专利名称：一种集装箱纵横向焊接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于集装箱制造的技术领域，尤其涉及一种集装箱纵横向焊接装置。
背景技术：
集装箱作为现代物流常用的存储、运输工具，应用十分广泛。集装箱包括位于底端的底板、顶端的顶板、两侧面的侧板、前端的前板、后端的后 板，以合围成箱体，箱体的顶端四角处和底端四角处都设有角件，箱体四角内侧还设有角 柱，侧板上端设有上侧梁、下端设有下侧梁，底板下部设有连接板。现有技术中，集装箱的焊接均通过人工进行，自动化程度低，导致焊接效率低、焊 接质量差、生产成本高，且工人劳动强度高。
实用新型内容本实用新型实施例的目的是提供一种集装箱纵横向焊接装置，旨在解决现有集装 箱纵横向焊接装置自动化程度低、焊接效率低、焊接质量差、生产成本高以及工人劳动强度 高的问题。本实用新型实施例是这样实现的，一种集装箱纵横向焊接装置，包括有构成该焊 接装置外架的导向立柱、固定连接于导向立柱顶端的固定架、可活动连接于固定架并沿导 向立柱上下移动的焊接升降台以及可输送集装箱的输送组件，所述焊接升降台上设有可对 集装箱纵横向焊接的自动焊车。进一步地，还包括用于集装箱定位的对位组件和基准件，所述集装箱的一角处设 有对位组件，与与该角处相对的另一角处设有与所述对位组件相对应的基准件。更进一步地，所述焊接升降架的下端面设有一可压紧集装箱顶板的压紧板，所述 压紧板一端面抵压于固定架的下端面。更进一步地，还包括工作平台，所述工作平台固定连接于所述导向立柱。更进一步地，所述自动焊车活动置于焊接升降架上端面的周边。更进一步地，所述自动焊车底部设有滑动轮，所述固定架上设有与所述滑动轮相 配合的导轨。更进一步地，所述固定架设有导向轴，所述导向轴一端垂直连接于所述固定架朝 向集装箱的下端面上，所述焊接升降台铰接于所述导向轴。更进一步地，所述输送组件包括皮带输送部件和可带动所述皮带输送部件上下运 动的升降部件，所述皮带输送部件与所述升降部件上端连接。更进一步地，所述对位组件包括气缸和一端置于气缸内的可伸缩运动的活塞杆。更进一步地，所述皮带输送部件包括滚轮、带动滚轮转动的电机以及包囊在所述 滚轮外的皮带。与现有技术相比，本实用新型设计了一种自动化程度高的集装箱纵横向焊接装 置，该焊接装置焊接效率高、焊接质量好、且生产成本低，可降低工人劳动强度。
图1是本实用新型实施例提供的一种集装箱纵横向焊接装置的立体示意图；图2是本实用新型实施例提供的一种集装箱纵横向焊接装置的主视图；图3是图2的A-A视图；图4是本实用新型实施例提供的自动焊车的分布示意图；图5是本实用新型实施例提供的对位组件与角件的对位示意图；图6是图5的局部放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施 例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型提供了一种集装箱纵横向焊接装置，包括有构成该焊接装置外架的导 向立柱、固定连接于导向立柱顶端的固定架、可活动连接于固定架并沿导向立柱上下移动 的焊接升降台以及可输送集装箱的输送组件，所述焊接升降台上设有可对集装箱纵横向焊 接的自动焊车。本实用新型设计了一种自动化程度高的集装箱纵横向焊接装置，该焊接装置具有 能自动化平移的焊接升降架以及对集装箱进行自动焊接的自动焊车，且设置了能自动输送 集装箱的输送组件，从而使得该焊接装置焊接效率高、焊接质量好、且生产成本低，可降低 工人劳动强度。以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。如图1 6所示，上述的集装箱10包括位于底端的底板、顶端的顶板、两侧面的侧 板、前端的前板以及后端的后板，底板、顶板、侧板、前板以及后板相互配合，从而构成集装 箱10的集装箱10，集装箱10的顶端四个角处和底端四个角处都设有角件101、集装箱10 顶端四个角处内侧和底端四个角处内侧还都设有角柱，侧板上端设有上侧梁、下端设有下 侧梁，底板下部设有连接板，本实施例提供的一种集装箱纵横向焊接装置，用于对集装箱10 顶板纵向连接处和横向连接处进行焊接。