一种缸套夹具的制作方法

本实用新型涉及缸套技术领域，尤其是一种缸套夹具。

背景技术：

缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。为了保证缸套有良好的抗磨损与抗高温疲劳的性能，其表面不能被划伤，否则将导致缸套的使用寿命急剧下降。

现有的缸套夹具装置有如下几种：1、橡胶套外包夹具：由支承盘、上下内套，橡胶套，液压缸、液压系统等零件组成；其工作原理为将缸套放在支承盘上，上下内套内的橡胶套从外圆包住缸套，液压系统提供 压力油到橡胶套内，包紧缸套。2、随心套端面压紧夹具：由外套、底盘、压头，空心油缸等零 部件组成，其工作原理为将缸套放入外套内，由空心油缸带动压头压紧缸套端面。3、偏心套 开槽端面压紧夹具：由外偏心套、锁紧油缸、空心油缸等零部件组成。其工作原理为将缸套 放入偏心外套内，锁紧油缸锁紧外偏心套包住缸套外圆，再由空心油缸压紧缸套端面。

上述装置生产效率低；设备造价高昂；精度低、易磨损。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中的不足，提供一种生产效率低、不易磨损的缸套夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种缸套夹具，包括安装盘，所述安装盘上可拆卸的连接有装夹芯棒，安装盘与装夹芯棒之间通过螺纹连接，所述安装盘上有若干不同直径大小的螺纹柱，所述不同直径大小的螺纹柱呈阶梯状设置，所述装夹芯棒的内部有与螺纹柱相匹配的带有内螺纹的空腔，所述装夹芯棒外有一圈橡胶圈。

进一步的，所述装夹芯棒的两侧对应安装有两个凸块，装夹芯棒上开有大小与凸块相匹配的凹槽，凸块通过压簧固定在凹槽内。

进一步的，所述凸块的表面是一个弧面，所述弧面的短半径的长度为2-3mm，弧面的长半径为4-5mm。

进一步的，所述弧面的短半径的长度为2.5mm，弧面的长半径为4.5mm。

进一步的，所述凸块的表面有柔性介质层。

进一步的，所述橡胶圈的厚度为2-4mm。

进一步的，所述橡胶圈的厚度为4mm。

采用本实用新型的技术方案的有益效果是：

本实用新型的缸套夹具，使用方便，适用于不同尺寸的缸套，不同直径大小的螺纹柱呈阶梯状设置，采用此结构设计，一方面可以连接各种不同尺寸的装夹芯棒，拓宽适用范围，另一方面，阶梯状的设计，可以对装夹芯棒施加一定的压力，提高使用的便利性；装夹芯棒的内部有与螺纹柱相匹配的带有内螺纹的空腔，装夹芯棒与螺纹柱之间通过螺纹连接，安装拆卸更方便。

装夹芯棒外有一圈橡胶圈，橡胶圈的设计，可以避免装夹芯棒与缸套之间发生摩擦，避免对缸套内壁造成磨损，延长使用寿命，降低使用成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2 为本实用新型的使用状态结构示意图。

图中：1安装盘，2装夹芯棒，3螺纹柱，4橡胶圈, 5凸块，6压簧, 7柔性介质层，8缸套，9安装台。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示，一种缸套夹具，包括安装盘1，安装盘1上可拆卸的连接有装夹芯棒2，安装盘1与装夹芯棒2之间通过螺纹连接，安装盘1上有若干不同直径大小的螺纹3柱，不同直径大小的螺纹柱3，可以拓宽缸套夹具的适用范围；不同直径大小的螺纹柱3呈阶梯状设置，采用此结构设计，一方面可以连接各种不同尺寸的装夹芯棒2，拓宽适用范围，另一方面，阶梯状的设计，将装夹芯棒2插入缸套8内部时，可以通过旋转挤压对装夹芯棒2施加一定的压力，提高使用的便利性；装夹芯棒2的内部有与螺纹柱3相匹配的带有内螺纹的空腔，装夹芯棒2与螺纹柱3之间通过螺纹连接，安装拆卸更方便。使用时，先将缸套8放置在安装台9上，然后缸套夹具的装夹芯棒2插入缸套8内部，从而进行安装，使用方便，安装效率高。装夹芯棒2外有一圈橡胶圈4，橡胶圈4的设计，可以避免装夹芯棒2与缸套8之间发生摩擦，避免对缸套8内壁造成磨损，延长使用寿命，降低使用成本。

优选的，装夹芯棒2的两侧对应安装有两个凸块5，装夹芯棒2上开有大小与凸块5相匹配的凹槽，凸块5通过压簧6固定在凹槽内，在装夹芯棒2上设计凸块5结构，当装夹芯棒2与缸套8之间的间隙较大时，凸块5在压簧6的作用下在凹槽内上下移动，从而调整装夹芯棒2与缸套8之间的间隙，通过凸块5来调整，提高使用的方便性，同时也拓宽了装夹芯棒2适用的缸套8大小的范围，使用更方便。

优选的，凸块5的表面是一个弧面，将凸块5的表面设计成弧面结构，使用更方面，凸块5与缸套8之间的使用阻力小，提高使用效率。

优选的，弧面的短半径的长度为2-3mm，弧面的长半径为4-5mm，将弧面大小控制在此范围内，使用时，凸块5与缸套8之间的阻力小，使用更方便，而且不会增加装夹芯棒2与缸套8之间的距离，提高使用便利性；本实用新型中弧面的短半径的长度优选为2.5mm，弧面的长半径优选为4.5mm。

优选的，凸块5的表面有柔性介质层7，采用此结构，凸块5顶住缸套8内侧的时候，不会对缸套8内壁造成磨损，对缸套8内壁进行有效保护，延长使用寿命，降低使用成本。

优选的，橡胶圈4的厚度为2-4mm，将橡胶圈4的厚度控制在此范围内，一方面橡胶圈4的弹性佳，而且当装夹芯棒2接触到缸套8内壁时，也不会与缸套8内壁之间产生摩擦，对缸套8内壁造成磨损，提高了使用的安全性；另一方面，橡胶圈4的厚度小于弧面的短半径的长度，不会影响凸块5的正常工作，本实施例中橡胶圈4的厚度优选为4mm，其他诸如2.5mm、3mm、3.5mm也均落入本实用新型的保护范围。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。