多头立式液压拉床的制作方法

文档序号:3091986阅读:262来源:国知局
专利名称:多头立式液压拉床的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种用于加工金属件内 孔的拉床,特别是一种多头立式液压拉床。
背景技术
拉床是机械制造行业中应用比较广泛的设备,用于对金属件 的进行内孔一次拉削成型加工。现有的机床一般都包括床身、平 行间隔设置在床身中的活动板、固定板及加工件平台,位于床身 顶部的液压缸、设置在液压缸中的拉杆、设在活动板上的拉刀夹
具,该夹具与液压缸的拉杆下端连接;金属加工件被放在加工件 平台上,通过拉刀夹具与拉杆的连接,当液压缸提升拉杆,拉杆 带动拉刀夹具向上移动,可对金属件的内孔一次拉削成型。
但是这类机床只设有一把拉刀, 一次只能完成一个加工件的 内孔拉削成型,因而功能单一,工作效率差,设备利用率也低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的拉床所存在的上述问题,而 提出了一种功能多样,设备利用率高的多头立式液压拉床。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现 一种多头立 式液压拉床,包括机架,设置在机架上的工作台板,在工作台板 的上方设有提刀控制装置,在工作台板的下方设有拉刀控制装置, 提刀控制装置和拉刀控制装置均与设置在机架上的液压控制系统 相联接,在机架上还设有与液压控制系统相联接的电气控制系统, 其特征在于,所述的提刀控制装置包括固定在机架上的提刀油缸 和固定在提刀油缸活塞杆端部的升降板一,在升降板一上固定有 若干个提刀夹头,所述的拉刀控制装置包括固定在机架上的拉刀油缸和固定在拉刀油缸活塞杆端部的升降板二,在升降板二固定 有若干个拉刀夹头;上述的工作台板上开有若干个通孔,提刀夹 头和拉刀夹头上下一一对应设置且分别位于通孔的正上方和正下 方。
本实用新型所述的液压拉床属于立式拉床,设置在机架上的 升降板一、工作台板和升降板二至上而下平行设置,其中的升降 板一与提刀油缸的活塞杆固连,由液压控制系统驱动提刀油缸的 活塞杆带动升降板一上下运动,相应的升降板二则与拉刀油缸的 活塞杆固连,同样由液压控制系统带动。
工件安装在工作台板上的通孔中,而提刀夹头固定在升降板 一上并面向工作台板方向;拉刀夹头固定在升降板二上同样也是 面向工作台板,用于安装拉刀。其中的提刀夹头和拉刀夹头上下 一一对应设置且分别位于通孔的正上方和正下方,提刀夹头、拉 刀夹头和通孔三者一一配合设置。升降板二在液压控制系统驱动 下向工作台板靠近时,其上安装的拉刀可伸入到金属工件的内孔 中进行拉削。
另外,电气控制系统则用于控制液压控制系统的工作。 在上述的多头立式液压拉床中,所述的拉刀油缸为具有两个 缸体的双油缸,两个缸体相互联通,在每个缸体内分别设有一根 活塞杆。两根活塞杆的伸出端均与升降板二固连,同步驱动升降 板二沿竖直方向来回运动。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的液压控制系统包括油 箱和固定在油箱上的油泵,油泵与提刀油缸和拉刀油缸相连接, 在油泵与拉刀油缸之间的油路上设有电磁转向阀和固定在机架上 用于控制升降板二回程速度的双速阀。油箱通过油泵对提刀油缸 和拉刀油缸进行供油,油箱在对拉刀油缸进行供油时,通过电磁 转向阀的转换分别对拉刀油缸的两个缸体进行供油。双速阀用于 调节拉刀油缸中的进出油量,以此来改变升降板二的运动速度,拉削完成后增加拉刀油缸的进出油量来提升升降板二的回程速 度。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的电气控制系统包括电 气箱,在电气箱上连接有行程开关,行程开关有两组,其中一组 设置在提刀控制装置的运行轨迹上,另一组设置在拉刀控制装置 的运行轨迹上,上述的电磁转向阀连接在电气箱上。上述的两组 行程开关分别设置在升降板一和升降板二的运行轨迹上,用于向 电气控制系统反馈升降板一和升降板二的位置信息。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的机架上设有纵向设置 的导轨一和导轨二,升降板一和升降板二分别设于导轨一的两端 且滑动连接,且升降板二还与导轨二滑动连接。升降板一和升降 板二均可沿导轨一来回滑动。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的油泵与拉刀油缸之间 的油路上还设有节流阀和溢流阀。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的电磁转向阀和油泵之 间设有风冷却器。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的机架底部设有与拉刀 油缸相接触的水箱,该水箱与水泵相连。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的机架上还设有位于工 作台板侧部的工作灯,所述的工作灯与电气箱相连。电气箱控制 工作灯的工作状况,增加工作环境的照明度。
