子控制单元也会进入休眠状态，因此，此时车身控制模块13需要将进入休眠状态的天窗电子控制单元唤醒后向天窗电子控制单元发送天窗关闭请求。
[0043]本实施例更加人性化:汽车发动期间，若检测到降雨，发出天窗报警信号，而不会自动关闭天窗，以满足乘客保留天窗开启的某些需要；汽车熄火后，使车主放心保留天窗的开启，有效解决封闭高温的问题。
[0044]在其中一个实施例中，
[0045]所述天窗电子控制单元，还用于:
[0046]如果关闭所述汽车的所述天窗失败，则向所述汽车控制模块反馈天窗关闭失败信息；
[0047]所述车身控制模块，还用于:
[0048]接收到所述天窗电子控制单元反馈的天窗关闭失败信息，则执行天窗关闭失败报警操作。
[0049]本实施例中，天窗关闭失败，可以为天窗电子控制电源执行天窗关闭程序超过预设次数，例如3次，仍然无法关闭天窗，则判断为天窗关闭失败，此时天窗电子控制单元向车身控制模块反馈天窗关闭失败信息，车身控制模块则执行天窗关闭失败报警操作，该天窗关闭失败报警操作可以为采用指示灯报警。
[0050]其中，当然，所述天窗电子控制单元还可以用于:
[0051]如果关闭所述汽车的所述天窗成功，则向所述汽车控制模块反馈天窗关闭成功信肩、O
[0052]在其中一个实施例中，所述汽车装载有车载服务系统，所述天窗关闭失败报警操作为向所述车载服务系统的服务器发送天窗无法关闭的报告。车载服务系统的服务器收到天窗无法关闭的报告，则可以转发给车主，例如发送短信给车主在服务器上预设的联系手机等。
[0053]在其中一个实施例中，所述车身控制模块13通过LIN总线与所述天窗电子控制单元连接，所述车身控制模块13和所述LIN总线在所述汽车的发动机处于熄火状态时进入休眠状态，所述雨量监测电子控制单元12，当所述降雨信号超过预设阈值时，判断为降雨状态，唤醒所述车身控制模块12和所述LIN总线，并向所述车身控制模块12发送降雨事件。
[0054]在其中一个实施例中，还包括设置在所述汽车的控制仪表板上的天窗指示灯，所述发出天窗报警信号为控制所述天窗指示灯闪烁。
[0055]如图2所示为本发明一种汽车的天窗控制方法的工作流程图，包括:
[0056]步骤S201，雨量传感器与雨量监测电子控制单元连接，采集所述汽车外部的降雨情况，将所述降雨情况转换为降雨信号，并向所述雨量监测电子控制单元发送所述降雨信号;
[0057]步骤S202，所述雨量监测电子控制单元与车身控制模块连接，从所述雨量传感器获取所述降雨信号，当所述降雨信号超过预设阈值时，判断为降雨状态，并向所述车身控制模块发送降雨事件；
[0058]步骤S203，所述车身控制模块当从所述雨量监测电子控制单元接收到所述降雨事件，则执行天窗动作，所述天窗动作包括:发出天窗报警信号或控制所述汽车的所述天窗关闭；
[0059]所述车身控制模块采用车身供电模块供电，所述雨量传感器和所述雨量监测电子控制单元采用与所述车身供电模块独立的独立供电模块供电。
[0060]在其中一个实施例中，所述独立供电模块为太阳能电池板或蓄电池。
[0061]在其中一个实施例中，所述车身控制模块在所述汽车的发动机处于熄火状态时进入休眠状态，所述雨量监测电子控制单元，当所述降雨信号超过预设阈值时，判断为降雨状态，唤醒所述车身控制模块，并向所述车身控制模块发送降雨事件。
[0062]在其中一个实施例中:
[0063]所述天窗动作包括:检测所述汽车的发动机是否处于发动状态，如果所述汽车的发动机处于发动状态，则发出天窗报警信号，如果所述汽车的发动机处于熄火状态，则向输入端与所述车身控制模块连接且输出端与所述汽车的所述天窗连接并控制所述汽车的所述天窗启闭的天窗电子控制单元发送天窗关闭请求；
[0064]所述天窗电子控制单元接收到所述车身控制模块所发送的天窗关闭请求，关闭所述汽车的所述天窗。
[0065]在其中一个实施例中，所述检测所述天窗电子控制单元的工作状态，具体包括:检测所述汽车的发动机是否处于发动状态，如果所述汽车的发动机处于发动状态，则判断所述天窗电子控制单元处于工作状态，如果所述汽车的发动机处于熄火状态，则判断所述天窗电子控制单元处于休眠状态。
