一种断路器控制箱的安装结构的制作方法

本实用新型涉及高压开关设备领域，具体为一种断路器控制箱的安装结构。

背景技术：

随着科学技术发展和人们对电气产品高性能的追求，高压电气产品的研究也一直遵循着免维护、高可靠、小型化、集成化、智能化的原则，已高科技含量的核心器件和新技术、新工艺、新材料为主线进行发展，并呈现出一些更新的特点。

现有技术中的智能化开关的控制单元与本体单元都是分离式，采用带航空插头的联络电缆进行连接，拆装不便，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种智能一体式断路器，可以有效解决背景技术中的问题。

实现上述目的的技术方案是：一种断路器控制箱的安装结构，包括断路器壳体，其特征在于：所述断路器壳体的下端设置有开口，开口内插装有可分离设置的控制箱，所述控制箱的两侧设置有滑轨，断路器壳体内设置有与控制箱两侧的滑轨配合的滑槽，控制箱的顶端设置有下端子排，断路器壳体内安装有与下端子排插装配合的上端子排，控制箱内的下部安装有控制箱锁定机构，所述控制箱锁定机构包括两个左右对称设置在控制箱内的安装座，安装座上分别穿置有一根水平布置的锁定杆，滑槽上分别设置有与锁定杆配合的锁定孔，锁定杆上设置有环形凸缘，环形凸缘与控制箱之间的锁定杆上穿置有第一弹簧，两个锁定杆之间设置有凸轮锁，凸轮锁转动安装在控制箱的底部，凸轮锁可分离的配合设置有凸轮钥匙，通过凸轮钥匙转动凸轮锁可以带动两侧的锁定杆穿过控制箱、并锁定在对应滑槽的锁定孔内。

进一步地，所述凸轮锁的外壁上设置有距离转动中心最远的两个对称布置的凸出部以及距离转动中心最近的两个对称布置的回缩部，当两侧凸出部转动至与两侧的锁定杆接触时，锁定杆的外端分别沿轴向穿置在滑槽的锁定孔内，所述控制箱处于锁定状态；当两侧回缩部转动至与两侧的锁定杆接触时，锁定杆的外端分别沿轴向回缩至控制箱内，所述控制箱处于开锁状态。

进一步地，所述凸轮锁的下端设置有圆形孔，圆形孔内设置有环形槽，圆形孔的两侧对称设置有上端连通环形槽、下端为开口的竖向滑槽；

所述凸轮钥匙的上部呈与凸轮锁下端的圆形孔配合的圆柱形，凸轮钥匙上端两侧对称设置有与圆形孔内的竖向滑槽配合的销钉，凸轮钥匙向上穿置在圆形孔内、并使两侧的销钉沿圆形孔两侧的竖向滑槽向上位移至圆形孔的环形槽内，使得凸轮钥匙上端两侧的销钉可以随凸轮钥匙沿凸轮锁的环形槽转动，所述环形槽内还设置有限位部，所述限位部用于限定凸轮钥匙两侧的销钉在环形槽内的转动范围。

进一步地，所述凸轮锁通过卡簧转动安装在控制箱的底部，控制箱的底部设置有与控制箱的开锁状态和锁定状态相对应的“开”和“锁”两个标识，所述凸轮锁的下端伸出控制箱、并连接有与“开”和“锁”两个标识相配合的箭头指示件。

进一步地，所述控制箱内的底部安装有设置在凸轮锁一侧的止动器，止动器包括固定座，固定座朝向凸轮锁的一端设置有滑槽，滑槽内滑动设置有锁定销，锁定销与固定座的滑槽底部之间设置有第二弹簧，凸轮锁的外壁上设置有呈90°夹角布置的第一弧形锁定孔和第二弧形锁定孔，当凸轮锁处于锁定状态时，锁定销的前端在第二弹簧的作用下锁定在第一弧形锁定孔内，当凸轮锁处于开锁状态时，锁定销的前端在第二弹簧的作用下锁定在第二弧形锁定孔内。

