一种缸套夹持装置的制作方法

本实用新型涉及一种缸套夹持装置，属于缸套领域。

背景技术：

缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套，干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便，湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。

现有的种缸套夹具成本较高，操作复杂。

技术实现要素：

本实用新型提出一种缸套夹持装置，解决现有的种缸套夹具成本较高，操作复杂的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种缸套夹持装置，包括底座与缸套，所述底座顶部一侧连接有支撑柱，所述支撑柱一侧固定连接有顶板，所述顶板底部连接有两个侧板，所述侧板之间固定连接有横板，所述顶板上贯穿连接有丝杆，所述丝杆顶部连接有手柄，所述丝杆外侧套接有螺母支座，所述螺母支座一侧连接有L形连接杆，所述L形连接杆贯穿所述横板，且所述L形连接杆下部两侧设有锯齿，所述横板底部连接有两个固定板，所述固定板一侧设有固定轴，所述固定轴上安装有第一固定环与第二固定环，所述第一固定环与第二固定环之间设有齿轮，所述齿轮外壁与所述锯齿啮合连接，所述齿轮一侧焊接有固定轮，所述固定轮底部焊接有转杆，所述转杆一侧设有压头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺母支座与所述丝杆外壁螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板顶部设有轴承，所述丝杆底部与所述轴承连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定轮一侧与所述第一固定环接触配合，所述齿轮相背于所述固定轮的一侧与所述第二固定环接触配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压头的材质为橡胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缸套位于所述固定板外侧。

本实用新型所达到的有益效果是：将缸套置于固定板外侧，并且手动转动手柄，手柄带动丝杆旋转，丝杆旋转可使螺母支座上下移动，使螺母支座向下移动后，带动L形连接杆向下移动，然后带动两个齿轮转动，使固定轮也跟随齿轮转动，而第一固定环与第二固定环对齿轮起到限制作用，此时转杆跟随齿轮转动，使压头逐渐靠近缸套内壁，并最终压紧缸套，完成对缸套的夹持，本实用新型对缸套的夹持十分简洁方便，使用人力即可，不需要消耗电力，因此适用范围较广，同时节约成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A-A面俯视图。

图中：1、底座；2、缸套；3、支撑柱；4、顶板；5、侧板；6、横板；7、丝杆；8、手柄；9、螺母支座；10、L形连接杆；11、锯齿；12、固定板；13、固定轴；14、第一固定环；15、第二固定环；16、齿轮；17、固定轮；18、转杆；19、压头；20、轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-图2所示，本实用新型提供一种缸套夹持装置，包括底座1与缸套2，所述底座1顶部一侧连接有支撑柱3，所述支撑柱3一侧固定连接有顶板4，所述顶板4底部连接有两个侧板5，所述侧板5之间固定连接有横板6，所述顶板4上贯穿连接有丝杆7，所述丝杆7顶部连接有手柄8，所述丝杆7外侧套接有螺母支座9，所述螺母支座9一侧连接有L形连接杆10，所述L形连接杆10贯穿所述横板6，且所述L形连接杆10下部两侧设有锯齿11，所述横板6底部连接有两个固定板12，所述固定板12一侧设有固定轴13，所述固定轴13上安装有第一固定环14与第二固定环15，所述第一固定环14与第二固定环15之间设有齿轮16，所述齿轮16外壁与所述锯齿11啮合连接，所述齿轮16一侧焊接有固定轮17，所述固定轮17底部焊接有转杆18，所述转杆18一侧设有压头19。

所述螺母支座9与所述丝杆7外壁螺纹连接，组成丝杆传动机构，丝杆7旋转可使螺母支座9上下移动，所述横板6顶部设有轴承20，所述丝杆7底部与所述轴承20连接，方便丝杆7旋转，所述固定轮17一侧与所述第一固定环14接触配合，所述齿轮16相背于所述固定轮17的一侧与所述第二固定环15接触配合，第一固定环14与第二固定环15对齿轮16起到限制作用，所述压头19的材质为橡胶，方便对缸套2内壁的压紧，避免相对滑动，所述缸套2位于所述固定板12外侧，使压头19逐渐靠近缸套2内壁，并最终压紧缸套2，完成对缸套的夹持。

本实用新型在使用时，将缸套2置于固定板12外侧，并且手动转动手柄8，手柄8带动丝杆7旋转，丝杆7旋转可使螺母支座9上下移动，使螺母支座9向下移动后，带动L形连接杆10向下移动，然后带动两个齿轮16转动，使固定轮17也跟随齿轮16转动，而第一固定环14与第二固定环15对齿轮16起到限制作用，此时转杆18跟随齿轮16转动，使压头19逐渐靠近缸套2内壁，并最终压紧缸套2，完成对缸套的夹持。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。