照明装置及具备该照明装置的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及，照明装置及具备该照明装置的汽车。
【背景技术】
[0002]作为汽车用的前照灯，利用LED (Light Emitting D1de)等的发光元件。
[0003]例如，在专利文献1中记载一种前照灯，利用反射器使从LED射出的光反射，从而调整配光。
[0004](现有技术文献)
[0005](专利文献)
[0006]专利文献1:日本特开2005-108554号公报
[0007]而且，为了减少车祸，而施行如下的对策，S卩，除了夜间以外还在白天，使汽车的前面的照明装置点灯，从而使对头车以及步行者识别自己车的存在。
[0008]对于在这样的用途上利用的照明装置，可以考虑如下的照明装置。也就是说，一种照明装置，该照明装置呈环状，具备:在后端侧具有光入射面、在前端侧具有光射出面的导光体；以及在导光体的光入射面侧，以规定间隔被配置成环状的多个发光元件。进而，在该导光体的与各个发光元件相对的光入射面部分，设置有对从发光元件射出的光进行准直的准直部。在此，准直部是用于对配光进行调整的光学元件，具有设置在发光元件的外周的反射面，使从发光元件射出的光向前端侧的光射出面反射，从而试图增加从光射出面向前方射出的光量。
[0009]然而，在所述照明装置中，不能充分地扩大准直部的反射面的面积，因此，不被准直的光的比例大。因此，在所述照明装置中，从光射出面向前方射出的光量不充分，针对对头车、步行者等的醒目性低。
【发明内容】
[0010]于是，本发明的目的在于，提供增大向前方射出的光量，从而提高醒目性的照明装置。
[0011]为了实现所述目的，本发明涉及的照明装置的实施方案之一，环状的导光体，该环状的导光体具有环状的光入射面以及环状的光射出面；以及多个发光元件，在与所述光入射面相对的位置，以规定间隔被配置成环状，所述导光体具有多个准直部，该多个准直部对从所述多个发光元件射出的光分别进行准直，所述多个准直部各自具有光反射面，该光反射面用于将从所述多个发光元件的每一个发光元件相对于所述多个准直部各自的光轴而倾斜射出的光，准直成所述光轴的方向的光，所述光反射面包括外侧反射面、内侧反射面、侧面侧反射面以及大半径反射面，所述外侧反射面相对于所述光轴而被设置在所述导光体的外周侧，所述内侧反射面相对于所述光轴而被设置在所述导光体的内周侧，所述侧面侧反射面相对于所述光轴而被设置在所述导光体的周向，所述大半径反射面被设置在所述内侧反射面与所述侧面侧反射面之间、以及所述外侧反射面与所述侧面侧反射面之间，从所述外侧反射面、所述内侧反射面及所述侧面侧反射面之中至少一个反射面的所述光轴侧的各个端部到所述光轴为止的距离，比从所述大半径反射面的所述光轴侧的端部到所述光轴为止的距离小。
[0012]根据以上的结构，能够提供增大向前方照射的光量，从而提高醒目性的照明装置。
【附图说明】
[0013]图1是实施例涉及的装载有照明装置的汽车的正面图。
[0014]图2是实施例涉及的照明装置的截面图。
[0015]图3是实施例涉及的照明装置的分解斜视图。
[0016]图4是实施例涉及的照明装置的配光部件的截面图。
[0017]图5是示出实施例涉及的导光体的光入射面的外观图。
[0018]图6是实施例涉及的导光体的、在图5示出的A-A截面上截断时的截面图。
[0019]图7是实施例涉及的导光体的斜视图。
[0020]图8是实施例涉及的用于说明由导光体的准直部的光的准直作用的基板及准直部的截面图。
[0021]图9是示出实施例涉及的导光体的光射出面侧的外观图。
[0022]图10是示出图9示出的导光体的B部的放大图、该放大图的G-G截面图、K_K截面图、Η-Η截面图及J-J截面图的图。
[0023]图11是示出本实施例涉及的准直部的光反射面的斜视图。
