其顶升油缸可以实现对支撑框架200的竖直顶升；水平顶推机构连接于竖直顶升机构上，水平顶推机构通过其顶推油缸实现对支撑框架200的水平顶推；水平顶推机构内还连接有横向纠偏机构，该横向纠偏机构可以通过其纠偏油缸实现支撑框架200在顶推过程中的横向偏移的修正。在顶推设备300中，竖直顶升机构包括顶升油缸303和下支撑块304 ;顶升油缸303安装于下支撑块304的底部；顶升油缸303可对下支撑块304实现竖直顶升；下支撑块304搭放于支撑框架200内，并由支撑框架200的托梁205支撑托起。水平顶推机构包括顶推油缸301和顶推滑块302 ;顶推滑块302设置于下支撑块304上方；顶推油缸301 —端与下支撑块304固接，另一端与顶推滑块302固接；顶推滑块302上设置有用于连接所述横向纠偏机构的纵向通槽，为了便于顶推滑块302的移动，下支撑块304的上端面连接有限位导向块307。横向纠偏机构包括纠偏油缸305和纠偏推块306 ;纠偏推块306设置于顶推滑块302的纵向通槽内；纠偏推块306的上端面高于顶推滑块302的上端面；纠偏推块306的横向左右两端设置有纠偏油缸305 ;纠偏油缸305 —端与顶推滑块302固接，另一端与纠偏推块306固接。从图10和图11所示的回退机构结构正视图和侧视图可知，回退机构600包括回退油缸601，滑动支座602，滑动轨道604 ;滑动轨道604平行布置于顶推装置的两边；滑动轨道604上间隔布置有多个销孔；滑动轨道604配合连接有所述滑动支座602 ;回退油缸601 —端与滑动支座602连接，一端与油缸支座204连接，滑动支座602可在滑动轨道604上滑动，也可以通过限位插销603锁在轨道上，滑动轨道604置于墩旁支架500上，滑动轨道604的长度大于钢桁梁100 —个节间长度，轨道上每隔一定距离设有插销孔。载荷转换机构的组成可从图12和图13得到，载荷转换机构700包括载荷转换梁701和两台千斤顶702 ;千斤顶702一端与墩旁支架500固接，另一端与载荷转换梁701连接。本实用新型将顶推设备置于支撑框架内，通过支撑框架实现对钢桁梁的支撑，结合竖直顶升机构、水平顶推机构和横向纠偏机构的运动，达到整个顶推装置跟随钢桁梁节点自动前移的目的，利用回退机构，将顶推设备与上层框架从最大极限位置退回原点，实现顶推装置在工作范围内的往复运动。本实用新型钢桁梁节点自适应顶推系统能够单套或多套同时使用，以满足不同跨度钢桁梁的顶推。
[0037]使用本实用新型时，如图14和图15所示，顶推设备工作时，顶推设备300的顶升油缸303顶升，下支撑块304脱离托梁205，纠偏推块306接触支撑框架200的上连接块201的底端面，顶升油缸303继续顶升，支撑框架200的支撑块202的底部脱离墩旁支架500，此时，钢桁梁100被顶起；顶推油缸301伸出，推动顶推设备300的顶推滑块302移动，顶推滑块302带动连接在其上的纠偏推块306沿钢桁梁的纵向移动，支撑框架200及钢桁梁100在纠偏推块306的上端面与上连接块201的下端面之间产生的摩擦力作用下跟随顶推滑块302同步移动向前行走一个行程，在移动过程中，如果钢桁梁在纵向移动过程中发生横向的偏移，可以通过纠偏油缸305实现其横向位置偏移的补偿；当移动完成后，顶升油缸303回缩，支撑块202的底部接触墩旁支架500，纠偏推块306脱离上连接块201，下支撑块304接触托梁205 ;顶推油缸301回缩，支撑框架200的内部限位挡板206与顶推设备300的纠偏推块306配合接触，并产生反力，使得顶推设备300的下支撑块304在托梁205上滑动并向前行走一个行程，此时，处于下一顶推循环的起始状态。如此循环往复，将钢桁梁100向前顶推一个节间距，此时顶推设备300及支撑框架200处于前极限位置。
[0038]如图16所示，利用回退机构600与载荷转换机构700可将顶推设备300及支撑框架200退回原点。顶推设备300的顶升油缸303向上顶升，将钢桁梁100顶起；载荷转换机构700的千斤顶702向上顶升，载荷转换梁701接触钢桁梁100，直至载荷转换机构700完全解除顶推设备300的受力；解除支撑框架200与钢桁梁100的连接，安装支撑框架200的油缸支座204，回缩顶推设备300的顶升油缸303，直至油缸支座204支撑于回退机构600的滑动轨道604上；在油缸支座204与滑动支座602之间安装回退油缸601 ;将限位插销603插入滑动支座602与滑动轨道604插销孔中，此时滑动支座602固定在滑动轨道604上；回退油缸601伸出，将顶推设备300与支撑框架200回退一个行程；拔出限位插销603，回退油缸601回缩，将滑动支座602沿回退方向拉回一个行程，此时，处于下一个回退行程起始状态；如此反复循环，直至顶推设备300与支撑框架200回退至原点。
[0039]拆除支撑框架的油缸支座204，将支撑框架200置于墩旁支架500上，回缩载荷转换机构千斤顶702，直至载荷全部转换至支撑框架200 ;安装支撑框架200与钢桁梁100之间的连接；拆除回退机构600与油缸支座204之间的连接，并将回退机构600移至回退起始点；此时，顶推系统处于下一节段顶推起始状态。如此，将顶推过程与回退过程反复交替循环，直至整段钢桁梁顶推到位。
