智能调度公交电子站台的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种智能调度公交电子站台，具有站台框架、站台顶棚，所述站台框架上安装有电子站牌、一个以上的灯箱，所述电子站牌相对站台框架为可拆卸结构；所述灯箱相对站台框架为可拆卸结构。电子站牌包括LCD液晶屏与LED显示屏。电子站牌上方设有摄像头，所述摄像头连接视频信息存储模块，视频信息储存模块与远程控制终端数据连接；视频信息储存模块与后台存储服务器数据连接。LED显示屏可用于实时显示公交车预报站信息，LCD液晶屏可用于显示本站台所有在运行线路、车次在线路站点的实时位置。电子站牌还可以用于发布公益及商业的视频与文字广告及信息。
【专利说明】
智能调度公交电子站台
技术领域
[0001]本发明涉及公交电子站台技术领域，尤其是一种智能调度公交电子站台。
【背景技术】
[0002]目前现有公交候车站台还停留在平面一维的阶段，过于单调、信息量偏少，无法为候车市民提供动态的公交车辆运行状态信息，市民在候车时无法知晓公交车辆到哪里、何时到的问题比较凸显，导致市民抱怨公交车辆到站时间不准确，耽误出行，对公众出行提供的方便和服务有限。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种智能调度公交电子站台，可提供多种信息。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种智能调度公交电子站台，具有站台框架、站台顶棚，所述站台框架上安装有电子站牌、一个以上的灯箱，所述电子站牌相对站台框架为可拆卸结构;所述灯箱相对站台框架为可拆卸结构；
[0005]所述电子站牌包括IXD液晶屏与LED显示屏；
[0006]所述电子站牌与远程控制终端连接；
[0007]所述电子站牌上方设有摄像头，所述摄像头连接视频信息存储模块，视频信息储存模块与远程控制终端数据连接;视频信息储存模块与后台存储服务器数据连接。
[0008]进一步地，所述电子站牌后背设有广告滚动机。
[0009]进一步地，所述电子站牌连接有补丁模块:
[0010]所述补丁模块:公交车经过电子站台时，电子站台主动识别公交车数据并传输至控制终端。
[0011]进一步地，所述站台框架具有多个箱体，所述箱体包括后箱面、左箱面、右箱面、上箱面、下箱面、箱门，所述左箱面、右箱面、上箱面、下箱面具有防水槽。
[0012]进一步地，所述箱体的下箱面设有进风口，进风口安装滤网或者空气过滤器的出风口连接箱体的进风口，所述箱体的左箱面、右箱面、上箱面设有出风口。
[0013]进一步地，所述电子站牌与远程控制终端通过光纤传输。
[0014]本发明的有益效果是:本发明通过电子站牌显示具有到站预报功能，电子站牌可用于显示公交车辆实时到站情况，将公交车辆的路线情况、到站信息进行发布。本发明具有视频监控功能，将站台的客流信息实时传递到后台管理中心，并对周边环境实施实时监控。电子站牌可用于显示动态视频、动画、文字等多种信息，并能随时进行修改。电子站牌可用于可随时发布紧急公共信息、宣传国家政策。灯箱可用于进行滚动广告宣传，以及政府部门的公告、相关宣传精神等信息。
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0016]图1是本发明的结构示意图；
[0017]其中:1、站台框架，2、站台顶棚，3、电子站牌，4、灯箱。
【具体实施方式】
[0018]现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0019]如图1所示，一种智能调度公交电子站台，具有站台框架1、站台顶棚2，所述站台框架I上安装有电子站牌3、一个以上的灯箱4，所述电子站牌3相对站台框架I为可拆卸结构；所述灯箱4相对站台框架为可拆卸结构。采用分体可拆卸结构，便于现场安装。
[0020]所述电子站牌3包括IXD液晶屏与LED显示屏。LED显示屏可用于实时显示公交车预报站信息，即显示每一条线路上、下一班最近的公交车距离本站的站距。IXD液晶屏可用于显示本站台所有在运行线路、车次在线路站点的实时位置。电子站牌3还可以用于发布公益及商业的视频与文字广告及信息。
[0021 ] 所述电子站牌3与远程控制终端连接。
[0022]所述电子站牌3上方设有摄像头，所述摄像头连接视频信息存储模块，视频信息储存模块与远程控制终端数据连接;视频信息储存模块与后台存储服务器数据连接。通过摄像头可实时监控并记录站台客流信息。
[0023]所述电子站牌3后背设有广告滚动机。
[0024]进一步地，所述电子站牌3连接有补丁模块:
[0025]所述补丁模块:公交车经过电子站台时，电子站台主动识别公交车数据并传输至控制终端。补丁模块作为GPS系统的补丁系统，特别是在阴雨天GPS无法准确工作的情况下，公交车经过电子站台时，电子站台识别公交车数据并传输至控制终端作为报站等功能的基础数据。即使在GPS信号较差时也能清楚确定公交车位于哪个站台。
[0026]所述站台框架具有多个箱体，所述箱体包括后箱面、左箱面、右箱面、上箱面、下箱面、箱门，所述左箱面、右箱面、上箱面、下箱面具有防水槽。
[0027]所述箱体的下箱面设有进风口，进风口安装滤网或者空气过滤器的出风口连接箱体的进风口，所述箱体的左箱面、右箱面、上箱面设有出风口。
[0028]所述电子站牌3与远程控制终端通过光纤传输。
[0029]本发明通过电子站牌3显示具有到站预报功能，电子站牌3可用于显示公交车辆实时到站情况，将公交车辆的路线情况、到站信息进行发布。本发明具有视频监控功能，将站台的客流信息实时传递到后台管理中心，并对周边环境实施实时监控。电子站牌3可用于显示动态视频、动画、文字等多种信息，并能随时进行修改。电子站牌3可用于可随时发布紧急公共信息、宣传国家政策。灯箱4可用于进行滚动广告宣传，以及政府部门的公告、相关宣传精神等信息。
[0030]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种智能调度公交电子站台，具有站台框架、站台顶棚，其特征在于:所述站台框架上安装有电子站牌、一个以上的灯箱，所述电子站牌相对站台框架为可拆卸结构;所述灯箱相对站台框架为可拆卸结构； 所述电子站牌包括IXD液晶屏与LED显示屏； 所述电子站牌与远程控制终端连接； 所述电子站牌上方设有摄像头，所述摄像头连接视频信息存储模块，视频信息储存模块与远程控制终端数据连接;视频信息储存模块与后台存储服务器数据连接。2.根据权利要求1所述的智能调度公交电子站台，其特征在于:所述电子站牌后背设有广告滚动机。3.根据权利要求1所述的智能调度公交电子站台，其特征在于:所述电子站牌连接有补丁模块: 所述补丁模块:公交车经过电子站台时，电子站台主动识别公交车数据并传输至控制终端。4.根据权利要求1所述的智能调度公交电子站台，其特征在于:所述站台框架具有多个箱体，所述箱体包括后箱面、左箱面、右箱面、上箱面、下箱面、箱门，所述左箱面、右箱面、上箱面、下箱面具有防水槽。5.根据权利要求1所述的智能调度公交电子站台，其特征在于:所述箱体的下箱面设有进风口，进风口安装滤网或者空气过滤器的出风口连接箱体的进风口，所述箱体的左箱面、右箱面、上箱面设有出风口。6.根据权利要求1所述的智能调度公交电子站台，其特征在于:所述电子站牌与远程控制终端通过光纤传输。
【文档编号】G08G1/123GK105845040SQ201610321412
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年5月16日
【发明人】张利斌, 陈建清
【申请人】张家港亚楠汽车电器有限公司