驱动器的制作方法

本实用新型属于门锁的零部件技术领域，涉及一种电子锁的驱动器。

背景技术：

电子锁的驱动器的作用是：外部启动机构启动驱动器，正向扭动门把手，门把手带动驱动器转动，驱动器带动驱动板转动，驱动板转动使锁舌缩回，从而实现开锁。目前，现有的驱动器，其往往存在一些不足点：1.结构复杂，制造较困难，导致生产效率低下，制造成本高，；2.结构不够紧凑，整体体积大；3.工作稳定性较差。

为此，很有必要设计一种电子锁的驱动器，以解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产效率高、制造成本低、体积小和工作稳定性高的驱动器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种驱动器，包括上拨件、主齿轮、设有卡槽的内芯、中拨件；

所述内芯可转动安装于所述中拨件，所述中拨件上安装有可伸缩的启动轴，所述启动轴可伸入所述卡槽内，所述中拨件内安装有第一弹性件，自然状态时所述第一弹性件给所述内芯施加弹性力从而使得所述卡槽与所述启动轴相互对应；

所述中拨件转动可带动所述主齿轮转动实现开锁，所述上拨件转动可带动所述主齿轮转动实现上锁。

进一步的，所述主齿轮可转动安装于所述中拨件上，所述上拨件可转动安装于所述主齿轮上，所述主齿轮上设有挡板，所述中拨件上设有中拨块，所述中拨件转动时所述中拨块可推动所述挡板从而带动所述主齿轮转动实现开锁；所述上拨件上设有上拨块，所述上拨件转动时所述上拨块可推动所述挡板从而带动所述主齿轮转动实现上锁。

进一步的，所述驱动器还包括下拨件，所述下拨件可转动安装于所述中拨件上，所述下拨件上设有下拨块，所述下拨件转动时所述下拨块可推动所述挡板从而带动所述主齿轮转动。

进一步的，所述主齿轮上设有三个凸齿。

进一步的，所述中拨件设有第一安装孔，所述内芯可转动安装于所述第一安装孔内，所述中拨件上所述第一安装孔处设有第一安装槽，所述内芯上设有第二安装槽，所述第一安装槽与所述第二安装槽相互对应形成安装位，所述第一弹性件装于所述安装位内，所述第一弹性件给所述内芯施加扭转弹性力。

进一步的，所述第一弹性件为第一弹簧。

进一步的，所述中拨件上设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔接通，所述第二安装孔与所述内芯的卡槽相互对应，所述启动轴可伸缩安装于所述第二安装孔内，所述第二安装孔内装有第二弹性件，自然状态时所述第二弹性件给所述启动轴施加弹性力从而使所述启动轴的一端伸出所述中拨件的外部。

进一步的，所述第二弹性件为第二弹簧，该第二弹簧套装于所述启动轴上。

本实用新型有益效果：本实用新型的驱动器，其零件少，整体结构简单和紧凑，因此生产效率高、制造成本低、整体体积也小；启动状态时通过中拨件推动主齿轮转动实现开锁，运行过程稳定，因此该驱动器的工作稳定性也高。

附图说明

图1是本实用新型实施例的驱动器的第一立体图。

图2是本实用新型实施例的驱动器的第二立体图。

图3是本实用新型实施例的驱动器的爆炸视图。

图4是本实用新型实施例的驱动器的主视图。

图5是图4的右视图。

图6是图4的仰视图。

图7是图4中A-A的剖视图。

图8是图6中B-B的剖视图。

图9是上拨件的立体图。

图10是主齿轮的立体图。

图11是内芯的立体图。

图12是中拨件的立体图。

图13是下拨件的立体图。

附图标记说明：

上拨件1、主齿轮2、内芯3、中拨件4、启动轴5、下拨件6、第一弹簧7、第二弹簧8；

上方形孔11、上拨块12；

凸齿21、挡板22；

内芯方形孔31、卡槽32、第二安装槽33；

第一安装孔41、第一安装槽42、中拨块43、第二安装孔44；

下方形孔61、下拨块62。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-8所示，本实施例的一种驱动器，该驱动器包括上拨件1、主齿轮2、内芯3、中拨件4和下拨件6。

参照图11，内芯3上加工有内芯方形孔31、卡槽32和第二安装槽33，门把手(附图未示出)与内芯方形孔31连接。参照图12，中拨件4加工有第一安装孔41、第二安装孔44和中拨块43，第二安装孔44与第一安装孔41接通。内芯3可转动安装于第一安装孔41内，中拨件4上第一安装孔41处加工有第一安装槽42，第一安装槽42与第二安装槽33相互对应形成安装位，第一弹簧7装于该安装位内，自然状态时第一弹性件给内芯3施加扭转弹性力从而使第二安装孔44与卡槽32相互对应。启动轴5可伸缩安装于第二安装孔44内，第二安装孔44内装有第二弹簧8，该第二弹簧8套装于启动轴5上，自然状态时第二弹簧给启动轴5施加弹性力从而使启动轴5的一端伸出中拨件4的外部，外部给启动轴5的伸出端施加向卡槽32方向的压力时，该压力克服第二弹簧8的弹性力而使启动轴5的另一端伸入卡槽32内。

参照图10，主齿轮2上加工有三个凸齿21和一个挡板22。参照图9，上拨件1上加工有上方形孔11和上拨块12，上方形孔11与门把手连接，门把手驱动上拨件1转动时上拨块12可推动挡板22从而带动主齿轮2转动。参照图13，下拨件6上加工有下方形孔61和下拨块62，下方形孔61与门把手(附图未示出)连接。主齿轮2可转动安装于中拨件4的一端，下拨片6可转动安装于中拨片4的另一端，上拨片1可转动装于主齿轮2上，上拨块12与下拨块62相互对应。门把手驱动中拨件4转动时中拨块43可推动挡板22从而带动主齿轮2转动；门把手驱动上拨件1和下拨件6同步转动时上拨块12和下拨块62可同时推动挡板22从而带动主齿轮2转动。

本实用新型的驱动器的工作原理是：

(1)开锁：外部启动机构使启动轴5的一端伸入卡槽32内，此时驱动器处于启动状态，沿图4中F箭头方向扭动门把手，门把手带动内芯3沿图4中F箭头方向转动，同时内芯3带动中拨件4沿图4中F箭头方向转动，中拨件4的转动使中拨块43推动主齿轮2上的挡板22从而带动主齿轮2沿图4中F箭头方向转动，主齿轮2驱动电子锁的驱动板(附图未示出)转动，驱动板驱动锁舌缩回，从而实现开锁；

(2)上锁：沿图4中H箭头方向扭动门把手，门把手带动上拨件1和下拨件6同步沿图4中H箭头方向转动，上拨块12和下拨块6同时推动主齿轮2上的挡板22从而带动主齿轮2沿图4中H箭头方向转动，主齿轮2驱动电子锁的驱动板转动，驱动板驱动锁舌伸出，从而实现上锁。

本实用新型的驱动器设计合理，零件少，整体结构简单和紧凑，因此生产效率高、制造成本低、整体体积较小；通过中拨件推动主齿轮转动实现开锁，工作过程稳定，也不会意外开锁，非常安全可靠。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。