[0040]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，包括设置在墩旁支架(500)上并可对钢桁梁(100)实现顶升、平移和纠偏的顶推装置；其特征在于:所述顶推装置包括支撑框架(200)和顶推设备(300);所述支撑框架(200)位于所述墩旁支架(500)上；所述钢桁梁(100)由所述支撑框架(200)支撑；所述顶推设备(300)设置于所述支撑框架(200)内，并可以对所述支撑框架(200)实现顶升、平移和纠偏；所述墩旁支架(500)上还设置有用以将顶推装置归位的回退装置。2.如权利要求1所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述支撑框架(200)包括上连接块(201)，支撑块(202)，油缸支座(204)和托梁(205);所述支撑块(202)与所述上连接块(201)固接；所述支撑块(202)底端连接有所述托梁(205);所述支撑块(202)的两侧可拆卸地连接有所述油缸支座(204);所述上连接块(201)的下端面上设置有限位挡板(206)。3.如权利要求1所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述顶推设备(300)包括竖直顶升机构，水平顶推机构和横向纠偏机构；所述竖直顶升机构搭放于所述支撑框架(200)内；所述水平顶推机构连接于所述竖直顶升机构上；所述水平顶推机构上还连接有所述横向纠偏机构。4.如权利要求3所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述竖直顶升机构包括顶升油缸(303)和下支撑块(304);所述顶升油缸(303)设置于所述下支撑块(304)的底部；所述顶升油缸(303)可对所述下支撑块(304)实现竖直顶升；所述下支撑块(304)搭放于所述支撑框架(200)内，并由所述支撑框架(200)的托梁(205)支撑托起。5.如权利要求3所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述水平顶推机构包括顶推油缸(301)和顶推滑块(302);所述顶推滑块(302)设置于下支撑块(304)上方；所述顶推油缸(301) —端与下支撑块(304)固接，另一端与所述顶推滑块(302)固接；所述顶推滑块(302)上设置有用于连接所述横向纠偏机构的纵向通槽。6.如权利要求3所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述横向纠偏机构包括纠偏油缸(305)和纠偏推块(306);所述纠偏推块(306)设置于顶推滑块(302)的纵向通槽内；所述纠偏推块(306)的上端面高于所述顶推滑块(302)的上端面；所述纠偏推块(306)的横向左右两端设置有所述纠偏油缸(305);所述纠偏油缸(305) —端与所述顶推滑块(302)固接，另一端与所述纠偏推块(306)固接。7.如权利要求4所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述下支撑块(304)的上端面连接有限位导向块(307)。8.如权利要求1所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述回退装置包括回退机构(600)和载荷转换机构(700)。9.如权利要求8所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述载荷转换机构(700)包括载荷转换梁(701)和千斤顶(702);所述千斤顶(702) —端与墩旁支架(500)固接，另一端与所述载荷转换梁(701)连接。10.如权利要求8所述的一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，其特征在于:所述回退机构(600)包括回退油缸￠01)，滑动支座￠02)，滑动轨道￠04);所述滑动轨道(604)平行布置于墩旁支架(500)上；所述滑动轨道(604)上间隔布置有多个销孔；所述滑动轨道(604)配合连接有所述滑动支座￠02);所述回退油缸(601) —端与所述滑动支座(602)连接，另一端与油缸支座(204)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢桁梁节点自适应连续顶推系统，属于桥梁基础施工技术领域，包括设置在墩旁支架上并可对钢桁梁实现顶升、平移和纠偏的顶推装置；顶推装置包括支撑框架和顶推设备；支撑框架位于墩旁支架上；钢桁梁由支撑框架支撑；顶推设备设置于支撑框架内，并可以对支撑框架实现顶升、平移和纠偏；墩旁支架上还设置有用以将顶推装置归位的回退装置。本实用新型不仅结构简单，安装使用方便，而且有效地解决了钢桁梁节点分布不均匀、节点位置随施工过程不断变化的问题，从而实现了对钢桁梁快速、高效地连续顶推。
【IPC分类】E01D21/00, E01D6/00
【公开号】CN205046480
【申请号】CN201520638422
【发明人】张鸿, 汪文霞, 董正良, 谢道平, 喻文浩, 郭强, 王超, 张晓平, 刘益平, 薛志武, 张梦元, 李海方, 杨宝林
【申请人】中交武汉港湾工程设计研究院有限公司, 中交第二航务工程局有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年8月21日