造成隐患；施工时伸缩装置安装的不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。4、连续缝设置不够完善，为了减少伸缩缝，大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。

众说周知，物体会因外界环境温度的变化产生热胀冷缩的情形。因此就桥梁而言，在每两个预定梁长的各相邻桥面之间设置伸缩缝是很有必要的。伸缩缝装置有以下几个明显的长处：一、防止杂物及雨水侵袭；二、提高行车的舒适性，避免因车辆颠簸而引发交通事故；三、降低车辆通行时产生的噪声；四、改善桥面的整体性和视觉效果。目前，现有桥梁伸缩缝装置一般都包括固定在伸缩缝两侧梁端部上的预埋钢板，由于预埋钢板由多块钢板拼接而成，因而其上表面不够平整，不利于伸缩缝装置的顺利安装。

技术实现要素：

本实用新型就是针对目前桥梁伸缩缝安装方面存在的问题，提出一种新型桥梁伸缩缝装置，在桥面与桥台的热胀冷缩过程中，对用于将梳齿板与梳齿板支撑架相固定的螺栓产生剪切力，进而保障梳齿板与梳齿板支承架之间的持久固定连接效果。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型桥梁伸缩缝装置，包括：左梳齿板、右梳齿板、左梳齿、右梳齿、左梳齿配合腔、右梳齿配合腔、左梳齿板支撑梁、右梳齿板支撑梁、左锚筋、右锚筋、左锚筋焊件、右锚筋焊件、左支撑块、右支撑块、左梳齿板固定螺栓、右梳齿板固定螺栓、左螺栓垫片、右螺栓垫片、止水带、止水带左嵌座、止水带右嵌座和调高层，

所述左梳齿板和右梳齿板分别安装在左梳齿板支撑梁和右梳齿板支撑梁上，所述左齿板支撑梁与右齿板支撑梁在长度方向上彼此保持并行；所述左梳齿板由两排等间距排列分布的左梳齿板固定螺栓与左梳齿板支撑梁固定，在左梳齿板的长度构成有左梳齿，两相邻的左梳齿之间的空间构成右梳齿配合腔，所述右梳齿板由两排等间距排列分布的右梳齿板固定螺栓与右齿板支撑梁固定，在右梳齿板的长度方向上构成右梳齿，两相邻的右梳齿之间的空间构成左梳齿配合腔，所述左梳齿与左梳齿配合腔滑动配合，所述右梳齿与右梳齿配合腔滑动配合；

所述左梳齿板支撑梁凹槽部分固定安装有左支撑块，所述右梳齿板支撑梁凹槽部分固定安装有右支撑块，所述一组左支撑块沿左梳齿支撑梁长度方向等间距分布，并通过所述左梳齿板固定螺栓固定，所述一组右支撑块沿右梳齿支撑梁长度方向等间距分布，并通过所述右梳齿板固定螺栓固定；所述一组左锚筋通过一组左锚筋焊件分别对应焊接在一组左支撑块侧面，所述一组右锚筋通过一组右锚筋焊件分别对应焊接在一组右支撑块侧面；所述左梳齿板支撑梁朝向右梳齿板支撑梁一侧的长度方向上固定有止水带左嵌座，所述右梳齿板支撑梁朝向左梳齿板支撑梁一侧的长度方向上固定有止水带右嵌座，所述止水带嵌置在止水带左嵌座与止水带右嵌座之间；

所述左齿板固定螺栓自下而上分别穿透左支撑块、左梳齿板支撑梁以及左梳齿板，所述左梳齿板固定螺栓与左螺栓垫片相匹配，所述右齿板固定螺栓自上而下分别穿透右梳齿板、右齿板支撑梁以及右支撑块，所述右梳齿板固定螺栓与右螺栓垫片相匹配；所述左固定螺栓与右固定螺栓对伸缩缝装置整体起到很好的紧固作用，支撑块与梳齿板之间留有调高层。

