，并分别插装在所述每个夹紧环导向块(E-1-6)上，所述每个滚轮轴(E-1-8)上分别由一个螺母(E-1-7)锁紧；所述四个滚轮(E-1-10)分别成45度和135度方向放置于所述凸轮(E-1-3)的曲线槽内，位置间隔为90度，所述每个夹紧环导向块(E-1-6)的下端面分别搁置在所述定位座(E-1-13)上端面和所述每个尼龙垫块(E-1-11)上；一个定位夹具盖板(E-1-4)下端面45度和135度斜向等间距布置四个矩形凹槽，每个凹槽内滑配安装一个所述夹紧环导向块(E-1-6);所述定位夹具盖板(E-1-4)通过四个螺钉(E-1-12)与所述定位夹具底板(E-1-1)固定；所述凸轮(E-1-3)的外缘上固定安装一个推杆(E-1-14)，所述推杆(E_l_14)带动所述凸轮(E_l_3)绕所述定位座(E_l_13)转动；所述推杆(E-1-14)右端固定安装一个拉簧销(E-1-15)，所述定位夹具底板(E-1-1)的左后角处固定安装一个拉簧长销(E-1-17)，一根拉簧(E-1-16)两端分别固定钩套在所述拉簧销(E-1-15)和所述拉簧长销(E-1-17)上；所述开启气缸组件(E-2)固定安装在固定工作台(E-4)上；当所述开启气缸组件中的气缸(E-2-1)活塞杆伸出时，推动所述推杆(E-1-14)，所述推杆(E-1-14)带动所述凸轮(E-1-3)顺时针转动，位于所述凸轮(E-1-3)曲线槽内的所述四个滚轮(E-1-10)分别带动各自的夹紧环导向块(E-1 -6 )沿着所述定位座(E-1 -13 )径向方向向外移动，使所述夹紧环(E-1-5)打开；当所述气缸(E-2-1)活塞杆退回时，所述推杆(E-1-14)在所述拉簧(E-1-16)的弹簧力作用下，带动所述凸轮(E-1-3)逆时针转动，所述四个滚轮(E-1-10)分别带动各自的所述夹紧环导向块(E-1 -6 )沿着所述定位座(E-1 -13 )径向方向向内移动，使所述夹紧环(E-1-5 )闭合，从而夹紧所述滤层中心管组合(P-2&3 )。
[0013]本实施例的工作原理如下:
当开启气缸组件中的气缸活塞杆伸出时，推动安装在凸轮周向的推杆，推杆带动所述凸轮顺时针转动，位于凸轮曲线槽内的四个滚轮分别带动各自的夹紧环导向块沿着定位座径向方向向外移动，使夹紧环打开；当气缸活塞杆退回时，推杆在拉簧的弹簧力作用下，带动凸轮逆时针转动，四个滚轮分别带动各自的夹紧环导向块沿着定位座径向方向向内移动，使夹紧环闭合，从而夹紧滤层中心管组合。
【主权项】
1.一种滤层中心管组合的定位夹具，包括一个固定工作台(E-4)、一套开启气缸组件(E-2)、一个旋转工作台(E-3)和一套滤层中心管组合定位夹具，其特征在于:所述开启气缸组件(E-2)固定安装在固定工作台(E-4)上；所述滤层中心管组合定位夹具为凸轮控制式夹具，安装在旋转工作台(E-3 )上，其中的一个凸轮(E-1-3 )与开启气缸组件(E-2 )中的一个气缸(E-2-1)活塞杆接触连接；在开启气缸组件(E-2)的控制下，实现凸轮控制式夹具的开启和闭合，对工件一一滤层中心管组合(P-2&3 )进行定位和夹紧。
