专利名称：一套发动机气门拆装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一套发动机气门拆装工具。
背景技术：
风冷发动机现已广泛使用于各类特种车辆和工程机械，对维护保养提出了更高的要求，特别是特种装备，对服务和维修要求必须及时高效准确，同时由于发动机大都布置在装备内部，空间特别狭小，工作面难以展开，尤其是在室外使用时，要更换气门，以往的方法很容易发生气门卡块和弹簧蹦出、伤人，并且需要两人同时进行，时间长、效率很低。
发明内容为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型设计了一套发动机气门拆装工具，单人操作省人、省力、省时间，具有简单易用，小巧轻便，安全可靠，工作效率高的优点。为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为—套发动机气门拆装工具，包括一件长方形顶板I和两件结构相同的摇块2,长方形顶板I的长边一边边沿设有高挡片3，摇块2的中部为一竖置孔圈6，前端气门位置为一水平圆孔圈5，后段为一竖置螺纹孔4。本实用新型工具单人操作、省力、省时，具有简单易用，小巧轻便，安全可靠，工作效率高的优点。
图1-1为本实用新型长方形顶板I的主视图。图1-2为本实用新型长方形顶板I的俯视图。图2-1为本实用新型摇块2的主视图。图2-2为本实用新型摇块2的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做详细描述。一套发动机气门拆装工具，包括一件长方形顶板I和两件结构相同的摇块2，参照图1，长方形顶板I的长宽厚分别为106 * 40 * 3. 5mm，长边一边边沿设有一 IOmm高挡片 3，以便使用时放置在气门室体上定位。参照图2，摇块2的中部为一竖置* 36mm孔圈6，用于使用时套在摇臂座圆柱上，前端气门位置为一 * 30mm水平圆孔圈5，用于工作时挤压弹簧气门上座，松动卡快，后段为一竖置mlO螺纹孔4，旋置外六方螺栓，用于工作时旋转螺栓顶住顶板使前端压缩弹簧。本实用新型的使用方法为首先，将摇臂座和摇臂从缸盖总成上拆下，取出摇臂，将两个摇块2按摇臂形式套入摇臂座，再安装到缸盖上，将长方形顶板I架在气门室体上，拧紧摇臂座螺帽；[0015]第二，检查工具前部圆头是否卡压在气门上座同圆位置，而后开始旋紧后端螺栓， 使弹簧逐步受压向下，露出气门杆头部卡快部分，使卡快充分暴露或松动，轻松取出卡快， 然后反转螺栓致使气门弹簧至松驰状态，进，排气门均按此法操作，此过程5-8分钟即可， 比原两人未用此工具快10分钟左右。之后松动两个摇臂座紧固螺栓，抽出摇臂座和工具， 取出弹簧，气门等，便可对气门，弹簧，缸盖座圈导管进行检查或更换；第三，检查或更换完恢复按相同步骤反向进行。
权利要求1.一套发动机气门拆装工具，其特征在于包括一件长方形顶板(I)和两件结构相同的摇块(2)，长方形顶板(I)的长边一边边沿设有一高挡片(3)，摇块(2)的中部为一竖置孔圈￠)，前端气门位置为一水平圆孔圈(5)，后段为一竖置螺纹孔(4)。
专利摘要一套发动机气门拆装工具，包括一件长方形顶板和两件结构相同的摇块，长方形顶板的长宽厚分别为106＊40＊3.5mm，长边一边边沿有一10mm高挡片，以便使用时放置在气门室体上定位，摇块的中部为一竖置＊36mm孔圈，用于使用时套在摇臂座圆柱上，前端气门位置为一＊30mm水平圆孔圈，用于工作时挤压弹簧气门上座，松动卡快，后段为一竖置m10螺纹孔，旋置外六方螺栓，用于工作时旋转螺栓顶住顶板使前端压缩弹簧，本实用新型单人操作省人、省力、省时间，具有简单易用，小巧轻便，安全可靠，工作效率高的优点。
文档编号B25B27/00GK202344487SQ20112053855
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者徐建勤, 杨军 申请人:陕西北方动力有限责任公司