应用于汽车上的自动开车窗系统以及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通工具技术领域，更具体地说，特别涉及一种应用于汽车上的自动开车窗系统以及一种汽车。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展，汽车电子控制自动化程度越来越高，其中就包括车窗的电动升降。一般汽车车窗都是由各个车门上设置的控制钮通过人手主动操作进行控制，一旦遇到突发事件，例如撞车或者落水，车内乘客在慌张状态下想不到主动打开车窗逃生，尤其是遇到落水的情况，往往由于打不开车窗延误逃生最佳时机而丧命的情况不在少数。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]如何解决汽车遇到入水等突发事件时，车内乘客由于慌张没有打开车窗而出现的延误最佳逃生时机的问题。
[0005]本实用新型提供了一种应用于汽车上的自动开车窗系统以及设置有该自动开车窗系统的汽车，用于解决上述技术问题。
[0006]( 二 )技术方案
[0007]一种应用于汽车上的自动开车窗系统，包括:
[0008]受压后能够自动导通的膨胀开关；
[0009]用于连接所述膨胀开关以及汽车车窗升降电机的连接线路，所述连接线路的端头设置有防水密封件。
[0010]优选地，本实用新型还包括有短路开关，所述短路开关与所述连接线路电气连接。
[0011]本实用新型还提供了一种汽车，包括车架、车门以及设置于所述车架上的电源，所述车门上设置有车窗玻璃以及与所述车窗玻璃动力连接用于驱动所述车窗玻璃升降的升降电机，还包括有如上述的应用于汽车上的自动开车窗系统；
[0012]所述应用于汽车上的自动开车窗系统包括膨胀开关、连接线路和短路开关；
[0013]所述膨胀开关设置于所述车架上，所述膨胀开关通过所述连接线路与所述电源以及所述升降电机连接；
[0014]所述短路开关设置于所述车架上，所述短路开关通过所述连接线路与所述电源以及所述升降电机连接。
[0015]优选地，所述短路开关设置于所述车架的前端以及后端。
[0016](三)有益效果
[0017]本实用新型提供的应用于汽车上的自动开车窗系统，应用于汽车上，膨胀开关是用一种遇水膨胀材质，安装后，膨胀开关遇到水后迅速膨胀接通开关，使得车窗在最佳时机开启。通过该结构设计，本实用新型能够在汽车掉入到水中以后自动开启车窗，为乘客逃生提供帮助。
[0018]本实用新型提供的汽车，由于设置了上述的自动开车窗系统，在遇到入水情况时，车窗能够自动降下，保证车内乘客顺利自救。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例中应用于汽车上的自动开车窗系统安装到汽车上的结构示意图；
[0020]在图1中，部件名称与附图编号的对应关系为:
[0021]车架1、车门2、电源3、膨胀开关4、连接线路5、短路开关6。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0023]在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0025]请参考图1，图1为本实用新型实施例中应用于汽车上的自动开车窗系统安装到汽车上的结构示意图。
[0026]本实用新型提供了一种应用于汽车上的自动开车窗系统，包括:受压后能够自动导通的膨胀开关4 ;用于连接膨胀开关4以及汽车车窗升降电机的连接线路5，连接线路5的端头设置有防水密封件。
[0027]本实用新型是应用在具有自动车窗的汽车上的安全保障系统，通过其结构设计，能够在汽车掉入到水中以后自动开启车窗，为乘客逃出车舱提供帮助。
[0028]具体地，本实用新型主要由膨胀开关4和连接线路5组成，膨胀开关4是一种在现有技术中提供的受到压力后能够实现电路自动导通电气控制部件，通过连接线路5，膨胀开关4设置到汽车上后用于连接电源3与车窗升降电机。在汽车正常行驶时，膨胀开关4处于常开状态，电源3与车窗升降电机电路断开，车窗仅受车内控制按键控制；