在上述的多头立式液压拉床中,所述的电气箱上还设有电源 开关和报警器。报警器受电气箱控制, 一旦升降板一或升降板二 的移动超出了最大行程,则行程开关反馈回的预警信息通过报警 灯报警的方式提醒操作人员。
与现有技术相比,本多头立式液压拉床由于在升降板二上设 置了多个拉刀夹头,可安装多个拉刀同时加工多个金属工件内孔, 加工效率大大提高,设备利用率比较高。并且提刀油缸和拉刀油缸采用同一个液压动力源,使两者工作的同步性好,此外还可实 现内外拉削的双重功能。


图1是本多头立式液压拉床的主视结构示意图。
图2是本多头立式液压拉床的左视结构示意图。
图中,1、机架;2、工作台板;21、通孔;3、提刀油缸;31、 升降板一;32、提刀夹头;4、拉刀油缸;41、升降板二; 42、拉 刀夹头;4a、缸体;5、油箱;6、油泵;7、电磁转向阀;8、双 速阀;9、电气箱;10、行程开关;11、导轨一;12、导轨二; 13、 节流阀;14、溢流阀;15、风冷却器;16、水箱;17、水泵;18、
工作灯;19、报警器;20、电源开关。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型 的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。 如图1所示,本多头立式液压拉床采用多头双缸组合设计,
包括机架1和电气控制系统,机架1上设置有工作台板2,工作 台板2的上下方分别设置有升降板一 31和升降板二 41,升降板 一 31与提刀油缸3的活塞杆固连,提刀油缸3固定在机架1上并 与液压控制系统相联接。升降板二41与拉刀油缸4的活塞杆固连, 其中的拉刀油缸4具有两个缸体4a,两个缸体4a相互联通,每 个缸体4a内各自活塞杆的外端共同固连在升降板二 41上,拉刀 油缸4同样与液压控制系统相联接。机架1的底部设有与拉刀油 缸4相接触的水箱16,该水箱16与水泵17相连,用于冷却拉刀 油缸。
升降板一31和升降板二41与工作台板2平行设置,其中的 工作台板2上开有通孔21,升降板一 31面向工作台板2的一侧固连有提刀夹头32,升降板二 41面向工作台板2的一侧固连有 拉刀夹头42,并且提刀夹头32和拉刀夹头42上下一一对应设置 且分别位于通孔21的正上方和正下方。本实施例中,提刀夹头 32、拉刀夹头42和通孔21的数量均为四个。升降板一 31和升降 板二 41的运动轨迹上均设置有一组行程开关10,这些行程开关 10与电气控制系统的电气箱9连接。
如图2所示,机架1上设有纵向设置的导轨一 11和导轨二 12,升降板一 31和升降板二 41分别设于导轨一 11的两端且滑动 连接,且升降板二41还与导轨二 12滑动连接。
而上述的液压控制系统包括油箱5和固定在油箱5上的油泵 6,油泵6与提刀油缸3和拉刀油缸4相连接,在油泵6与拉刀油 缸4的油路上依次设有风冷却器15、溢流阀14和节流阀13。拉 刀油缸4的进油端设有电磁转向阀7,该电磁转向阀7的出口端 分别与拉刀油缸4的两个缸体4a连接,并受电气箱9控制。连接 拉刀油缸4的这两个缸体4a之间的油路上设有用于控制升降板二 41回程速度的双速阀8。风冷却器15用于冷却供油系统。
工件安装在工作台板2上的通孔21中,同时拉刀安装在升降 板二 41的拉刀夹头42上,升降板二 41在液压控制系统驱动下向 工作台板2靠近,拉刀夹头42上安装的拉刀可伸入到金属工件的 内孔中,再配合提刀夹头32带动拉刀进行拉削。拉削完成后通过 调节双速阀8增加拉刀油缸4的进出油量来提升升降板二41的回 程速度。
此外还在机架1上还设有位于工作台板2侧部的工作灯18, 与电气箱9相连,用于增加工作环境的照明度。电气箱9上还设 有电源开关20和报警器19,报警器19受电气箱9控制, 一旦升 降板一 31或升降板二 41的运动超出了最大行程,则行程开关10 反馈回的预警信息通过报警灯报警的方式提醒操作人员。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体 实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不 会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范 围。