[0024]图12是示出实施例涉及的准直部的不贡献于准直的面的斜视图。
[0025]图13是示出比较例的导光体的光射出面侧的外观图。
[0026]图14是示出图13示出的导光体的C部的放大图、该放大图的D-D截面图及Ε-Ε截面图的图。
[0027]图15是示出比较例的准直部的光反射面的斜视图。
[0028]图16是示出比较例的准直部的不贡献于准直的面的斜视图。
【具体实施方式】
[0029]以下，对于本发明的实施例，参照附图进行说明。而且，以下说明的实施例，都示出本发明的优选的一个具体例子。因此，以下的实施例所示的、数值、形状、材料、构成要素、构成要素的配置位置及连接形态等是，一个例子，而不是限定本发明的宗旨。因此，对于以下的实施例的构成要素中的、示出本发明的最上位概念的独立权利要求中没有记载的构成要素，作为任意的构成要素而被说明。
[0030]而且，各个图是模式图，并不一定是严密示出的图。并且，在各个图中，对于实质上相同的结构，附上相同的符号，省略或简略化重复的说明。
[0031](实施例)
[0032][整体结构]
[0033]首先，对于实施例涉及的照明装置的整体结构，参照图1至3进行说明。
[0034]图1是本实施例涉及的装载有照明装置的汽车的正面图。
[0035]图2是本实施例涉及的照明装置的由与ΥΖ平面平行的面的截面图。
[0036]图3是本实施例涉及的照明装置的分解斜视图。
[0037]如图1示出，实施例涉及的照明装置3，被安装在汽车1的前面的左右。并且，在汽车1的前面，除了照明装置3以外，还安装有前照灯2。
[0038]前照灯2是，主要在夜间点灯来照明前方(图1的Z轴的正方向)的照明装置。
[0039]本实施例涉及的照明装置3，除了夜间以外还在白天点灯，为了使对头车、步行者等识别自己车的存在而点灯。
[0040]如图2及图3示出，照明装置3具备:主体壳4 ;安装在主体壳4的前方侧(图2的Z轴的正方向)的开口部内的基板5及配光部件6 ;以及覆盖该开口部的罩7。照明装置3还具备:安装在主体壳4的后方侧(图2的Z轴的负方向)的开口部的电路8 ;以及覆盖该开口部的后方罩9。
[0041]主体壳4是，在前方侧收纳基板5及配光部件6、在后方侧收纳电路8的壳体。主体壳4，例如，由铝等的金属形成，也作为将从基板5及电路8等发生的热散发到外部的散热器来发挥功能。
[0042]基板5，具有环状的形状，在前方侧具备以规定间隔配置成环状的多个发光元件10。在本实施例中示出，在基板5配置16个发光元件10的例子。
[0043]被配置在基板5的发光元件10是，向前方侧放出光的元件。发光元件10，例如，由LED等的固体发光元件构成。
[0044]配光部件6是，用于将从基板5上的发光元件10射出的光准直来射出到前方的环状的光学元件。而且，在此，准直这用语被定义为，将光接近平行光。也就是说，准直这用语的含义，不仅限于将光完全成为平行光。
[0045]对于配光部件6，利用透光性材料而被形成，例如，利用PMMA(丙烯)、聚碳酸脂等的透明树脂材料、或玻璃材料等的透明材料而被形成。对于配光部件6，在后面进行详细说明。
[0046]罩7是，覆盖主体壳4的前方侧开口部的大致半球状的部件。罩7，为使从配光部件6射出的光透射，利用透光性材料而被形成，例如，利用PMMA(丙烯)、聚碳酸脂等的透明树脂材料、或玻璃材料等的透明材料被而形成。
[0047]电路8是，从外部被供给电力，将适于发光元件10的电压及电流供给到发光元件10的电路。
[0048]后方罩9是，覆盖主体壳4的后方侧开口部、且具备用于从照明装置3的外部向内部供给电力的端子的圆板状的部件。
[0049](配光部件)
[0050]接着，对于本实施例涉及的照明装置3的配光部件6的概要，参照图4至7进行说明。
[0051]图4是本实施例涉及的照明装置3的配光部件6的截面图。
[005