专利名称：涡卷弹簧装配工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装配工具，具体地说，是一种可以将平面涡巻弹簧安装到目标工件上 的工具。
背景技术：
非接触型平面涡巻弹簧广泛应用于汽车制造等各种制造行业，涡巻弹簧在装配时，是在其 具有一定的弹性变形的情况下，将其内端和外端簧钩固定在工件上。由于其本身具有较大的 回复力，在往工件上安装时很费力，导致手工安装的效率较低。又由于涡巻弹簧呈平面螺旋 状，固定端头在螺旋的中心位置， 一般的通用装配工具不易伸入夹紧并安装到位，无论是正 向安装还是反向安装，都较为困难。
目前还没有一种简单方便的专用工具，来实现平面涡巻弹簧的装配。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的涡巻弹簧装配工具，以 提高装配效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案 一种涡巻弹簧装配工具，包括以 下部件 一转轴，内部设有容腔，底面的中心位置设有卡槽； 一顶轴，可轴向移动地插在所 述容腔中，顶轴的下端可从转轴的底面露出； 一复位弹簧，位于所述顶轴和转轴之间； 一凸 轮，可转动地套在所述转轴的外面； 一销轴，固定在所述凸轮的底面并向下延伸； 一操作杆， 连接在所述凸轮的外轮缘上。
本实用新型的有益效果是转轴底部的卡槽可以夹住涡巻弹簧的内端；凸轮上的销轴可以 挂在涡巻弹簧外端的簧钩上，通过操作杆可以非常省力地使凸轮相对于转轴转动，从而使涡 巻弹簧达到所需要的弹性变形量；放置到工件的相应位置后，利用顶轴可以使涡巻弹簧脱离 本工具，并在弹性恢复过程中自动与工件结合，完成装配。因此，本实用新型结构简单，使 用方便，可以大大提高涡巻弹簧的装配效率，降低劳动强度。
优选地，还包括一磁铁，固定在所述转轴的底面。磁铁可以将涡巻弹簧吸附在本工具上以 便于装配。
优选地，所述顶轴上设有平键，所述转轴上设有键槽，所述平键可沿键槽上下滑动。通过平键与键槽的配合，可以保证顶轴只能相对于转轴作轴向移动，而不能相对转动。 优选地，所述凸轮的上面固定有顶盖，所述转轴的一部分也位于顶盖内。 优选地，所述顶轴的下端为圆弧形薄片，所述转轴上设有弧形槽与该圆弧形薄片相配合。 作为上述技术方案的改进，还包括与所述顶轴相连接的下压装置。可以进一步提高装配效率。
进一步地，还包括与所述下压装置相连接的行程开关，所述凸轮上设有可以触动所述行程 开关的触发部。利用触发部和行程开关可以控制下压装置，使其自动产生下压动作，以推动 顶轴运动，使涡巻弹簧与装配工具脱离。
更进一步地，所述凸轮的外轮缘的两个不同位置上设有螺纹孔，操作杆的端部设有螺纹并 可以择一地安装在上述两个位置上；与操作杆的上述两个安装位置相对应，所述触发部也有 两个。通过设置两个操作杆安装位置和两个触发部，可以使本装配工具既能正向安装涡巻弹 簧，也能反向安装涡巻弹簧，以扩大其使用范围。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型涡巻弹簧装配工具的结构示意图。 图2是
图1中A-A处的剖视图。 图3是
图1中B-B处的剖视图。 图4是顶轴的立体结构示意图。 图5是转轴的立体结构示意图。 图6是凸轮的立体结构示意图。 图7是利用本实用新型工具正向装配涡巻弹簧时的 图8是利用本实用新型工具反向装配涡巻弹簧时的 其中.-
种状态示意图。 种状态示意图。
1. 顶轴
2. 转轴 203.键槽
301.第一螺纹孔 312.第二触发部
101.圆弧形薄片 201.容腔 204.弧形槽 302.第二螺纹孔 4.顶盖
102.键槽 202.卡槽 3.凸轮
311.第一触发部 5.操作杆
46.磁铁 7.销轴 8.平键
9.复位弹簧 IO.行程开关 11.涡巻弹簧
111.涡巻弹簧内端 112.簧钩 12.工件卡槽 13.工件挡块
具体实施方式
如图l-3所示，本实用新型一种涡巻弹簧装配工具包括顶轴l、转轴2、凸轮3、顶盖4、 操作杆5、磁铁6、销轴7、键8和复位弹簧9。其中转轴2的上部为套筒状，其内部设有容 腔201，套筒的筒壁上设有键槽203 (见图5所示)，转轴2的底部则为实心圆柱体，其底面 中心位置设有卡槽202，底面上还设有两个弧形槽204与容腔201相通。
顶轴1从上面插入转轴容腔201中，其柱面上也设有键槽102 (见图4所示)，顶轴的下 端设有两个沿柱面延伸的圆弧形薄片101，这两个圆弧形薄片101正好可以从转轴底面的弧形 槽204露出，平键8可从键槽203中装入顶轴上的键槽102中，并与键槽102形成过盈配合， 但平键8与键槽203为间隙配合，且键槽203有足够的长度，容许顶轴1在容腔201内可以 有一定范围的上下滑动，但不能相对转动。复位弹簧9设置在容腔201内，可以使顶轴l处 在被顶起的位置。
凸轮3套在转轴2的外面并可以绕转轴2转动，顶盖4通过螺钉固定在凸轮3的上面，转 轴2的一部分也位于顶盖4内，从而将凸轮3和转轴2装配在一起。销轴7固定在凸轮3的 底面并向下延伸；操作杆5连接在凸轮3的外轮缘上，磁铁6通过螺钉固定在转轴2的底面 上。
