专利名称：气动夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹紧装置，具体讲是一种用于机械加工的气动夹紧装置。
技术背景-
中国国家知识产权局网站上公开了一种名称为一种气动夹紧装置的发明专利申请，它包 括固定座、夹头体、弹簧夹头以及压盖；所述固定座通过螺钉固定在机床主轴上；所述夹头 体通过螺钉安装在固定座上；所述弹簧夹头通过螺钉固定安装在夹头体上；所述压盖通过螺 钉固定安装在夹头体上，所述夹头体、弹簧夹头和压盖共同围成一个密封的气缸，所述气缸 内安装有活塞。上述发明在工作时，气体是通过设置在机床主轴上的气体通道进入到气缸内 来推动活塞移动，从而使弹簧夹头处于涨开状态或处于自然位置来实现对工件的松开或夹紧 作用。
上述发明在实际应用中存在以下三个不足之处1、在机床主轴上加工气体通道不但难度 较大，而且由于气缸的进气口必须要与气体通道对准密封，因此该发明的装配比较繁琐；2、 由于上述发明必须要安装在设置有气体通道的机床主轴才能使用，因此它的使用范围比较狭 窄；3、由于机床主轴在工作时一般是要旋转的，当旋转过多或旋转角度过大时容易使与气体 通道连通的气管旋转打结而影响上述发明的正常使用。 实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种无需在机床主轴上加工气体通道就能使用且 加工、装配简单灵活，使用范围大，不会使与其连接的气管旋转打结的气动夹紧装置。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的气功夹紧装置，它包括由气缸 筒、气缸活塞以及气缸端盖组成的超薄型气缸；所述气缸筒上设有用于连接气管的气管接头； 所述气缸活塞上连接有能使弹性夹头在夹头座内滑动并与弹性夹头可转动配合的夹头滑动组 件；所述夹头座下端连接在气缸筒的顶部，所述夹头座的顶端设有端盖；所述端盖上开有供 弹性夹头穿过的通孔I ;所述弹性夹头的下端连接有转轴；所述转轴与超薄型气缸滑动及可
转动配合。
采用以上结构后，本实用新型具有以下优点
1、 由于本实用新型利用的是现有技术中常规的超薄型气缸，气管可以直接连接在气管接 头上，它不需要在其它部件上如在机床主轴上另外再加工气体通道，因此本实用新型不但加 工难度大大下降，而且在装配上也变得简单、灵活；
2、 由于本实用新型中气缸所需的气体是通过外接的气管直接输送到气缸筒内的，它可以 通过轴安装在任何一个设备或机器部件上，因此本实用新型的使用范围比较广；
3、 由于本实用新型中所述的气缸活塞上连接有能使弹性夹头在夹头座内滑动并与弹性夹 头可转动配合的夹头滑动组件，而所述的转轴能够带动弹性夹头相对夹头滑动组件旋转，从 而使夹头座、端盖及超薄型气缸不会随着弹性夹头一起旋转的，因此本实用新型在进行旋转 工作时不会使与气管接头连接的气管旋转打结，从而保证了本实用新型的正常工作。
图1为本实用新型气动夹紧装置的结构示意图。 图2为本实用新型气动夹紧装置的剖视结构示意图。 图3为本实用新型中弹性夹头的俯视结构示意图。 图4为沿图3中"A-A"线的剖视结构示意图。
图5为本实用新型气动加紧装置连接有气管及换向阀时的气路布置图。
图中所示1、气缸筒，2、气缸活塞，3、气缸端盖，4、推杆，5、联轴器，6、轴承座，
7、圆锥滚子轴承I， 8、夹头套，9、弹性夹头，10、夹头座，11、推力球轴承，12、端盖，
13、通孔I， 14、转轴，15、圆锥滚子轴承II， 16、花键孔，17、通孔I II， 181、 182、气
管接头，19、换向阀，201、 202、气管，21、进气管。
具体实施例
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明
如图1和图2所示，本实用新型气动夹紧装置中有一个由气缸筒1、气缸活塞2以及气 缸端盖3组成的超薄型气缸;所述气缸筒1上设有用于连接气管201、 202的气管接头181、 182;所述气缸活塞2上连接有能使弹性夹头9在夹头座10内滑动并与弹性夹头9可转动配
合的夹头滑动组件；所述夹头座10下端通过螺钉连接在气缸筒1的顶部，所述夹头座10的 顶端通过螺钉连接有端盖12;所述端盖12上开有供弹性夹头9穿过的通孔I 13;如图3和 图4所示，所述弹性夹头9下端设有用于连接转轴14的花键孔16，所述转轴14为花键轴， 所述弹性夹头9的下端通过花键孔16和花键轴与转轴14的上端连接；所述超薄型气缸中间 开有一个供转轴14穿过的通孔I 1117，所述通孔II17的内径大于转轴14的外径，因此本实 用新型中的转轴14与超薄型气缸是滑动及可转动配合。