2.根据权利要求1所述的滤层中心管组合的定位夹具，其特征在于:所述凸轮控制式夹具的结构是:所述旋转工作台(E-3)上安装一块定位夹具底板(E-1-1)，在所述定位夹具底板(E-1-1)上由下至上固定安装一个定位座(E-1-13)，所述定位座(E-1-13)下部轴肩在所述旋转工作台(E-3)的定位孔中定位；在所述定位座(E-1-13)外径上依次套装一个聚四氟乙烯垫圈(E-1-2)和一个凸轮(E-1-3)，所述垫圈(E-1-2)的下平面与所述定位夹具底板(E-1-1)接触，所述凸轮(E-1-3)的上端面等分具有4组相同凸轮曲线的槽；所述定位夹具底板(E-1-1)上分别安装四个尼龙垫块(E-1-11)，所述四个尼龙垫块(E-1-11)以所述定位座(E-l-13)45度和135度斜向对称布置；一个滤层中心管组合(P-2&3)的定位圆环一分为四，形成四个夹紧环(E-1-5)，每个所述夹紧环(E-1-5)的周向中间固定一个夹紧环导向块(E-1-6)，四个滚轮轴(E-1-8)上分别旋装一个滚轮(E-1-10)和一个小垫圈(E-1-9)，并分别插装在所述每个夹紧环导向块(E-1-6)上，所述每个滚轮轴(E-1-8)上分别由一个螺母(E-1-7)锁紧；所述四个滚轮(E-1-10)分别成45度和135度方向放置于所述凸轮(E-1-3)的曲线槽内，位置间隔为90度，所述每个夹紧环导向块(E-1-6)的下端面分别搁置在所述定位座(E-1-13)上端面和所述每个尼龙垫块(E-1-11)上；一个定位夹具盖板(E-1-4)下端面45度和135度斜向等间距布置四个矩形凹槽，每个凹槽内滑配安装一个所述夹紧环导向块(E-1-6);—个定位夹具盖板(E-1-4)通过四个螺钉(E-1-12)与所述定位夹具底板(E-1-1)固定；所述凸轮(E-1-3)的外缘上固定安装一个推杆(E-1-14)，所述推杆(E_l_14)带动所述凸轮(E_l_3)绕所述定位座(E_l_13)转动；所述推杆(E-1-14)右端固定安装一个拉簧销(E-1-15)，所述定位夹具底板(E-1-1)的左后角处固定安装一个拉簧长销(E-1-17)，一根拉簧(E-1-16)两端分别固定钩套在所述拉簧销(E-1-15)和所述拉簧长销(E-1-17)上；所述开启气缸组件(E-2)固定安装在固定工作台(E-4)上；当所述开启气缸组件中的气缸(E-2-1)活塞杆伸出时，推动所述推杆(E-1-14)，所述推杆(E-1-14)带动所述凸轮(E-1-3)顺时针转动，位于所述凸轮(E-1-3)曲线槽内的所述四个滚轮(E-1-10)分别带动各自的夹紧环导向块(E-1 -6 )沿着所述定位座(E-1 -13 )径向方向向外移动，使所述夹紧环(E-1-5)打开；当所述气缸(E-2-1)活塞杆退回时，所述推杆(E-1-14)在所述拉簧(E-1-16)的弹簧力作用下，带动所述凸轮(E-1-3)逆时针转动，所述四个滚轮(E-1-10)分别带动各自的所述夹紧环导向块(E-1 -6 )沿着所述定位座(E-1 -13 )径向方向向内移动，使所述夹紧环(E-1-5 )闭合，从而夹紧所述滤层中心管组合(P-2&3 )。
【专利摘要】本发明涉及一种用于滤芯装配生产线中的滤层中心管组合的定位夹具。它包括一个固定工作台、一套开启气缸组件、一个旋转工作台和一套滤层中心管组合定位夹具。所述开启气缸组件固定安装在固定工作台上；所述滤层中心管组合定位夹具为凸轮控制式夹具，安装在旋转工作台上，其中的一个凸轮与开启气缸组件中的一个气缸活塞杆接触连接；在开启气缸组件的控制下，实现凸轮控制式夹具的开启和闭合，对工件—滤层中心管组合进行定位和夹紧。本发明以特定凸轮槽轮廓，实现定位夹具中四个夹紧环的同步对中定位和夹紧，且定位夹具的开启动力与夹具分离，使结构简单，并可降低成本。
【IPC分类】B25B11-02
【公开号】CN104875153
【申请号】CN201510314641
【发明人】华晓青, 黄帅, 吴惠兴, 徐智武, 王珂男, 张玉明
【申请人】上海大学
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月10日