权利要求1. 一种多头立式液压拉床,包括机架(1),设置在机架(1)上的工作台板(2),在工作台板(2)的上方设有提刀控制装置,在工作台板(2)的下方设有拉刀控制装置,提刀控制装置和拉刀控制装置均与设置在机架(1)上的液压控制系统相联接,在机架(1)上还设有与液压控制系统相联接的电气控制系统,其特征在于,所述的提刀控制装置包括固定在机架(1)上的提刀油缸(3)和固定在提刀油缸(3)活塞杆端部的升降板一(31),在升降板一(31)上固定有若干个提刀夹头(32),所述的拉刀控制装置包括固定在机架(1)上的拉刀油缸(4)和固定在拉刀油缸(4)活塞杆端部的升降板二(41),在升降板二(41)固定有若干个拉刀夹头(42);上述的工作台板(2)上开有若干个通孔(21),提刀夹头(32)和拉刀夹头(42)上下一一对应设置且分别位于通孔(21)的正上方和正下方。
2. 根据权利要求1所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的拉刀油缸(4)为具有两个缸体(4a)的双油缸,两个缸体(4a)相互联通,在每个缸体(4a)内分别设有一根活塞杆。
3. 根据权利要求2所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的液压控制系统包括油箱(5)和固定在油箱(5)上的油泵(6),油泵(6)与提刀油缸(3)和拉刀油缸(4)相连接,在油 泵(6)与拉刀油缸(4)之间的油路上设有电磁转向阀(7)和固 定在机架(1)上用于控制升降板二 (41)回程速度的双速阀(8)。
4. 根据权利要求3所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的电气控制系统包括电气箱(9),在电气箱(9)上连接有行 程开关(10),行程开关(10)有两组,其中一组设置在提刀控制 装置的运行轨迹上,另一组设置在拉刀控制装置的运行轨迹上, 上述的电磁转向阀(7)连接在电气箱(9)上。
5. 根据权利要求1 4中任意一项所述的多头立式液压拉床, 其特征在于,所述的机架(1)上设有纵向设置的导轨一 (11)和导轨二 (12),升降板一 (31)和升降板二 (41)分别设于导轨一(11)的两端且滑动连接,且升降板二 (41)还与导轨二 (12) 滑动连接。
6. 根据权利要求5所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的油泵(6)与拉刀油缸(4)之间的油路上还设有节流阀(13) 和溢流阀(14)。
7. 根据权利要求5所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的电磁转向阀(7)和油泵(6)之间设有风冷却器(15)。
8. 根据权利要求5所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的机架(1)底部设有与拉刀油缸(4)相接触的水箱(16), 该水箱(16)与水泵(17)相连。
9. 根据权利要求5所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的机架(1)上还设有位于工作台板(2)侧部的工作灯(18), 所述的工作灯(18)与电气箱(9)相连。
10. 根据权利要求5所述的多头立式液压拉床,其特征在于, 所述的电气箱(9)上还设有电源开关(20)和报警器(19)。
专利摘要本实用新型提供了一种多头立式液压拉床,属于机械技术领域。它解决了现有的拉床设备利用率低的问题。本多头立式液压拉床包括机架和设置在机架上的工作台板,在工作台板的上方设有固定在机架上的提刀油缸和固定在提刀油缸活塞杆端部的升降板一,在升降板一上固定有若干个提刀夹头,在工作台板的下方设有固定在机架上的拉刀油缸和固定在拉刀油缸活塞杆端部的升降板二,在升降板二上固定有若干个拉刀夹头,工作台板上开有若干个通孔,提刀夹头和拉刀夹头上下一一对应设置且分别位于通孔的正上方和正下方。本多头立式液压拉床由于在升降板二上设置了多个拉刀夹头,可安装多个拉刀同时加工多个金属工件内孔,加工效率大大提高。
文档编号B23D41/02GK201244697SQ20082016210
公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月1日 优先权日2008年8月1日
发明者施希明 申请人:施希明
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