在本具体实施例中，所述气缸活塞2上连接有能使弹性夹头9在夹头座10内滑动并与弹 性夹头9可转动配合的夹头滑动组件包括推杆4、联轴器5、轴承座6、推力球轴承ll、圆锥 滚子轴承I7、夹头套8以及圆锥滚子轴承II15;所述推杆4的一端与气缸活塞2悍接，其另 一端与联轴器5的一端连接；所述推杆4与气缸筒1的顶部滑动配合，换句话说，推杆4在 气管活塞2的作用下能够在气缸筒1的顶部上下滑动；所述联轴器5的另一端与轴承座6的 一端连接；所述轴承座6的另一端与圆锥滚子轴承I 7的外圈为过盈配合连接；所述轴承座6 与夹头座10内壁滑动配合及轴承座6能够在夹头座10内沿着夹头座10的内壁上下滑动；所 述圆锥滚子轴承I 7的内圈与夹头套8的外壁为过盈配合连接；所述夹头套8的内壁与弹性
夹头9为螺纹连接；所述夹头套8底部与推力球轴承11的上端面紧密接触，所述推力球轴承
11的下端面与推杆4的顶端紧密接触，所述推力球轴承11的外圆与联轴器5的外圆过盈配 合连接；所述圆锥滚子轴承II15的倾斜内圈与弹性夹头9中部的倾斜面过盈配合连接；所述 圆锥滚子轴承I115的外圈与夹头座10的内壁过盈配合连接。为了实现与弹性夹头9中部的 倾斜面过盈配合连接，本实施例中的圆锥滚子轴承II15的内圈被磨削成内锥形状。
本实用新型通过转轴14既可以安装在不会旋转在设备或机器部件上，也可以安装在电动 机转轴、机床主轴等能旋转的轴上，其工作原理是如图5所示，当连接进气管21的换向阀 19开通气管202时，气体就会通过气管202和气管接头182进入到气缸活塞2下方的气缸筒 l内，在气体推力的作用，气缸活塞2带动推杆4向上滑动，从而使弹性夹头9伸出端盖12 外而处于涨开状态，以便工人将工件放入到弹性夹头9上；当换向阀19开通气管201时，气 体就会通过气管201和气管接头181进入到气缸活塞2上方的气缸筒1内，在气体推力的作 用，气缸活塞2带动推杆4向下滑动，从而使弹性夹头9回縮到端盖12内而处于夹紧状态，
使工件牢牢夹紧在弹性夹头9上。当用来连接轴14的设备或机器部件如机床主轴旋转时，机 床主轴就会带动轴14转动，并同时带动弹性夹头9及工件一起旋转，从而完成特定的旋转加 工要求。
权利要求1、一种气动夹紧装置，包括由气缸筒(1)、气缸活塞(2)以及气缸端盖(3)组成的超薄型气缸；所述气缸筒(1)上设有用于连接气管(201、202)的气管接头(181、182)，其特征在于所述气缸活塞(2)上连接有能使弹性夹头(9)在夹头座(10)内滑动并与弹性夹头(9)可转动配合的夹头滑动组件；所述夹头座(10)下端连接在气缸筒(1)的顶部，所述夹头座(10)的顶端设有端盖(12)；所述端盖(12)上开有供弹性夹头(9)穿过的通孔I(13)；所述弹性夹头(9)的下端连接有转轴(14)；所述转轴(14)与超薄型气缸滑动及可转动配合。
2、 根据权利要求1所述的气动夹紧装置，其特征在于所述气缸活塞(2)上连接有能使弹性夹头(9)在夹头座(10)内滑动并与弹性夹头(9)可转动配合的夹头滑动组件包括 推杆(4)、联轴器(5)、轴承座(6)、推力球轴承(11)、圆锥滚子轴承I (7)、夹头套(8) 以及圆锥滚子轴承II (15);所述推杆(4)与气缸筒(1)的顶部滑动配合；所述推杆(4) 的一端与气缸活塞(2)连接，其另一端与联轴器(5)的一端连接；所述联轴器(5)的另一 端与轴承座(6)的一端连接；所述轴承座(6)的另一端与圆锥滚子轴承I (7)的外圈连接； 所述轴承座(6)与夹头座(10)内壁滑动配合；所述圆锥滚子轴承I (7)的内圈与夹头套 (8)的外壁连接；所述夹头套(8)的内壁与弹性夹头(9)连接；所述夹头套(8)底部与推力球轴承(11)的上端面紧密接触，所述推力球轴承(11)的下端面与推杆(4)的顶端紧 密接触，所述推力球轴承(11)的外圆与联轴器(5)的外圆连接；所述圆锥滚子轴承II (15) 的倾斜内圈与弹性夹头(9)中部的倾斜面连接；所述圆锥滚子轴承II (15)的外圈与夹头座 (10)的内壁连接。
3、 根据权利要求1所述的气动夹紧装置，其特征在于所述弹性夹头(9)的下端连接 有转轴(14)指，所述转轴(14)为花键轴；所述弹性夹头(9)下端设有用于连接转轴(14) 的花键孔(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种气动夹紧装置，包括由气缸筒(1)、气缸活塞(2)以及气缸端盖(3)组成的超薄型气缸；气缸筒(1)上设有用于连接气管的气管接头；气缸活塞(2)上连接有能使弹性夹头(9)在夹头座(10)内滑动并与弹性夹头(9)可转动配合的夹头滑动组件；夹头座(10)下端连接在气缸筒(1)的顶部，夹头座(10)的顶端设有端盖(12)；端盖(12)上开有供弹性夹头(9)穿过的通孔I(13)；弹性夹头(9)的下端连接有转轴(14)；转轴(14)与超薄型气缸滑动及可转动配合。本实用新型的优点是无需在机床主轴上加工气体通道就能使用，而且它加工、装配简单灵活、使用范围大，不会使与其连接的气管旋转打结。
文档编号B23Q3/00GK201183127SQ20082008393
公开日2009年1月21日 申请日期2008年3月7日 优先权日2008年3月7日
发明者张文联 申请人:宁波市邱隘思必达轴承厂