进一步地，所述控制箱的底部设置有露出控制箱的指示灯，所述控制箱内还安装有控制指示灯开关的行程开关，行程开关的触发端伸出控制箱、并在控制箱安装到位时点亮指示灯。

进一步地，所述凸轮钥匙的上端呈小口端朝上的锥形体。

进一步地，所述滑槽的下端呈喇叭口，所述滑轨上端背向控制箱的一侧为倾斜向下的斜面。

本实用新型的有益效果：

因为断路器安装位置较高，控制箱的保养和维修均不方便，本实用新型将控制箱可分离式地安装在断路器壳体内，维护保养时，维护人员站下地面就实现控制的拆装，大大方便了控制箱的维护。

本实用新型通过相互配合的滑轨和滑槽保证控制箱安装过程中的精度，保证控制箱的顶端的下端子排与断路器壳体内上端子排能够顺利插装。

本实用新型通过行程开关和指示灯配合，在控制箱箱装配到位后通过指示灯发出提示信号，确保控制箱的可靠安装、同时保证上端子排和下端子排之间的可靠插接。

附图说明

图1为安装有控制箱的断路器的结构示意图；

图2为控制箱与断路器壳体配合的结构示意图；

图3为控制箱锁定机构的剖视图；

图4为控制箱锁定机构的立体图；

图5为控制箱的仰视图；

图6为相互配合的凸轮锁和凸轮钥匙的剖视图；

图7为行程开关与断路器本体的开口边沿配合的结构示意图；

图8为本实用新型的现场拆装的示意图。

具体实施方式

如图1-7所示，本实用新型包括断路器壳体1，断路器壳体1的下端设置有开口2，控制箱3分别可分离地插装在开口2内，控制箱3的两侧设置有滑轨4，断路器壳体1内设置有与控制箱3两侧的滑轨4配合的滑槽5，控制箱3的顶端设置有下端子排6，断路器壳体1内设置有与下端子排6插装配合的上端子排7，控制箱与断路器之间通过下端子排6、上端子排7实现电连接，下端子排6、上端子排7采用公知的凤凰端子。

作为本实施例的进一步改进，滑轨4上端背向控制箱3的一侧为倾斜向下的斜面，滑槽5的下端呈喇叭口，便于滑轨4顺利导入滑槽5内。

控制箱3内的下部设置有控制箱锁定机构8，控制箱锁定机构8包括两个左右对称设置的安装座8.1，安装座8.1固定在控制箱3内，安装座8.1上分别穿置有一根水平布置的锁定杆8.2，两侧的滑槽5上分别设置有与锁定杆8.2配合的锁定孔8.3，锁定杆8.2上设置有环形凸缘8.4，环形凸缘8.4与控制箱3的外壁之间的锁定杆8.3上分别穿置有第一弹簧8.5，两个锁定杆8.3之间设置有凸轮锁8.6，凸轮锁8.6通过卡簧8.7转动安装在控制箱3的底部，凸轮锁8.6可分离的配合设置有凸轮钥匙8.8。

凸轮锁8.6的下端设置有圆形孔8.61，圆形孔8.61内设置有环形槽8.62，圆形孔8.61的两侧对称设置有上端连通环形槽8.62、下端为开口的竖向滑槽8.63，凸轮钥匙8.8的上部呈与圆形孔8.61配合的圆柱形，凸轮钥匙8.8的上端两侧对称设置有与圆形孔8.61内的竖向滑槽8.63配合的销钉8.64，凸轮钥匙8.8向上穿置在圆形孔8.61内、并使两侧的销钉8.64沿竖向滑槽8.63向上位移至圆形孔8.61的环形槽8.62内，使得凸轮钥匙8.8上端两侧的销钉8.64可以随凸轮钥匙8.8沿凸轮锁8.6的环形槽8.62转动，环形槽8.62内还设置有限位部8.65，限位部8.65用于限定凸轮钥匙8.8两侧的销钉8.64在环形槽8.62内的转动范围。