下面结合图7，对本实用新型的使用方法进行说明。将涡巻弹簧11的内端111卡入本装 配工具的卡槽202中，使其固定，磁铁6可以进一步将涡巻弹簧11吸附在本装配工具上。然 后，在顶轴1和转轴2固定的情况下，扳动操作杆5顺时针转动凸轮3，销轴7进入涡巻弹簧 11外端的簧钩112后，继续顺时针转动凸轮3，涡巻弹簧11发生弹性变形并被巻紧，当达到 需要的变形量后，压下顶轴1，顶轴1下端的圆弧形薄片101会按压涡巻弹簧11，将其内端 111从转轴2的卡槽202内顶出而卡入工件上的卡槽12内(需预先将卡槽202和卡槽12对齐)， 如图7所示的状态，然后松开操作杆5，在涡巻弹簧ll回复力的作用下，凸轮3迅速回转， 销轴7也从簧钩112内脱出，涡巻弹簧ll在回复的过程中，簧钩112在沿周向回縮的同时也 沿径向张开，从而可以正好挂在工件上的挡块13上，完成涡巻弹簧11的在工件上的装配过程。如果反向安装涡巻弹簧，其状态如图8所示，需要逆时针转动凸轮，以使涡巻弹簧巻紧， 其余过程同上。
在一个实施例中，顶轴l可以与一个下压装置相连接，这种下压装置可以是气缸或者是由 电机驱动的直线运动机构，同时设置一个行程开关10与下压装置相连接。凸轮3的外轮缘上 上设有触发部311,该触发部311可以是一个向外凸出的凸块，行程开关10固定在凸轮3外 面的一个安装位置上，当凸轮3转动一定角度后，触发部311可以触动行程开关10，使下压 装置自动产生下压动作，以推动顶轴运动，使涡巻弹簧ll与本装配工具脱离并与工件结合。 触发部311与行程开关10脱离后，下压装置可以复位，从而顶轴1也可以在复位弹簧的作用 下向上复位。
在另一个更优的实施例中，凸轮3的形状如图6所示，其外轮缘的两个不同位置上设有两 个螺纹孔301和302，操作杆5的端部可以通过螺纹安装在螺纹孔301或302中；相对应地， 凸轮3的外轮缘上也有两个触发部311和312。当正向安装涡巻弹簧时，操作杆5安装在螺纹 孔301中，顺时针转动凸轮3，触发部311可以触动行程开关10;当反向安装涡巻弹簧时， 需要逆时针转动凸轮3，此时将操作杆5安装在螺纹孔302中，从而触发部312可以触发行程 开关10。这样通过设置两个操作杆安装位置和两个触发部，本装配工具与下压装置相配合既 能正向安装涡巻弹簧，也能反向安装涡巻弹簧，以扩大其使用范围。
权利要求1. 一种涡卷弹簧装配工具，其特征是包括以下部件一转轴(2)，内部设有容腔(201)，底面的中心位置设有卡槽(202)；一顶轴(1)，可轴向移动地插在所述容腔(201)中，顶轴(1)的下端可从转轴(2)的底面露出；一复位弹簧(9)，位于所述顶轴(1)和转轴(2)之间；一凸轮(3)，可转动地套在所述转轴(2)的外面；一销轴(7)，固定在所述凸轮(3)的底面并向下延伸；一操作杆(5)，连接在所述凸轮(3)的外轮缘上。
2. 根据权利要求l所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是还包括一磁铁(6)，固定在所述转轴(2)的底面。
3. 根据权利要求1所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是所述顶轴(1)上设有平键(8)，所述转轴(2)上设有键槽(203)，所述平键(8)可沿键槽(203)上下滑动。
4. 根据权利要求1所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是所述凸轮(3)的上面固定有顶盖(4)，所述转轴(2)的一部分也位于顶盖(4)内。
5. 根据权利要求1所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是所述顶轴(1)的下端为圆弧形薄 片(101)，所述转轴(2)上设有弧形槽(204)与该圆弧形薄片(101)相配合。
6. 根据权利要求1所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是还包括与所述顶轴(1)相连接的 下压装置。
7. 根据权利要求6所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是还包括与所述下压装置相连接的行 程开关(10)，所述凸轮(3)上设有可以触动所述行程开关(10)的触发部(311, 312)。
8. 根据权利要求7所述的涡巻弹簧装配工具，其特征是所述凸轮(3)的外轮缘的两个不 同位置上设有螺纹孔(301, 302)，操作杆(5)的端部设有螺纹并可以择一地安装在上述 两个位置上；与操作杆(5)的上述两个安装位置相对应，所述触发部(311， 312)也有 两个。
专利摘要本实用新型公开了一种涡卷弹簧装配工具，包括以下部件一转轴，内部设有容腔，底面的中心位置设有卡槽；一顶轴，可轴向移动地插在所述容腔中，顶轴的下端可从转轴的底面露出；一复位弹簧，位于所述顶轴和转轴之间；一凸轮，可转动地套在所述转轴的外面；一销轴，固定在所述凸轮的底面并向下延伸；一操作杆，连接在所述凸轮的外轮缘上。本实用新型的工具可以非常省力地使涡卷弹簧达到所需要的弹性变形量；放置到工件的相应位置后，利用顶轴可以使涡卷弹簧脱离本工具，并在弹性恢复过程中自动与工件结合，完成装配。因此，本实用新型结构简单，使用方便，可以大大提高涡卷弹簧的装配效率，降低劳动强度。
文档编号B25B27/30GK201279768SQ200820154069
公开日2009年7月29日 申请日期2008年10月15日 优先权日2008年10月15日
发明者宁 孙, 张多生, 袁新杰, 陈云磊 申请人:上海交运汽车精密冲压件有限公司