本实用新型有益效果

1、本实用新型止水带的安装更换十分方便。

2、本实用新型由于良好地满足了工厂化制造要求，因而得以减轻现场施工铺设时的作业量进而减轻施工人员的作业强度并显著提高施工效率。

3、本实用新型调高层处采用快干化学填料，能够凝结成块，且强度很高，完全满足通车要求，可以在调高层上安装梳齿板，从而实现伸缩缝装置的快速安装。

4、本实用新型的调高层还具有吸音和降低噪音的作用。

5、本实用新型主体结构表面全都镀有耐腐蚀的重金属铬，大大延长了伸缩缝装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型产品的整体结构示意图。

图2为本实用新型产品的前视图。

图3为本实用新型产品的后视图。

图4为本实用新型产品的锚筋部分放大示意图。

具体实施方式

以下结合图1、图2、图3和图4 对本实用新型做进一步的详细描述。

一种新型桥梁伸缩缝装置，包括：左梳齿板1、右梳齿板2、左梳齿3、右梳齿4、左梳齿配合腔5、右梳齿配合腔6、左梳齿板支撑梁7、右梳齿板支撑梁8、左锚筋9、右锚筋10、左锚筋焊件11、右锚筋焊件12、左支撑块13、右支撑块14、左梳齿板固定螺栓15、右梳齿板固定螺栓16、左螺栓垫片17、右螺栓垫片18、止水带19、止水带左嵌座20、止水带右嵌座21和调高层22，

所述左梳齿板1和右梳齿板2分别安装在左梳齿板支撑梁7和右梳齿板支撑梁8上，所述左齿板支撑梁7与右齿板支撑梁8在长度方向上彼此保持并行；所述左梳齿板1由两排等间距排列分布的左梳齿板固定螺栓15与左梳齿板支撑梁7固定，在左梳齿板1的长度构成有左梳齿3，两相邻的左梳齿3之间的空间构成右梳齿配合腔6，所述右梳齿板4由两排等间距排列分布的右梳齿板固定螺栓16与右齿板支撑梁8固定，在右梳齿板2的长度方向上构成右梳齿4，两相邻的右梳齿4之间的空间构成左梳齿配合腔5，所述左梳齿1与左梳齿配合腔5滑动配合，所述右梳齿2与右梳齿配合腔6滑动配合；

所述左梳齿板支撑梁7凹槽部分固定安装有左支撑块13，所述右梳齿板支撑梁8凹槽部分固定安装有右支撑块14，所述一组左支撑块13沿左梳齿支撑梁7长度方向等间距分布，并通过所述左梳齿板固定螺栓15固定，所述一组右支撑块14沿右梳齿支撑梁8长度方向等间距分布，并通过所述右梳齿板固定螺栓16固定；所述一组左锚筋9通过一组左锚筋焊件11分别对应焊接在一组左支撑块13侧面，所述一组右锚筋10通过一组右锚筋焊件12分别对应焊接在一组右支撑块14侧面；所述左梳齿板支撑梁7朝向右梳齿板支撑梁8一侧的长度方向上固定有止水带左嵌座20，所述右梳齿板支撑梁8朝向左梳齿板支撑梁7一侧的长度方向上固定有止水带右嵌座21，所述止水带19嵌置在止水带左嵌座20与止水带右嵌座21之间；

所述左齿板固定螺栓15自下而上分别穿透左支撑块13、左梳齿板支撑梁7以及左梳齿板1，所述左梳齿板固定螺栓15与左螺栓垫片17相匹配，所述右齿板固定螺栓16自上而下分别穿透右梳齿板4、右齿板支撑梁8以及右支撑块14，所述右梳齿板固定螺栓16与右螺栓垫片18相匹配；所述左固定螺栓15与右固定螺栓16对伸缩缝装置整体起到很好的紧固作用，支撑块与梳齿板之间留有调高层22。

上述内容已经参考图1、图2、图3和图4描述了本实用新型的具体实施方式，本领域技术人员应了解，本实用新型的产品不仅仅只限于上面描述的实施例，在不偏离本实用新型的精神的情况下可以做出各种修改，所述修改也应包含在本实用新型的范围之内。本实用新型的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。