作为本实施例的进一步改进，为了使凸轮钥匙8.8顺利导入凸轮锁8.6下端的圆形孔8.61内，凸轮钥匙8.8的上端呈小口端朝上的锥形体。

凸轮锁8.6的外壁上设置有距离转动中心最远的两个对称布置的凸出部8.66以及距离转动中心最近的两个对称布置的回缩部8.67，当两侧凸出部8.66转动至与两侧的锁定杆8.3接触时，锁定杆8.3的外端分别沿轴向穿置在滑槽5的锁定孔8.3内，控制箱34处于锁定状态；当两侧回缩部8.67转动至与两侧的锁定杆8.3接触时，锁定杆8.3的外端分别沿轴向回缩至控制箱3内，控制箱3处于开锁状态。

作为本实施例的进一步说明，控制箱3的底部设置有与控制箱3的开锁状态和锁定状态相对应的“开”和“锁”两个标识3.1、3.2，凸轮钥匙8.8上连接有与“开”和“锁”两个标识3.1、3.2相配合的箭头指示件10。

作为本实施例的进一步说明，控制箱3内的底部安装有设置在凸轮锁8.6一侧的止动器9，止动器9包括固定座9.1，固定座9.1朝向凸轮锁8.6的一端设置有滑槽9.2，滑槽9.2内滑动设置有锁定销9.3，锁定销9.3与固定座9.1的滑槽9.2底部之间设置有第二弹簧9.4，凸轮锁8.6的外壁上设置有呈90°夹角布置的第一弧形锁定孔9.5和第二弧形锁定孔9.6，当凸轮锁8.6处于锁定状态时，锁定销9.3的前端在第二弹簧9.4的作用下锁定在第一弧形锁定孔9.5内，当凸轮锁8.6处于开锁状态时，锁定销9.3的前端在第二弹簧9.4的作用下锁定在第二弧形锁定孔9.6内。

作为本实施例的进一步说明，控制箱3的底部设置有露出控制箱3的指示灯11，控制箱3内的底部还安装有控制指示灯11开关的行程开关12，指示灯11与行程开关12串接、并连接电源，电源可以直接从控制箱3内取电，行程开关12的触发端伸出控制箱3，行程开关12的触发端与断路器壳体1下端对应开口2的开口边沿相配合、并在控制箱3上行到位时触发、并点亮指示灯11。

本实施例所述控制箱4的拆装原理：

如图8所示，本实用新型在地面就可以完成控制箱3的拆装，安装时，先将凸轮钥匙8.8插装在凸轮锁8.6的圆形孔8.61内，沿图6所示方向逆时针转动凸轮钥匙8.8使两侧的销钉8.64与限位部8.65相抵触，此时凸轮锁8.6两侧的回缩部8.67转动至与两侧的锁定杆8.3接触，锁定杆8.3的外端分别沿轴向回缩在控制箱3内，控制箱3处于开锁状态，并且止动器9的锁定销9.3的前端在第二弹簧9.4的作用下锁定在第二弧形锁定孔9.6内。

之后再在凸轮钥匙8.8的下端连接绝缘杆33，绝缘杆33可以采用多级杆，凸轮钥匙8.8与绝缘杆33之间可以采用螺纹连接，通过绝缘杆13将控制箱3举升至断路器壳体1下端的开口2内，并使控制箱3两侧的滑轨4沿滑槽5向上滑行，从而将控制箱3推入断路器壳体1内，并使得控制箱3的顶端的下端子排6与断路器壳体1内上端子排7对应插装，下端子排6与上端子排7插装到位时，行程开关12的触发闭合，点亮指示灯11。

再将凸轮钥匙8.8逆时针转动90°，凸轮锁8.6压缩第二弹簧9.4，使得第二弧形锁定孔9.6脱离锁定销9.3的锁定，将凸轮锁8.6两侧的凸出部8.66转动至与两侧的锁定杆8.3接触，同时锁定销9.3的前端在第二弹簧9.4的作用下锁定在第一弧形锁定孔9.5内，并带动锁定杆8.3的外端沿轴向穿置在滑槽5的锁定孔8.3内，从而完成控制箱3的安装，之后沿相反方向转动凸轮钥匙8.8，使凸轮钥匙8.8两侧的销钉8.64沿凸轮锁8.6两侧的竖向滑槽8.63脱离凸轮锁8.6。

控制箱3的拆卸的原理与安装过程相反，在此不再赘述。