具有散热功能的汽车前照灯的制作方法

本实用新型涉及汽车设备与设施，具体涉及一种具有散热功能的汽车前照灯。

背景技术：
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随着科技的进步时代的发展LED灯已经逐渐取代了传统的灯具，LED灯广泛被应用到车上，但是现有的车载LED灯具有以下几点缺点：1、传统的前照灯不具备散热功能，经常会出现灯具由于热量过高而导致损坏，导致前照灯经常更换，在更换的过程中不仅增加了更换费用而且更换时也很浪费时间，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种具有散热功能的汽车前照灯，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。

本实用新型采用的技术方案为：一种具有散热功能的汽车前照灯，包括主体、散热装置及灯板，主体内部设有灯板，灯板上设有LED灯，主体外部套有卡扣，卡扣与主体之间设有橡胶圈，主体顶部与灯帽通过螺纹连接，主体底部与散热装置连接，散热装置底部与安全盖连接，所述的散热装置与电源接头一端连接，电源接头另一端穿过安全盖与电源接口一端连接，电源接口另一端与驱动电源连接，驱动电源与插头连接。

所述的散热装置包括散热盒、连接板及风机，所述的散热盒顶部与主体连接，散热盒内部设有连接板，连接板正下方设有风机且风机位于散热盒内部，风机与电源接头连接，散热盒底部与安全盖连接。

所述的灯板与电源接头连接。

所述的灯板上设有固定孔，固定孔与位于主体上的连接孔位置相对应。

所述的灯板的数量为三块且三块灯板均匀分布在主体四周。

本实用新型的有益效果是：在前照灯上安装了散热装置，利用散热装置帮助灯具进行辅助散热，使灯具本身的温度降低，从而达到灯具所能承受的温度，使灯具不容易损坏，使损坏率降低，不仅能够节约成本，而且不经常更换，给使用者带来方便。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型爆炸图。

具体实施方式：

参照各图，一种具有散热功能的汽车前照灯，包括主体4、散热装置及灯板6，主体4内部设有灯板6，灯板6上设有LED灯15，主体4外部套有卡扣2，卡扣2与主体4之间设有橡胶圈3，主体4顶部与灯帽1通过螺纹连接，主体4底部与散热装置连接，散热装置底部与安全盖11连接，所述的散热装置与电源接头10一端连接，电源接头10另一端穿过安全盖11与电源接口9一端连接，电源接口9另一端与驱动电源8连接，驱动电源8与插头7连接。

所述的散热装置包括散热盒5、连接板13及风机12，所述的散热盒5顶部与主体4连接，散热盒5内部设有连接板13，连接板13正下方设有风机12且风机12位于散热盒5内部，风机12与电源接头10连接，散热盒5底部与安全盖11连接。

所述的灯板6与电源接头10连接。

所述的灯板6上设有固定孔14，固定孔14与位于主体4上的连接孔16位置相对应。

所述的灯板6的数量为三块且三块灯板6均匀分布在主体4四周。

具体实施过程如下：在使用的过程中，将插头7接入到电源上，使整个灯具通电，在通过的过程中，会使灯板6上的LED灯15工作，使其发光，通过在发光的过程中还会产生一定的热量，同时风机12也同样进行工作，风机12在散热盒5内部旋转，使灯具产生的热量通过风机12进行消除，从而达到灯具散热的目的；在前照灯上安装了散热装置，利用散热装置帮助灯具进行辅助散热，使灯具本身的温度降低，从而达到灯具所能承受的温度，使灯具不容易损坏，使损坏率降低，不仅能够节约成本，而且不经常更换，给使用者带来方便。