专利名称：摩托车一体化式前双大灯的制作方法
摩托车一体化式前双大灯技术领域属于大灯装置技术领域。
技术背景现有摩托车大灯的设置方法很多，有设置在前罩上，也有设置在前面板上；有前单灯，也有前双灯；其不足是此类大灯的设置都比较单调，不能满足顾客的需求。发明内容所要解决的技术问题是提供一种摩托车一体化式前双大灯。 解决其技术问题的方案如下摩托车一体化式前双大灯，包含前头罩、 前灯罩l、车把、反光碗l及前面板等，其特征在于还包含前灯罩2和反光 碗2;前灯罩l装在前头罩上，前头罩装在车把上，车把固定在摩托车的车 架前端的上端，在前灯罩1内设置有反光碗1，在反光碗1内设置有用于安 装灯泡的孔1，在反光碗1的前端面与前灯罩1内设有透明片1;前灯罩2 装在前面板的上端，前面板固定在摩托车的车架前端的端面，在前灯罩2内 设置有反光碗2，在反光碗2内设置有用于安装灯泡的孔2，在反光碗2的 前端面与前灯罩2内设有透明片2。所述的摩托车一体化式前双大灯，其特征在于，所述的前灯罩1内反光 碗1所反射出的灯光位置，是随着车把的转向动作而改变的。所述的摩托车一体化式前双大灯，其特征在于，所述的前灯罩2内反光 碗2所反射出的灯光位置，是随着车架的运动方向而改变的。有益效果应用于摩托车大灯。与已有技术相比，有益效果是，改善了 已有大灯的设置不足，可使行驶中的摩托车无论处于任何状态，都能满足驾 驶员对前方路面的照明需求，大大提高了摩托车的夜间行驶安全。
图1为摩托车一体化式前双大灯装备在摩托车的结构示意图。图中l为前头罩，2为前灯罩1， 3为车把，4为反光碗1， 5为前灯罩 2， 6为反光碗2， 7为前面板，8为用于安装灯泡的孔1， 9为用于安装灯泡 的孔2， 10为透明片1， 11为透明片2。
具体实施方式
一个具体实施方式
结合图1叙说如下 一种摩托车一体化式前双大灯， 包含前头罩、前灯罩l、车把、反光碗l及前面板等，其特征在于还包含前 灯罩2和反光碗2;前灯罩l装在前头罩上，前头罩装在车把上，车把固定 在摩托车的车架前端的上端，在前灯罩1内设置有反光碗1，在反光碗1内 设置有用于安装灯泡的孔1，在反光碗1的前端面与前灯罩1内设有透明片1;前灯罩2装在前面板的上端，前面板固定在摩托车的车架前端的端面， 在前灯罩2内设置有反光碗2，在反光碗2内设置有用于安装灯泡的孔2， 在反光碗2的前端面与前灯罩2内设有透明片2。
权利要求
1、摩托车一体化式前双大灯，包含前头罩(1)、前灯罩1(2)、车把(3)、反光碗1(4)及前面板(7)等，其特征在于还包含前灯罩2(5)和反光碗2(6)；前灯罩1(2)装在前头罩(1)上，前头罩(1)装在车把(3)上，车把(3)固定在摩托车的车架前端的上端，在前灯罩1(2)内设置有反光碗1(4)，在反光碗1(4)内设置有用于安装灯泡的孔1(8)，在反光碗1(4)的前端面与前灯罩1(2)内设有透明片1(10)；前灯罩2(5)装在前面板(7)的上端，前面板(7)固定在摩托车的车架前端的端面，在前灯罩2(5)内设置有反光碗2(6)，在反光碗2(6)内设置有用于安装灯泡的孔2(9)，在反光碗2(6)的前端面与前灯罩2(5)内设有透明片2(11)。
2、 根据权利要求l所述的摩托车一体化式前双大灯，其特征在于，所述 的前灯罩l (2)内反光碗l (4)所反射出的灯光位置，是随着车把(3)的 转向动作而改变的。
3、 根据权利要求1所述的摩托车一体化式前双大灯，其特征在于，所述 的前灯罩2 (5)内反光碗2 (6)所反射出的灯光位置，是随着车架的运动 方向而改变的。
全文摘要
摩托车一体化式前双大灯，属大灯技术领域。解决的技术问题是提供摩托车一体化式前双大灯。解决其技术问题的方案如下摩托车一体化式前双大灯，包含前头罩、前灯罩1、车把、反光碗1及前面板等，其特征在于还包含前灯罩2和反光碗2；前灯罩1装在前头罩上，前头罩装在车把上，在前灯罩1内设有反光碗1，在反光碗1内设有用于安装灯泡的孔1，在反光碗1的前端面与前灯罩1内设有透明片1；前灯罩2装在前面板的上端，前面板固定在摩托车的车架上，在前灯罩2内设有反光碗2，在反光碗2内设有用于安装灯泡的孔2，在反光碗2的前端面与前灯罩2内设有透明片2。其有益效果是，满足了驾驶员对前方路面照明需求，提高了摩托车夜间行驶安全。
文档编号F21V17/00GK101117141SQ20071013656
公开日2008年2月6日 申请日期2007年7月7日 优先权日2007年7月7日
发明者刘维嘉 申请人:广州天马集团天马摩托车有限公司