一种舵机连接件的制作方法

文档序号:11821179阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种舵机连接件,包括:

一个中心件(1),所述中心件(1)包括连接在一起的平板部(101)和柱形连接件(106);

一对L形连接件(2),所述L形连接件(2)包括第一连接板(201)和第二连接板(202),所述第一连接板(201)和所述第二连接板(202)连接在一起;

所述一对L形连接件(2)的两个第二连接板(202)可拆卸地连接在所述平板部(101)的相对的侧边位置,且设置为所述一对L形连接件(2)的两个第一连接板(201)延伸的方向相同,且所述两个第一连接板(201)延伸的方向与所述柱形连接件(106)延伸的方向相反;

所述一对L形连接件(2)的其中一个的所述第一连接板(201)连接在从舵机(4)的前端盖穿出的舵机输出轴,所述一对L形连接件(2)的另一个的所述第一连接板(201)通过轴承连接在舵机(4)的后端盖上,所述柱形连接件(106)通过外部连接件固定在所需的位置上,从而使得舵机(4)能够以舵机输出轴的轴线为轴进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种舵机连接件,其特征在于,所述舵机连接件还包括至少一对凸出部(102),设置在所述平板部(101)的相对的侧边位置上,所述凸出部(102)上均设有第一连接螺纹孔(104),所述第一连接螺纹孔(104)从所述凸出部(102)的侧面(1041)往所述平板部(101)的中心方向延伸;

所述L形连接件(2)的所述第二连接板(202)的端部设有凹槽部(204),所述凹槽部(204)设有第二连接螺纹孔(205),所述第二连接螺纹孔(205)贯通第二连接板(202),所述凹槽部(204)和所述凸出部(102)相配合;

在所述凹槽部(204)和所述凸出部(102)在对接时,所述第一连接螺纹孔(104)与所述第二连接螺纹孔(205)同轴,并通过第一连接螺栓(3)同时拧入所述第一连接螺纹孔(104)与所述第二连接螺纹孔(205),以实现所述中心件(1)和所述L形连接件(2)的连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种舵机连接件,其特征在于,与舵机输出轴连接的L形连接件为第一L形连接件(21),所述第一L形连接件(21)包括连接凸起部(2101),所述连接凸起部(2101)内设有连接凹槽(2102),所述连接 凹槽(2102)的边缘设有齿(2103),所述齿(2103)与所述舵机输出轴外周的齿啮合;

通过轴承与舵机(4)的后端盖连接的L形连接件为第二L形连接件(22),所述第二L形连接件(22)包括设置于所述第二L形连接件(22)的第一连接板(201)的通孔(2201),所述通孔(2201)通过轴承与舵机(4)的后端盖连接,使得所述通孔(2201)与舵机输出轴同轴,从而实现舵机(4)能够以舵机输出轴的轴线为轴进行传动。

4.根据权利要求3所述的舵机连接件,其特征在于,所述连接凹槽(2102)中还设有贯通所述第一L形连接件(21)的第一连接板(201)的连接件通孔(2104),所述舵机输出轴的轴线上设有舵机轴螺纹孔,舵机连接螺栓穿过所述连接件通孔(2104)拧入所述舵机轴螺纹孔。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的舵机连接件,其特征在于,所述柱形连接件(106)上设置柱形连接件槽(107),所述柱形连接件槽(107)的内壁上设有齿(108)。

6.根据权利要求5所述的舵机连接件,其特征在于,所述平板部(101)的中部设有中部通孔(103),所述柱形连接件槽(107)套入另一舵机的舵机输出轴,所述柱形连接件槽(107)的齿(108)与另一舵机的舵机输出轴的外周的齿啮合,该另一舵机的舵机输出轴的轴线上设有另一舵机轴螺纹孔,另一舵机连接螺栓穿过所述中部通孔(103)拧入所述另一舵机轴螺纹孔。

7.根据权利要求1-4中任意一项所述的舵机连接件,其特征在于,所述平板部(101)为四边形,所述一对L形连接件(2)的两个第二连接板(202)可拆卸地连接在四边形的所述平板部(101)的相对的侧边位置。

8.根据权利要求1-4中任意一项所述的舵机连接件,其特征在于,所述第一连接板(201)和所述第二连接板(202)之间通过过渡板(203)过渡。

9.根据权利要求1-4中任意一项所述的舵机连接件,其特征在于,所述L形连接件(2)设有通槽(206)。

10.根据权利要求1-4中任意一项所述的舵机连接件,其特征在于,所述中心件(1)还设有圆台形的中心件过渡部(109)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1