专利名称：内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法
技术领域：
本发明有关于一种内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，尤只藉由加热区与内燃机空气滤芯两端的金属盖体接触加热，使位于两端的金属盖体与空气滤芯的外套筒脱胶， 而后再藉由顶杆将外套筒中的滤芯向外顶出。
背景技术：
目前内燃机所应用的空气滤芯，大略含有一金属的外套筒，其内装填有一制自如滤纸的滤芯，并于该外套筒的两端，分别胶粘一金属盖体。由于该内燃机所应用的空气滤芯，如车用空气滤芯、发电机所使用的空气滤芯等， 在使用一段时间后，便因过滤效果不佳，而需更换，由于所换下的空气滤芯全国的总数量极为惊人，如不予妥善回收，除造成环境污染外，也易造成资源的浪费。由于现今对此于空气滤芯的回收，大部份还是采用人工方式，以徒手、蛮力拆解， 其回收处理速度极为缓慢，且耗费人力成本极高，也极易受伤，因此使回收的经济价值大打折扣，而降低回收业者的回收意愿。本案发明人有鉴于此，乃予以研究创新，揭示出本发明所示的内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，系使内燃机空气滤芯由输送带移入加热区后，使该内燃机空气滤芯第一端的金属盖体接触该加热区的高温部，而与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶，以卸除该端的金属盖体，再使内燃机空气滤芯由输送带移入加热区后，使该内燃机空气滤芯第二端的金属盖体接触该加热区的高温部， 而与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶，以卸除该端的金属盖体，再将位于外套筒中的滤芯向外顶出，而完成内燃机空气滤芯的拆卸及回收。用以实施上述拆卸、分离及回收的方法包括(a)以输送带将内燃机空气滤芯移入一加热区中，并使该内燃机空气滤芯的第一端的金属盖体与该加热区的高温部接触，使该金属盖体与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶；(b)将上述加热后的内燃机空气滤芯，以输送带移入一磁区，并以第一端的金属盖体跨置于该磁区上；(c)启动该磁区的磁性，以紧紧吸住该内燃机空气滤芯第一端的金属盖体，并驱使与该内燃机空气滤芯的外套筒脱离后，解除该磁区的磁性，回收该金属盖体；(d)将卸除第一端金属盖体的内燃机空气滤芯，以输送带移入加热区中，并使该内燃机空气滤芯的第二端的金属盖体与该加热区的高温部接触，使该金属盖体与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶；(e)将上述加热后的内燃机空气滤芯，以输送带移入磁区，并以第二端的金属盖体跨置于该磁区上；
(f)启动该磁区的磁性，以紧紧吸住该内燃机空气滤芯第二端的金属盖体，并驱使与该内燃机空气滤芯的外套筒脱离后，解除该磁区的磁性，回收该金属盖体；(g)将前项已卸除两端金属盖体的内燃机空气滤芯的外套筒，置于一治具上，并以一顶杆将外套筒中的滤芯向外顶出，回收该外套筒及该滤芯。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，其中于(a)及(d)项所述的加热区，系指同一加热区，而该(b)及(e)项所述的磁区为相同的磁区，使本发明(a)至(f) 项为一环状流程。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，其中于(a)及(d)项所述的加热区，系指不同的加热区，而该(b)及(e)项所述的磁区为不相同的磁区，使本发明(a) 至(f)项为一线性状的流程。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，由于可以快速地分类回收金属类的两金属盖体与外套筒及制自纸类的滤芯，使后续的资源回收处理得以简化，以符合经济效益，而显其新颖性并具产业的利用性。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，可由以下的说明及所附图式得以明晰。
图1 本发明的作业流程图。图2 本发明所示方法中(a)至(f)项呈环状排列的示意图。图3 本发明所示方法中(a)至(f)项呈线性状排列的示意图。
具体实施例方式如图1所示，本发明的目的指在提供一种内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法， 系使内燃机空气滤芯100由输送带移入加热区11后，使该内燃机空气滤芯100第一端的金属盖体101接触该加热区11的高温部111，而与内燃机空气滤芯100的外套筒102脱胶，以卸除该端的金属盖体101，再使内燃机空气滤芯100由输送带移入加热区11，并使该内燃机空气滤芯100第二端的金属盖体103接触该加热区11的高温部111，而与内燃机空气滤芯 100的外套筒102脱胶，以卸除该端的金属盖体103，再将位于外套筒102中的滤芯104向外顶出，而完成内燃机空气滤芯100的拆卸分离及回收。本发明用以实施上述拆卸分离及回收的方法，如图1依箭头方向所示，包括(a)以输送带将内燃机空气滤芯100移入一加热区11中，并使该内燃机空气滤芯 100的第一端的金属盖体101与该加热区11的高温部111接触，使该金属盖体101与内燃机空气滤芯100的外套筒102脱胶；(b)将上述加热后的内燃机空气滤芯100，以输送带移入一磁区12，并以第一端的金属盖体101跨置于该磁区12上；(c)启动该磁区12的磁性，以紧紧吸住该内燃机空气滤芯100第一端的金属盖体 101，并驱使与该内燃机空气滤芯100的外套筒102脱离后，解除该磁区12的磁性，回收该金属盖体101 ；(d)将卸除第一端金属盖体101的内燃机空气滤芯，以输送带移入加热区11中，并使该内燃机空气滤芯100的第二端的金属盖体103与该加热区11的高温部111接触，使该金属盖体103与内燃机空气滤芯100的外套筒102脱胶；(e)将上述加热后的内燃机空气滤芯100，以输送带移入磁区12，并以第二端的金属盖体103跨置于该磁区12上；(f)启动该磁区12的磁性，以紧紧吸住该内燃机空气滤芯100第二端的金属盖体 103，并驱使与该内燃机空气滤芯100的外套筒102脱离后，解除该磁区12的磁性，回收该金属盖体103 ；(g)将前项已卸除两端金属盖体101、103的内燃机空气滤芯100的外套筒102，置于一治具13上，并以一顶杆13c将外套筒102中的滤芯104向外顶出，以回收该外套筒102 及该滤芯104。