[0029]当汽车入水后，膨胀开关4收到水的压力闭合，电源3与电机之间电路导通，车窗自动降下，此时车内乘客就能够快速逃出车舱。
[0030]连接线路5是导电线路，为了避免汽车入水后电路涉水断电而出现无法工作的情况，本实用新型在连接线路5的端部设置了具有防水密封性能的密封部件。如此，即使汽车沉到水中，该自动开车窗系统仍能够工作。
[0031]本实用新型提供的应用于汽车上的自动开车窗系统安装到汽车上后，在汽车入水后能够自动开启将车窗降下，相比于传统技术还需要人工开启车窗而言，本实用新型解决了乘客在慌乱情况下无法开启车窗的问题。
[0032]具体地，本实用新型还包括有短路开关6，短路开关6与连接线路5电气连接。设置短路开关6则能够在汽车遇水后时将车窗开启。
[0033]众所周知，汽车沉入到水中的过程中，水会进入到汽车的每一位置上，在本实施例中，设置了短路开关，短路开关在水的作用下导通从而控制车窗自动降下，能够保证乘客顺利自救。设置了短路开关6与膨胀开关作为双重保险，在汽车遇水后自动启动车窗，提高了本实用新型的可靠性，提高车内人员的生还几率。
[0034]本实用新型还提供了一种汽车，包括车架1、车门2以及设置于车架I上的电源3，车门2上设置有车窗玻璃以及与车窗玻璃动力连接用于驱动车窗玻璃升降的升降电机，还包括有如上述的应用于汽车上的自动开车窗系统；应用于汽车上的自动开车窗系统包括膨胀开关4、连接线路5和短路开关6 ;膨胀开关4设置于车架I上，膨胀开关4通过连接线路5与电源3以及升降电机连接；短路开关6设置于车架I上，短路开关6通过连接线路5与电源3以及升降电机连接。
[0035]通过设置自动开车窗系统，本实用新型提供的汽车在遇到入水情况时，车窗能够自动降下，保证车内乘客顺利自救。
[0036]具体地，短路开关6设置于车架I的前端以及后端。在本实用新型的其他实施方式中，短路开关6还可以设置在车架I的两侧。
[0037]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1.一种应用于汽车上的自动开车窗系统，其特征在于，包括: 受压后能够自动导通的膨胀开关； 用于连接所述膨胀开关以及汽车车窗升降电机的连接线路，所述连接线路的端头设置有防水密封件。2.根据权利要求1所述的应用于汽车上的自动开车窗系统，其特征在于， 还包括有短路开关，所述短路开关与所述连接线路电气连接。3.一种汽车，包括车架(I)、车门(2)以及设置于所述车架上的电源(3)，所述车门上设置有车窗玻璃以及与所述车窗玻璃动力连接用于驱动所述车窗玻璃升降的升降电机，其特征在于， 还包括有如权利要求2所述的应用于汽车上的自动开车窗系统； 所述应用于汽车上的自动开车窗系统包括膨胀开关(4)、连接线路(5)和短路开关(6)； 所述膨胀开关设置于所述车架上，所述膨胀开关通过所述连接线路与所述电源以及所述升降电机连接； 所述短路开关设置于所述车架上，所述短路开关通过所述连接线路与所述电源以及所述升降电机连接。4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于， 所述短路开关设置于所述车架的前端以及后端。
【专利摘要】一种应用于汽车上的自动开车窗系统，包括：膨胀开关；用于连接膨胀开关以及汽车车窗升降电机的连接线路，连接线路的端头设置有防水密封件。通过该结构设计，本实用新型能够在汽车掉入到水中以后自动开启车窗，为乘客逃生提供帮助。一种汽车，包括车架、车门、电源以及上述的应用于汽车上的自动开车窗系统；该系统包括膨胀开关、连接线路和短路开关；膨胀开关设置于车架上，膨胀开关通过连接线路与电源以及升降电机连接；短路开关设置于车架上，短路开关通过连接线路与电源以及升降电机连接。该汽车，由于设置了上述的自动开车窗系统，在遇到入水情况时，车窗能够自动降下，保证车内乘客顺利自救。
【IPC分类】E05F15/71
【公开号】CN204645953
【申请号】CN201520266675
【发明人】胡文勇
【申请人】胡文勇
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月29日