一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具的制作方法

文档序号:11187266阅读:751来源:国知局
一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具的制造方法与工艺

本实用新型属于船舶建造技术领域,更具体地,涉及一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具。



背景技术:

由于船舶建造的单品订单式生产方式以及船舶双向曲率板自身的结构性特点,船舶双向曲率板的成型加工手段有别于汽车等大批量薄膜板的有模冲压批量生产方式,通常采用无模成型法。目前,线加热方法是船厂现有技术中针对船舶曲率板的使用规模较大的成型方法。

所谓线加热法,是利用火焰或高频感应等线热源对板进行局部线状加热,利用局部热胀冷缩原理,使工件产生残余塑性变形,从而达到板弯曲成型的目的。

在感应加热过程中,感应加热线圈与板面的相对位置及相对距离对成型效果和成型效率有很大影响。理论表明,感应加热线圈与板面的距离越近越好,但由于感应加热过程通常应用于辊弯成型后的板,即板材已经有初始曲率,这进而使得感应加热线圈与板材的距离在加热过程中无法保持一致,使得成型效果与成型效率受到很大影响,同时,受限于实际要求,现有感应加热线圈均安装在固定位置,不便拆卸再安装,使得设备的利用率不高。



技术实现要素:

针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供了一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具。通过一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具,结合夹具的位置控制,尤其是对其具体过程进行设计,这样可根据实际需求,通过各种位置的搭配,实现感应加热的高效加工,同时夹具具有标准螺栓通孔,可在有需要时进行拆卸、安装,提高了夹具的利用率。

为实现上述目的,本实用新型提供一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具,该安装定位夹具包括:

第一滑道,沿其长度方向设有第一滑块,所述第一滑块上安装有第一立柱,所述第一滑块可在所述第一滑道上沿第一方向移动;

第二滑道,沿其长度方向设有第二滑块,所述第二滑块上安装有第二立柱,所述第二滑块可在所述第二滑道上沿第一方向移动;

横梁,其设置于所述第一立柱和第二立柱之间,可在所述第一立柱和所述第二立柱上沿第三方向移动,所述横梁上安装有第三滑块,所述第三滑块在所述横梁上沿第二方向移动;

所述第三滑块上安装有转轴,所述转轴上安装有可拆卸的感应加热线圈组件,所述感应加热线圈组件可绕所述转轴沿第一方向转动,从而实现感应加热线圈与待加工板表面的距离保持恒定,提高加工效率。

进一步地,所述第一方向移动、第二方向移动和第三方向移动相互垂直。

进一步地,所述第一滑道和所述第二滑道的长度可根据实际需要进行调整。

进一步地,所述第一滑道和第二滑道之间的距离以及所述横梁的长度可根据实际需要进行调整。

进一步地,所述第一滑道和第二滑道上设有标准螺栓通孔,所述标准螺栓通孔的个数和标准螺栓通孔之间的距离可根据实际需要进行配置。

进一步地,所述感应加热线圈组件包括容纳套筒,所述容纳套筒下方依次安装有液压阀和线圈基座,所述线圈基座上安装有滚轮。

进一步地,所述线圈基座内部镶嵌感应加热线圈,其表面进行隔热绝缘封装处理。

进一步地,所述线圈基座由非磁性耐磨隔热材料制成,可根据感应线圈形状设计为方形或圆形。

进一步地,所述滚轮由非磁性耐磨隔热材料制成,并且其直径可根据实际需要设计,以保证所述线圈基座与待加工板表面的相对距离在加工过程中保持恒定。

总体而言,通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:

(1)本实用新型的技术方案中,通过一种可拆卸感应线圈安装定位夹具,通过对加热过程中线圈的安装及使用过程中的定位过程进行设计,可以实现线圈与板面的距离在加热过程中保持恒定,提高了加工效率。

(2)本实用新型的技术方案中,通过一种可拆卸感应线圈安装定位夹具,在加工过程结束后可将安装夹具从原位置拆除以便下一次在其他位置继续使用,提高了设备的使用率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具的结构示意图。

图1中,相同的附图标记用来表示相同的元件或结构,其中:1-第一滑道、2-第一滑块、3-第一立柱、4-第三滑块、5-第二立柱、6-横梁、7-第二滑块、8-第二滑道、9-转轴、10-容纳套筒、11-液压阀、12-线圈基座、13- 滚轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1为本实用新型实施例的一种可拆卸感应加热线圈安装定位夹具的结构示意图。如图1所示,该安装定位夹具包括第一滑道1,沿其长度方向设有第一滑块2,所述第一滑块上安装有第一立柱3,所述第一滑块可在所述第一滑道上沿第一方向移动;第二滑道8,沿其长度方向设有第二滑块7,所述第二滑块上安装有第二立柱5,所述第二滑块可在所述第二滑道上沿第一方向移动;

如图1所示,所述第一立柱和所述第二立柱之间安装有横梁6,其可在所述第一立柱和所述第二立柱上沿第三方向移动,所述横梁上安装有第三滑块4,所述第三滑块可沿所述横梁第二方向移动,所述第三滑块上安装有转轴9,所述第一转轴可绕所述第一方向转动。

如图1所示,所述转轴上安装有容纳套筒10,所述容纳套筒下方依次安装有液压阀11、线圈基座12,所述线圈基座上安装有滚轮13。

所述线圈基座由非磁性耐磨隔热材料制成,并可根据线圈形状设计为方形、圆形或其它形状。

所述线圈基座内部镶嵌感应加热线圈,并且外部进行隔热绝缘封装处理。

所述滚轮由非磁性耐磨隔热材料制成,并且其直径可根据需要而设计,以保证所述线圈基座与板面的相对距离在加工过程中保持不变。

如图1所示,所述第一方向、第二方向和第三方向相互垂直。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一方向为X方向,第二方向为Y方向,第三方向为Z方向。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一滑道和所述第二滑道的长度可根据实际需要调整,以适应不同板材的加工需求。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一滑道和所述第二滑道的距离以及所述横梁的长度可根据实际需要调整,以适应不同板材的加工需求。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一滑道和所述第二滑道上有标准螺栓通孔,可根据实际需要在不同位置安装、拆卸。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述第一滑道和所述第二滑道上的标准螺栓通孔的个数及标准螺栓通孔之间的距离可根据实际需要进行配置。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述液压阀可根据实际需要调整压力大小。

本实用新型的技术方案中,实施例中给出了效果较优的转轴安装位置,但本实用新型不限于实施例中给出的转轴安装位置,转轴可以绕第一方向任意旋转,具体位置根据实际使用需求确定。

本实用新型的技术方案中,实施例中给出了效果较优的线圈基座形状,但本实用新型不限于实施例中给出的线圈基座形状,线圈基座可以设计为方形、圆形,还可以采用其它形状,具体线圈基座形状根据感应线圈形式确定。

本实用新型的技术方案中,实施例中给出了效果较优的滚轮数量及其布置形式,但本实用新型不限于实施例中给出的滚轮数量及其布置形式,滚轮可以采用三个,还可以采用四个或多个滚轮,具体滚轮数量及其布置形式根据实际使用需求确定。

本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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