一种密封胶条安装器的制作方法

文档序号:12419597阅读:762来源:国知局
一种密封胶条安装器的制作方法与工艺

本实用新型属于一种房屋建筑工程施工中装置,特别涉及一种密封胶条安装器。



背景技术:

室内木质套装门安装是房屋建筑工程施工中的一个必备环节,由于室内木门具有绿色环保、装饰效果好、易于加工安装等优点,被广泛应用于公共建筑及民用建筑中,甚至在一些附属建筑物中依然可见。受其施工工艺影响,木门安装不得不在现场进行,然而,木门安装环节繁多复杂,并不是每一个安装环节都有与之匹配的机械化工具作保证,有的环节甚至还再以手工操作来完成。比如说密封胶条的安装,这样,在工期紧张的情况下,很难按时完成既定任务,并且,工人手工安装的效率低下,质量也难以保证。有时,手工完成密封胶条的安装后,在后期使用过程中,因为胶条安装质量不合格而出现漏风、不隔音、“鬼哭声”的例子也不胜枚举,严重影响了木门的使用功能,降低了工程的质量,给企业也带来了负面社会效应。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足,而提供一种密封胶条安装器,该安装器可解决室内木门密封胶条安装效率低下,质量难以保证等问题。

如上构思,本实用新型的技术方案是:一种密封胶条安装器,其特征在于:包括左轮挡、中心滚轮、右轮挡、手柄支架和手柄;所述左轮挡和右轮挡对称设置在中心滚轮两侧,且分别与中心滚轮进行机械嵌索连接;所述左轮挡、中心滚轮和右轮挡连接成一体后安装在手柄支架内,并通过连接螺杆和螺母与手柄支架连接固定;所述手柄与手柄支架通过木螺丝连接固定。

上述中心滚轮轴部两端为中空正方形连接杆,左轮挡与右轮挡向中心滚轮一侧均留有与中心滚轮连接杆对应的凹槽,中心滚轮与左、右轮挡进行嵌索机械连接。

上述左轮挡与右轮挡向中心滚轮一侧凸出2mm-3mm,中心滚轮轴部比外边缘凸出2mm-3mm,直径比左、右轮挡直径大4mm-6mm。

上述手柄为折线形木质结构,折线角度介于145°-165°之间。

上述手柄支架的宽度大于左轮挡、中心滚轮和右轮挡连接成一体后的宽度。

与现有技术相比,本实用新型有以下优点:

1.本实用新型提供了一种工具代替了传统的纯手工操作,使得密封胶条安装脱离了无工具化的真空状态,保证了密封胶条安装的施工质量。

2.本实用新型安装方便、高效、大大节约了安装时间,降低了安装难度。

3.本实用新型安装质量更容易保证。安装过程中,T型胶条两侧翼缘被左、右两侧轮挡固定卡死,中间中心滚轮沿着门挡线预留凹槽进行滚动前进,同时压进胶条腹板,使得安装过程不出现死角。

4.本实用新型采用材料简单,无昂贵的辅材,施工成本低廉。

5.本实用新型结构简单、操作方便。

附图说明:

图1是本实用新型安装器装配后工作侧视图;

图2是本实用新型安装器装配后工作俯视图;

图3是本实用新型安装器装配后俯视图;

图4是本实用新型安装器装配后俯视剖面图;

图5是左轮挡的俯视图;

图6是左轮挡的侧视图;

图7是右轮挡的侧视图;

图8是右轮挡的俯视图;

图9是中心滚轮的俯视图;

图10是中心滚轮的侧视图;

图11是中心滚轮装配后的剖面图。

具体实施方式:

本实用新型由左轮挡1、中心滚轮2、右轮挡3、连接螺杆4、手柄支架6、手柄7、螺母5和木螺丝8组成。

所述左轮挡、右轮挡与中心滚轮进行机械嵌索连接。即中心滚轮轴部两端为中空正方形连接杆,左轮挡与右轮挡向中心滚轮一侧均留有与中心滚轮连接杆对应的凹槽,中心滚轮与左、右轮挡进行嵌索机械连接。左轮挡与右轮挡向中心滚轮一侧凸出2mm-3mm,中心滚轮轴部比外边缘凸出2mm-3mm,直径比左、右轮挡直径大4mm-6mm。

所述左轮挡、中心滚轮和右轮挡连接成一体后安装在手柄支架内,并通过连接螺杆和螺母与手柄支架连接固定。手柄与手柄支架采用木螺丝连接固定。手柄为木质材料,折线形设计,折线角度介于145°-165°之间。

本实用新型的使用方法是:使用时将密封条在门挡一端稍作固定,利用本实用新型左、右轮挡压住T型密封条翼缘,中心滚轮压住腹板,手掌握住手柄,食指受力点落在手柄支架端头,用力下压并沿门挡线做往复滚动,直至密封条安装就位。中心滚轮在滚动过程中,通过本身自带的正方形连接杆带动左右轮挡进行同步滚动。同时为避免手柄支架对左右轮挡的摩擦制约,手柄支架宽度稍大于左轮挡、中心中心滚轮和右轮挡连接成一体后的宽度,安装好后左、右轮挡与支架之间各留出1mm空隙。

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