专利名称：摩托车大灯的结构的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种摩托车大灯的结构，尤其指可提升大灯整体商品性的价值的摩托车大灯的结构。
背景技术：
一般车辆为了安全及法规的规定需设有为数不少的灯具， 如大灯、前方向灯及后灯等灯具，而灯具的安装组装于车辆上时，会因灯具的特性而各自有不同的结构。就大灯I结构而言，请参阅图1、2所示，该大灯I至少包括有灯座U、光源反射单元12、光源单元13及灯罩14。其中该光源单元13安装于灯座11的光源单元安装部111上，该光源反射单元12通过枢设件121安装于灯座11的光源反射安装部112上，当该光源反射单元12安装于灯座11上后，该光源单元13的发光部131位于该光源反射单元12内；该灯罩14罩设于灯座11的外侧面上，由此使该光源反射单元12及光源单元13位于灯座11及灯罩14之间。请参阅如图2所示，已知当上述大灯I组装完成后，由大灯I前方观示，可以清楚地看到该光源反射单元12后方的灯座11上的其它连结机构113 (如枢接孔座等)，因此会造成该大灯I的整体商品性严重的不佳，进而会使摩托车整体的商品受到影响，进而降低车辆的市场竞争性及销售量。由此如何提供一种可避免影响到大灯商品性的大灯结构，已成为摩托车业者亟待解决的一大课题。
实用新型内容有鉴于已知摩托车大灯的构造，会造成光源反射单元后方的灯座上的其它连结机构外露，进而造成大灯的整体商品性严重恶化的缺点；本实用新型的主要技术手段在于，提供一种摩托车大灯的结构，该大灯至少具有灯座、光源单元、光源反射单元及灯罩，该光源反射单元安装于灯座上，该灯罩罩设于灯座的前方，由此使该光源反射单元位于灯座及灯罩之间，该光源单元设于灯座及光源反射单元上，其主要在于该光源反射单元朝灯座方向设有遮蔽部。有利的是，该灯座还设有连结凸片、光源单元安装部、光源反射单元安装部、枢接部及调整部。有利的是，该灯座具有多个连结凸片，并且所述连结凸片设于灯座的后侧外周缘，所述连结凸片在用于连结大灯与外盖后，再连结于摩托车转向机构。有利的是，该光源单元安装部设置用于光源单元。有利的是，该光源反射单元安装部及枢接部用于安装光源反射单元。有利的是，该调整部穿设有调整螺丝，该调整螺丝螺设于光源反射单元安装部的调整机构上。有利的是，该光源单元具有电源线、安装部及发光部；该电源线电连接于摩托车上的灯具开关；该安装部可设置发光部，并且可设置于灯座的光源单元安装部上。有利的是，该光源反射单元具有反射面、穿孔、调整机构、枢设件及遮蔽部；该穿孔可用于设置光源单元的发光部；该调整机构设于光源反射单元的下方处，并与灯座的调整部相对应；该枢设件设置于灯座的枢接部上。有利的是，该遮蔽部设置于光源反射单元的左右两侧上方的端处。有利的是，该枢设件位于左右两侧的遮蔽部之间。本实用新型通过上述技术手段可达到的功效在于通过该遮蔽部来遮蔽灯座上用于连接的机构或其它构造，由此可避免光源反射单元与灯座之间的空隙过大，造成灯座上 用于连接的机构或其它构造露出光源反射单元之外，进而产生大灯的商品性恶化的缺点，由此提升大灯整体商品性的价值。
图I为已知车辆大灯的分解图。图2为已知车辆大灯的组装示意图。图3为本实用新型摩托车大灯的分解图。图4为本实用新型的光源反射单元后视立体图。图5为本实用新型摩托车大灯的组装示意图。
具体实施方式
为了能更易于了解本实用新型的结构及所能实现的功效，兹配合附图说明如后首先，请参阅图3所示，本实用新型的大灯2至少包括有灯座3、光源单元4、光源反射单元5及灯罩6。该灯座3至少设有连结凸片31、光源单元安装部32、光源反射单元安装部33、枢接部34及调整部35 ;该灯座3具有多个连结凸片31，且所述连结凸片31设于灯座3的后侧3a外周缘，所述连结凸片31用于在大灯2与外盖(图中未绘出)连结后，再用于连结摩托车转向机构(图中未绘出)；该光源单元安装部32用于插设光源单元4;该光源单元反射部33及枢接部34用于安装光源反射单元5 ;该调整部35穿设有调整螺丝S。该光源单元4具有电源线41、安装部42及发光部43 ;该电源线41电连接于摩托车上的灯具开关(图中未绘出)，由此使该光源单元4获得电源并产生光线；该安装部42可用于插设发光部43，并且可通过该安装部42来插设于灯座3的光源单元安装部32上，由此使得该光源单元4得以稳固地定位于灯座3上；该发光部43通过电源线41来提供电源以产生光线。该光源反射单元5具有反射面51、穿孔52、调整机构53、枢设件54及遮蔽部55 ；该光源反射单元5朝灯罩6方向的面涂布有用于反射的亮面涂料，由此使该光源反射单元5朝灯罩6的侧面形成镜面状的反射面51，进而可将光线完全地朝灯罩6方向射出；该穿孔52可用于插设光源单元4的发光部43 ;该调整机构53设于光源反射单元5的下方处，并与灯座3的调整部35相对应，该调整机构53可用于螺入灯座3的调整螺丝S ;该枢设件54位于左右两侧的遮蔽部55之间，并且插设于灯座3的枢接部34上，由此可通过转动调整螺丝S使该光源反射单元5以枢设件54为摆动中心做小角度的俯仰调整；该遮蔽部55设置于光源反射单元5的左右两侧上方的端处，并且该遮蔽部55由光源反射单元5的上端朝灯座3的方向以一体成型或外连接方式延设而成，如图4所示。