[0066]在其中一个实施例中，还包括:
[0067]如果关闭所述汽车的所述天窗失败，则所述天窗电子控制单元向所述汽车控制模块反馈天窗关闭失败信息；
[0068]所述车身控制模块接收到所述天窗电子控制单元反馈的天窗关闭失败信息，则执行天窗关闭失败报警操作。
[0069]在其中一个实施例中，所述汽车装载有车载服务系统，所述天窗关闭失败报警操作为向所述车载服务系统的服务器发送天窗无法关闭的报告。
[0070]在其中一个实施例中，所述车身控制模块通过LIN总线与所述天窗电子控制单元连接，所述车身控制模块和所述LIN总线在所述汽车的发动机处于熄火状态时进入休眠状态，所述雨量监测电子控制单元，当所述降雨信号超过预设阈值时，判断为降雨状态，唤醒所述车身控制模块和所述LIN总线，并向所述车身控制模块发送降雨事件。
[0071]在其中一个实施例中，所述汽车的控制仪表板上设置有天窗指示灯，所述发出天窗报警信号为控制所述天窗指示灯闪烁。
[0072]如图3所示为本发明一个例子的系统结构图，包括:
[0073]汽车的车身控制模块I (BCM)，天窗电子控制单元3 (E⑶)，汽车通讯用的LIN总线4、CAN总线9，实现天窗基本功能的天窗控制手动组合开关2 (包括车内开关和车钥匙上的遥控开关)，检测降水的雨量传感器6及其专用RS (Rain Sense)电子控制单元7,位于仪表盘上的天窗指示灯8，以及用于汽车远程协助的车载服务系统10。使用独立的太阳能电池板和蓄电池5为雨量传感器6和RS电子控制单元7不间断供电。
[0074]天窗电子控制单元3 (E⑶)受天窗控制手动组合开关2 (包括车内开关和车钥匙上的遥控开关)和车身控制模块I (BCM)的控制。
[0075]车身控制模块I (BCM)与天窗电子控制单元3 (E⑶)通过LIN总线4实现双向通讯。车身控制模块I (BCM)控制天窗电子控制单元3 (ECU)电源供给，天窗电子控制单元3 (E⑶)向车身控制模块I (BCM)反馈天窗启闭状态。
[0076]车身控制模块I (BCM)通过CAN总线9控制车载服务系统10。
[0077]系统工作时，雨量传感器6将采集到的降雨情况转换为电信号实时发送至RS电子控制单元7。判断为降雨时，无论车身控制模块I(BCM)是否处于工作状态，RS电子控制单元7都会立即发出指令激活LIN总线4和车身控制模块I (BCM)，并向其报告降雨事件。之后由车身控制模块I (BCM)判断汽车是否发动:①若处于发动状态，车身控制模块I (BCM)控制仪表盘上的天窗指示灯8闪烁向乘客报警，由乘客决定并操作天窗的关闭或保持开启；②若汽车处于熄火状态，则立刻唤醒休眠状态下的天窗电子控制单元3 (ECU)，检测天窗的启闭状态、执行天窗关闭程序，若无法正常关闭，则通过车载服务系统10及时向车主报警。
[0078]如图4所示为本发明一个例子的工作流程图，包括:
[0079]步骤S401，无论汽车发动与否，雨量传感器6始终处于工作状态，本智能天窗控制系统开始工作时，RS电子控制单元7根据雨量传感器6的信号判断是否发生降雨。
[0080]步骤S402，若判断为降雨，RS电子控制单元7发出指令激活LIN总线4和车身控制模块I (BCM)并报告降雨事件，若车身控制模块I (BCM)已处于工作状态，则直接接受降雨事件报告。
[0081]步骤S403，车身控制模块I (BCM)检测发动机是否处于发动状态，若是，执行步骤S404，否则执行步骤S405;
[0082]步骤S404，由于汽车发动状态下，天窗电子控制单元3 (ECT)始终工作，车身控制模块I (BCM)直接发出指令请求天窗电子控制单元3 (ECU)检测并反馈天窗是否开启，若是，则控制仪表板上的天窗指示灯8闪烁，向乘客报警，直至乘客关闭天窗或雨停，否则，执行步骤S408 ；
[0083]步骤S405，降雨