一种新型组合式扳手的制作方法

文档序号:16838091发布日期:2019-02-12 21:16阅读:167来源:国知局
一种新型组合式扳手的制作方法

本实用新型涉及扳手,尤其是一种新型组合式扳手。



背景技术:

在水电站生产过程中,扳手是不可缺少的工器具。在安装和拆卸螺栓,都要用到扳手。在拧紧法兰盘等设备边缘螺栓时,传统的扳手需要用到两把,即在螺杆头套一把扳手,螺帽处套一把扳手,然后施加两个相反方向的力,才能将螺帽与螺杆拧紧或则拧松,达到螺栓紧固或则拆卸的作用(若使用一把扳手,套在螺栓头,施力使,螺帽会随螺杆一起旋转,达不到拆卸或紧固的目的。所以必须用两把扳手同时施加两个相反方向的力。)此种传统扳手紧固或拆卸螺栓的方法不足之处是:其一、在实际工作中,需要的工具扳手需要两把,造成资源浪费;其二是需要工作人员较多,需要两名工作人员,各持一把扳手。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型组合式扳手,将需要两把扳手才能完成紧固或拆卸螺栓的情况,变成只用一把扳手即可完成。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种新型组合式扳手,包括上卡紧机构、下卡紧机构,所述上卡紧机构包括第一壳体,第一壳体内安装有第一六角套筒、第一直齿轮,第一六角套筒、第一直齿轮之间相互啮合,第一六角套筒设有与螺栓头相适应的六角口,第一直齿轮通过第一传力键安装在导向杆上并沿导向杆上下滑动;所述下卡紧机构包括第二壳体,第二壳体内安装有第二六角套筒、第二直齿轮及第三直齿轮,第二六角套筒、第二直齿轮及第三直齿轮之间相互啮合;第二六角套筒设有与螺母相适应的六角口,第三直齿轮通过第二传力键安装在导向杆上并沿导向杆上下滑动;导向杆上端与转动把手或驱动电机连接,导向杆下端与端盖固定连接。

所述第一壳体包括两个分别与第一六角套筒、第一直齿轮外形相适应的第一圆柱套,两个第一圆柱套之间相互连通,两个第一圆柱套内上下端均设有凹槽,对应的第一六角套筒、第一直齿轮上下设有凸起,凹槽与凸起相互间隙配合。

所述第二壳体包括三个第二圆柱套,三个第二圆柱套之间相互连通,三个第二圆柱套分别与第二六角套筒、第二直齿轮及第三直齿轮外形相适应,三个第二圆柱套内上下端均设有凹槽,对应的第二六角套筒、第二直齿轮及第三直齿轮上下设有凸起,凹槽与凸起相互间隙配合。

所述导向杆下端与端盖螺纹连接。

本实用新型一种新型组合式扳手,将需要两把扳手才能紧固或拆卸螺栓的情况,变成只用一把扳手即可解决,即该装置可实现一个人独立完成螺栓的紧固和拆卸,以达到工器具整合,节约资源的目的,另外,通过齿轮转化,可以达到省力的作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型中第一壳体的俯视图。

图3为本实用新型中第一壳体A处的剖视图。

图4为本实用新型中第一壳体C处的剖视图。

图5为本实用新型中第二壳体的俯视图。

图6为本实用新型中第二壳体B处的剖视图。

图7为本实用新型中第三直齿轮的主视图。

图8为本实用新型中第三直齿轮的主剖视图。

图9为本实用新型中第三直齿轮的俯视图。

图10为本实用新型中第一六角套筒的主视图。

图11为本实用新型中第一六角套筒的主剖视图。

图12为本实用新型中第一六角套筒的俯视图。

图13为本实用新型工作状态示意图。

图中:上卡紧机构1,下卡紧机构2,第一壳体3,第一六角套筒4,第一直齿轮5,导向杆6,第一传力键7,第二壳体8,第二六角套筒9,第二直齿轮10,第三直齿轮11,第二传力键12,转动把手13,端盖14,第一圆柱套15,凹槽16,凸起17,第二圆柱套18,螺栓19。

具体实施方式

如图1-13所示,一种新型组合式扳手,包括上卡紧机构1、下卡紧机构2。

所述上卡紧机构1包括第一壳体3,第一壳体3包括两个第一圆柱套15,两个第一圆柱套15之间连成整体、内部相互贯通,在两个第一圆柱套15内上下设有环形凹槽16,第一六角套筒4、第一直齿轮5分别安装在两个第一圆柱套15内。在第一六角套筒4、第一直齿轮5上下均设有凸起17,凸起17与环形凹槽16间隙配合,而第一六角套筒4、第一直齿轮5之间通过周向的轮齿相互啮合。由于凸起与凹槽之间都留有间隙,不影响齿轮间的转动。在第一六角套筒4中心设有与螺栓头相适应的六角口,当第一六角套筒4套在螺栓头上时,随着第一六角套筒4转动可带动螺栓头转动。而第一直齿轮5中心通孔处还设有键槽,第一直齿轮5通过第一传力键7安装在导向杆6上并沿导向杆6上下滑动。

所述下卡紧机构2包括第二壳体8,第二壳体8包括三个第二圆柱套18,三个第二圆柱套18之间连成整体、内部相互贯通。在三个第二圆柱套18内上下设有环形凹槽16,第二六角套筒9、第二直齿轮10及第三直齿轮11分别安装在三个第二圆柱套18内。在第二六角套筒9、第二直齿轮10及第三直齿轮11上下设有凸起17,凹槽16与凸起17相互间隙配合,而第二六角套筒9、第二直齿轮10及第三直齿轮11之间通过周向的轮齿相互啮合。在第二六角套筒9中心设有与螺母相适应的六角口,当第二六角套筒9套在螺母上时,随着第二六角套筒9转动可带动螺母转动。而第三直齿轮11通过第二传力键12安装在导向杆6上并沿导向杆6上下滑动。

导向杆6上端与转动把手13或驱动电机连接,导向杆6下端与端盖14螺栓连接,通过转动把手13或驱动电机提供动力,而端盖14则可进行底端的限位。

为了方便安装直齿轮,第一壳体3、第二壳体8可做成上下两部分,上下两部分均带法兰盘,通过法兰盘、螺栓连接成整体。

工作原理及过程:通过沿着导向杆6上下滑动上卡紧机构1,改变上卡紧机构1与下卡紧机构2之前的距离,将本装置套到需要紧固的螺栓19上下端部,即,第一六角套筒4与螺栓头套接,第二六角套筒9与螺母套接。驱动转动把手13,导向杆6转动,通过第一传力键7、第二传力键12(传力键均为平键)带动第一直齿轮5和第三直齿轮11转动,进而带动带有齿轮的第一六角套筒4、第二直齿轮10转动;第二直齿轮10转动,带动带有齿轮的第二六角套筒9转动,由于经过了第二直齿轮10的换向,第二六角套筒9与第一六角套筒4的转动方向是相反的,从而使螺栓和螺母朝不同的方向转动,进而可以快速拆卸或紧固螺栓。在紧固或拆卸过程中,螺母是移动,螺栓头与螺母之间的间距变化,上卡紧机构1、下卡紧机构2通过沿导向杆6上下滑动来补偿过程中的间距变化。

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