该灯罩6由透明材质所制成,该灯罩6罩设于灯座3的前侧3b上。本实用新型在实施时,请参阅图3、5所示,将光源反射单元5通过枢设件54插设于灯座3的枢接部34上，并同时将调整螺丝S螺入光源反射单元5的调整机构53内，由此使光源反射单元5装设于灯座3的光源反射单元安装部33上定位，再将灯罩6罩盖于灯座3上，使该光源反射单元5位于灯座3及灯罩6之间，而后再将该光源单元4插入于灯座3的光源单元安装部32上，并使该光源单元4的发光部43位于光源反射单元5内；由此当光源单元4获得电源而使发光部43发光产生光线时，该光源单元4所产生的光线即可通过光源反射单元5的反射面51朝灯罩6方向反射射出。本实用新型的功效在于，通过于该光源反射单元5上方朝灯座方向设置有遮蔽部
55，通过该遮蔽部55来遮蔽灯座3上用于连接的机构或其它构造，如枢接部34等，由此可避免光源反射单元5与灯座3之间的空隙过大，造成灯座3上用于连接的机构或其它构造露出光源反射单元5之外，进而产生大灯2的商品性恶化的缺点，由此来提升大灯2整体商品性的价值。综上所述，本实用新型通过上述摩托车大灯的结构，确实能达成所要求的目的与功效。参考标号表I大灯11灯座111光源单元安装部112光源反射单元安装部113其它连结机构12光源反射单元121枢设件13光源单元 131发光部14 灯罩2 大灯3灯座3a后侧3b前侧31连结凸片32光源单元安装部33光源反射单元安装部34枢接部35调整部4光源单元41电源线 42安装部43发光部5光源反射单元 51反射面 52穿孔53调整机构 54枢设件55遮蔽部6 灯罩[0054] S调整螺丝
权利要求1.一种摩托车大灯的结构，该大灯至少具有灯座、光源単元、光源反射単元及灯罩，该光源反射単元安装于灯座上，该灯罩罩设于灯座的前方，由此使得该光源反射単元位于灯座及灯罩之间，该光源単元设于灯座及光源反射単元上，其特征在于该光源反射单元朝灯座方向设有遮蔽部。
2.如权利要求I所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该灯座还设有连结凸片、光源単元安装部、光源反射単元安装部、枢接部及调整部。
3.如权利要求2所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该灯座具有多个连结凸片，并且所述连结凸片设于灯座的后侧外周缘，所述连结凸片在用于连结大灯与外盖后，再连结于摩托车转向机构。
4.如权利要求2所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该光源単元安装部设置用于光源単元。
5.如权利要求2所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该光源反射単元安装部及枢接部用于安装光源反射単元。
6.如权利要求2所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该调整部穿设有调整螺丝，该调整螺丝螺设于光源反射単元安装部的调整机构上。
7.如权利要求I所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该光源単元具有电源线、安装部及发光部；该电源线电连接于摩托车上的灯具开关；该安装部可设置发光部，并且可设置于灯座的光源単元安装部上。
8.如权利要求I所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该光源反射単元具有反射面、穿孔、调整机构、枢设件及遮蔽部；该穿孔可用于设置光源単元的发光部；该调整机构设于光源反射単元的下方处，并与灯座的调整部相对应；该枢设件设置于灯座的枢接部上。
9.如权利要求I所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该遮蔽部设置于光源反射单元的左右两侧上方的端处。
10.如权利要求8所述的摩托车大灯的结构，其特征在于该枢设件位于左右两侧的遮蔽部之间。
专利摘要本实用新型有关于一种摩托车大灯的结构，该大灯至少具有灯座、光源单元、光源反射单元及灯罩，该光源反射单元安装于灯座上，该灯罩罩设于灯座的前方，由此使该光源反射单元位于灯座及灯罩之间，该光源单元设于灯座及光源反射单元上，其主要在于该光源反射单元朝灯座方向设有遮蔽部；通过该遮蔽部来遮蔽灯座上用于连接的机构或其它构造，由此可避免光源反射单元与灯座之间的空隙过大，造成灯座上用于连接的机构或其它构造露出光源反射单元之外，进而产生大灯的商品性恶化的缺点，由此来提升大灯整体商品性的价值。
文档编号F21V7/00GK202532355SQ20122019190
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者庄秉寰, 涂世旺 申请人:光阳工业股份有限公司