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，如图2所示，系装置有一加热区11及一磁区12，并令该加热区11及磁区12以输送带构成环状加工流程；即，其中于上述所揭示的内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法的(a)及(d)项所述的加热区11，系指同一加热区11，而该(b)及(e)项所述的磁区12为相同的磁区12，使本发明(a)至(f)项为一环状流程。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，如图3所示，系依序装置有加热区11、磁区12、加热区11及磁区12，并以输送带呈线性串联；即，其中于前述所揭示的内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法的(a)及(d)项所述的加热区，系指不同的加热区11、 11，而该(b)及(e)项所述的磁区为不相同的磁区12、12，使本发明(a)至(f)项为一线性状的流程。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，其中该治具13含有一个模穴13a，以吻合地套接该外套筒102于内，且该模穴13a中央穿设有一大于该外套筒102的内径且小于该外套筒102外径的孔13b，使该外套筒102跨置于该模穴13a中时，置于该外套筒102中的滤芯104可以投影地对正该孔13b内，如是藉由一顶杆13c将该滤芯104自该孔Hb顶出该外套筒102之外。本发明所揭示内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，由于可以快速地分类回收金属类的两金属盖体与外套筒及制自纸类的滤芯，使后续的资源回收处理得以简化，以符合经济效益，而显其新颖性并具产业的利用性。本发明所揭示的方法，可于不违本发明的精神及范畴下予以修饰应用，本发明并不予自限。
权利要求
1.一种内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，包括(a)以输送带将内燃机空气滤芯移入一加热区中，并使该内燃机空气滤芯的第一端的金属盖体与该加热区的高温部接触，使该金属盖体与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶；(b)将上述加热后的内燃机空气滤芯，以输送带移入一磁区，并以第一端的金属盖体跨置于该磁区上；(c)启动该磁区的磁性，以紧紧吸住该内燃机空气滤芯第一端的金属盖体，并驱使与该内燃机空气滤芯的外套筒脱离后，解除该磁区的磁性，回收该金属盖体；(d)将卸除第一端金属盖体的内燃机空气滤芯，以输送带移入加热区中，并使该内燃机空气滤芯的第二端的金属盖体与该加热区的高温部接触，使该金属盖体与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶；(e)将上述加热后的内燃机空气滤芯，以输送带移入磁区，并以第二端的金属盖体跨置于该磁区上；(f)启动该磁区的磁性，以紧紧吸住该内燃机空气滤芯第二端的金属盖体，并驱使与该内燃机空气滤芯的外套筒脱离后，解除该磁区的磁性，回收该金属盖体；(g)将前项已卸除两端金属盖体的内燃机空气滤芯的外套筒，置于一治具上，并以一顶杆将外套筒中的滤芯向外顶出，以回收该外套筒及该滤芯。
2.如权利要求1所述内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，其中，(a)及(d)项所述的加热区，系指同一加热区，而该(b)及(e)项所述的磁区为相同的磁区，使(a)至(f)项为一环状流程。
3.如权利要求1所述内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，其中，(a)及(d)项所述的加热区，系指不同的加热区，而该(b)及(e)项所述的磁区为不相同的磁区，使(a)至(f) 项为一线性状的流程。
4.如权利要求1所述内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，其中，该治具含有一个模穴，以吻合地套接该外套筒于内，且该模穴中央穿设有一大于该外套筒的内径且小于该外套筒外径的孔，使该外套筒跨置于该模穴中时，置于该外套筒中的滤芯可以投影地对正该孔内，再藉由一顶杆将该滤芯自该孔顶出该外套筒之外。
全文摘要
一种内燃机空气滤芯的拆卸分离回收方法，系使内燃机空气滤芯由输送带移入加热区后，使该内燃机空气滤芯第一端的金属盖体接触该加热区的高温部，而与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶，以卸除该端的金属盖体，再使内燃机空气滤芯由输送带移入加热区后，使该内燃机空气滤芯第二端的金属盖体接触该加热区的高温部，而与内燃机空气滤芯的外套筒脱胶，以卸除该端的金属盖体，再将位于外套筒中的滤芯向外顶出，而完成内燃机空气滤芯的拆卸、分离及回收。
文档编号B25B27/00GK102380840SQ201010271458
公开日2012年3月21日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者吴鸿志 申请人:吴鸿志