专利名称：汽车发动机罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车发动机罩，属于汽车配件领域。
背景技术：
汽车发动机罩是车身的重要零部件之一，对于盖于发动机之上的防护罩，必须具有高强度和刚度，传统的发动机罩为单层玻璃纤维织物表面先喷胶衣然后再浇注树脂，合模固化成单层板做成的，其强度和刚度欠佳。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种强度和刚度较高的汽车发动机罩。本实用新型的目的是这样实现的一种汽车发动机罩，包括上板和下板，所述上板和下板均为三层结构，从外到内依次为胶衣层、玻璃纤维织物层和树脂层，所述玻璃纤维织物层从外到内依次为表面毡、夹心缝编毡和玻璃纤维布，所述上板和下板的树脂层相互贴合，上板和下板经过合模固化而成。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型由于上板和下板经过合模一体固化而成的，具有较高的强度和刚度， 增加了汽车发动机罩的安全稳定性能。
图1为本实用新型结构示意图。其中上板1下板2胶衣层3玻璃纤维织物层4表面毡41夹芯缝编毡42玻璃纤维布43树脂层5。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种汽车发动机罩，包括上板1和下板2，所述上板1 和下板2均为三层结构，从外到内依次为胶衣层3、玻璃纤维织物层4和树脂层5，所述玻璃纤维织物层4从外到内依次为表面毡41、夹心缝编毡42和玻璃纤维布43，所述上板1和下板2的树脂层5相互贴合，上板1和下板2经过合模固化而成。
权利要求1. 一种汽车发动机罩，其特征在于它包括上板(1)和下板(2)，所述上板(1)和下板(2) 均为三层结构，所述上板(1)和下板(2)从外到内依次为胶衣层(3)、玻璃纤维织物层(4)和树脂层(5)，所述玻璃纤维织物层(4)从外到内依次为表面毡(41)、夹心缝编毡(42)和玻璃纤维布(43)，所述上板(1)和下板(2)的树脂层(5)相互贴合，上板(1)和下板(2)经过合模固化而成。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车发动机罩，其特征在于它包括上板(1)和下板(2)，所述上板(1)和下板(2)均为三层结构，所述上板(1)和下板(2)从外到内依次为胶衣层(3)、玻璃纤维织物层(4)和树脂层(5)，所述玻璃纤维织物层(4)从外到内依次为表面毡(41)、夹心缝编毡(42)和玻璃纤维布(43)，所述上板(1)和下板(2)的树脂层(5)相互贴合，上板(1)和下板(2)经过合模固化而成。本实用新型由于上板和下板经过合模一体固化而成的，具有较高的强度和刚度，增加了汽车发动机罩的安全稳定性能。
文档编号B32B17/12GK202295012SQ20112035385
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日
发明者钱德洪 申请人:江阴协统汽车附件有限公司