专利名称：部品自动装配机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动化产品装配设备，尤其是涉及一种降低了作业员的劳动强度，提升加工能力的部品自动装配机。
背景技术：
现有加工成品和半成品的工厂中，还存在大部分对部品的装配由作业人员手工操作完成，在作业的过程中需要很高的劳动强度，对于装配的零件，对位时尺寸控制困难，需要大量的体力配合才能为完成，生产能力不高，容易产生疲劳作业并发生工伤事故。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提升了加工能力，并且在部品的压入过程中各部位都进行了高精度定位，防止不良成品发生的部品自动装配机。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种部品自动装配机，包括一底座、在底座上设立一双层门型支架，所述门型支架的上部设立一压入汽缸，压入汽缸头部的传动杆与支架上层内的滑板连接，滑板上通过连接件连接有部品压入杆，门型支架的右端设有推动汽缸一，推动汽缸一的头部连接部品推动杆，部品推动杆与门型支架中间连接有设立部品安装孔的滑块；所述门型支架左端的底座上设立两条直线导轨，直线导轨中间设有滑块，滑块与底座底部的推动汽缸二连接，滑块上部连接的板块上与部品压入杆配对设立产品定位销。为了保证传动的稳定性，防止部品压入杆的晃动，所述门型支架的上层，左右两内壁设立有定位导柱，滑板沿定位导柱上下滑动。为了提高生产效率，所述部品压入杆的个数至少为一根，产品定位销的数量与部品压入杆配对使用。为了增强设备的使用寿命，定位精准，以及达到人工智能话控制的效果，所述门型支架的下层，内侧的上部设有限位器，左右各一个；所述底座上直线滑轨的两侧分别安装气动按钮；滑块的前端安装急停开关。采用上述结构后，其特点是在部品安装孔上插入部品，产品定位销上放置上半成品，按下启动开关电源导通系统开始工作，推动汽缸一带动部品推动杆使其部品安装孔中的部品推入部品滑槽，推动汽缸二推动产品定位销确保部品和半成品垂直一线，直线导轨和限位器对产品的定位起到固定作用。压入汽缸下压推动部品压入杆使其部品嵌入半成品中。定位导柱防止了部品压入杆的晃动保证了作业精度。作业时部品一次性装入lOOpcs， 节省了作业时间，部品和半成品的嵌入全部由机械动作完成，确保了加工的尺寸误差，降低了劳动强度。产品的定位销和部品压入杆由高精度导轨固定保证精度。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型的立体图；[0012]图2是本实用新型另一实施例的立体图；图3是本实用新型的右视图；图4是本实用新型的俯视图。图中1、压入汽缸2、定位导柱3、部品压入杆4、限位器5、气动开关6、直线导轨7、产品定位销8、急停开关9、推动汽缸二 10、部品安装孔11、部品推动杆 12、推动汽缸一 13、底座 14、门型支架 14-1、滑板15、滑块具体实施方式
图1、图2所示一种部品自动装配机，包括一底座13、在底座13上设立一双层门型支架14，所述门型支架14的上部设立一压入汽缸1，压入汽缸1头部的传动杆与支架上层内的滑板14-1连接，滑板14-1上通过连接件连接有部品压入杆3，门型支架14的右端设有推动汽缸一 12，推动汽缸一 12的头部连接部品推动杆11，部品推动杆11与门型支架14中间连接有设立部品安装孔10的滑块；所述门型支架14左端的底座上设立两条直线导轨6， 直线导轨6中间设有滑块15，滑块15与底座底部的推动汽缸二 9连接，滑块15上部连接的板块上与部品压入杆3配对设立产品定位销7，所述部品压入杆3的个数至少为一根，对于大批量加工装配时，可增加配对安装的部品压入杆3和产品定位销7的排列数量，以达到提高生产效率的目的；门型支架14的下层，内侧的上部设有限位器4，左右各一个，对产品的定位起到固定作用。图3所示门型支架14的上层，左右两内壁设立有定位导柱2，滑板14-1沿定位导柱2上下滑动，保证传动的稳定性，防止部品压入杆3的晃动。图4所示底座13上直线滑轨6的两侧分别安装气动按钮5 ；滑块15的前端安装急停开关8，达到设备的自动化控制。
在部品安装孔10上插入部品，产品定位销7上放置上半成品，按下启动开关5电源导通系统开始工作，推动汽缸一 12带动部品推动杆11使其部品安装孔10中的部品推入部品滑槽，推动汽缸二 9推动产品定位销7确保部品和半成品垂直一线，直线导轨6 和限位器4对产品的定位起到固定作用。压入汽缸1下压推动部品压入杆3使其部品嵌入半成品中。定位导柱2防止了部品压入杆3的晃动保证了作业精度。作业时部品一次性装入lOOpcs，节省了作业时间，部品和半成品的嵌入全部由机械动作完成，确保了加工的尺寸误差，降低了劳动强度。产品定位销7和部品压入杆3由高精度导轨固定保证精度。
权利要求1.一种部品自动装配机，其特征在于包括一底座(13)、在底座(13)上设立一双层门型支架(14)，所述门型支架(14)的上部设立一压入汽缸(1 )，压入汽缸(1)头部的传动杆与支架上层内的滑板(14-1)连接，滑板(14-1)上通过连接件连接有部品压入杆(3)，门型支架(14)的右端设有推动汽缸一(12)，推动汽缸一(12)的头部连接部品推动杆(11 )，部品推动杆(11)与门型支架(14)中间连接有设立部品安装孔(10)的滑块；所述门型支架(14)左端的底座上设立两条直线导轨(6)，直线导轨(6)中间设有滑块(15)，滑块(15)与底座底部的推动汽缸二(9)连接，滑块(15)上部连接的板块上与部品压入杆(3)配对设立产品定位销(7)。
2.根据权利要求1所述的部品自动装配机，其特征在于所述门型支架(14)的上层，左右两内壁设立有定位导柱(2)，滑板(14-1)沿定位导柱(2)上下滑动。根据权利要求1所述的部品自动装配机，其特征在于所述部品压入杆(3)的个数至少为一根。根据权利要求1所述的部品自动装配机，其特征在于所述门型支架(14)的下层，内侧的上部设有限位器(4)，左右各一个。根据权利要求1所述的部品自动装配机，其特征在于所述底座(13)上直线滑轨(6)的两侧分别安装启动按钮(5)；滑块(15)的前端安装急停开关(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种部品自动装配机，包括一底座、在底座上设立一双层门型支架，门型支架的上部设立一压入汽缸，压入汽缸头部的传动杆与支架上层内的滑板连接，滑板上通过连接件连接有部品压入杆，门型支架的右端设有推动汽缸一，推动汽缸一的头部连接部品推动杆，部品推动杆与门型支架中间连接有设立部品安装孔的滑块；门型支架左端的底座上设立两条直线导轨，直线导轨中间设有滑块，滑块上部连接的板块上与部品压入杆配对设立产品定位销；门型支架的上层，左右两内壁设立有定位导柱；门型支架的下层，内侧的上部设有限位器。作业过程中降低了作业强度，提升了加工能力，并且在部品的压入过程中各部位都进行了高精度定位，防止不良的发生。
文档编号B25B27/02GK202029091SQ20112003933
公开日2011年11月9日 申请日期2011年2月16日 优先权日2011年2月16日
发明者杨国松 申请人:星光树脂制品(昆山)有限公司