本集装箱纵横向焊接装置包括有可支撑整个焊接装置的导向立柱2，该导向立柱 2构成了整个焊接装置的外架，导向立柱2垂直设置于地上。本实施例中设置有四个导向立 柱2，四个导向立柱2呈四边形分布，与进入焊接装置内进行焊接的集装箱10的外形相对应。本焊接装置底部设置有可供集装箱10运行的输送组件1，该输送组件1包括有皮 带输送部件11以及置于皮带112输送组件下的升降部件12，该升降部件12与皮带输送部 件11底部连接，并可带动皮带输送部件11上下运动，具体地，皮带输送部件11包括滚轮 112、与滚轮112连接的电极(图中未标出)以及包囊在滚轮112外的皮带112，电极带动滚 轮112滚动，从而滚轮112带动包囊在其外的皮带112转动，从而皮带112带动放置在其上 的集装箱10的运动。输送组件1水平放置在地上，且设置在集装箱纵横向焊接装置的底部 中间，这样，保证从输送组件1运行而来的集装箱10能够顺利的进入导向立柱2所包围的区间内进行纵横向焊接。为了搭建本焊接装置的自动化结构，本焊接装置顶端设有一固定架3，该固定架3 为四边形，其四个角端固定连接于导向立柱2。在该固定架3下端面设置有导向轴4，该导 向轴4 一端垂直固定在固定架3的下端面，其另一端朝向焊接装置的底部，这样，可以在导 向轴4上安装可滑行的自动化组件。本实施例中，固定架3上设置了两个导向轴4，导向轴 4关于固定架3的中心线对称分布于其两侧。为了能够实现集装箱纵横向焊接装置的自动化，提高焊接效率、焊接质量、节约生 产成本以及降低工人劳动强度，本焊接装置上设置有一焊接升降架7，该焊接升降架7可活 动的连接于导向轴4上，并可以在导向轴4上上下运动；在焊接升降架7的顶端面设置有一 系列的自动焊车9，该自动焊车9环绕分布于焊接升降架7的四周，且可以绕焊接升降架7 的四周移动，具体地，自动焊车9的底部设有滑动轮93，焊接升降架7上则设有环绕焊接升 降架7四周且与滑动轮93配合的导轨71，这样，焊接升降架7下降至集装箱10的顶端时， 自动焊车9则沿导轨71同时移动并对顶板连接处进行移动焊接。具体地，本实施例中的自 动焊车9上设有一自动伸缩的焊枪94，当自动焊车9到达需要焊接的位置时，焊枪94则伸 出，进行焊接操作；当焊接操作完毕，焊枪94则自动缩回，避免自动焊车9在复位的过程中， 焊枪94受到破坏。本实施例中，设置在焊接升降架7上的自动焊车9分为纵向自动焊车91和横向自 动焊车92，纵向自动焊车91分布于焊接升降架7相互平行的两侧边，对应着集装箱10的两 侧，横向自动焊车92分布于焊接升降架7相互平行的前、后端，对应着集装箱10的前端和 后端，这样，纵向自动焊车91和横向自动焊车92可以完成对集装箱10顶板连接处的焊接， 具体地，本实施例中，前后端分别设置有一个横向自动焊车92，两侧分别设置有五个纵向自 动焊车91。本实施例中的自动焊车9布局合理，且纵向自动焊车91和横向自动焊车92可 同时进行焊接，节约时间，操作迅速。在焊接升降架7的底端面设置有一压紧板8，该压紧板8固定连接于焊接升降架 7,当焊接升降架7下移至集装箱10顶板处时，压紧板8可以压紧集装箱10的顶板，保证在 焊接的过程中，顶板不会出现拱形，防止集装箱10顶板变形，从而造成集装箱10的报废。本实施例中，为了工作人员能够实时地对整个焊接过程检查和对集装箱10做进 一步地操作，在焊接装置的两侧还设有工作台6，工作台6固定连接于导向立柱。为了能够更好的保证集装箱10顶板不变形，本实施例中的压紧板8的外形尺寸和 顶板的外形尺寸想接近，这样，可以保证压紧板8全面的压紧顶板，更好的放置顶板变形。当输送组件1上的集装箱10进入焊接装置中时，为了保证集装箱10处于设定好 的焊接位置，需要对集装箱10进行对位操作，从而使得集装箱10处于适当的位置，保证焊 接操作的完成以及焊接质量。本焊接装置设置有用于集装箱10定位的对位组件5，该对位 组件5可以通过对集装箱10的角件101进行对位操作，使得从输送组件1输入的集装箱10 处于焊接装置中合适的位置。具体地，本实施例中的对位组件5包括有一带有活塞杆52的 气缸51，活塞杆52 —端置于气缸51内，并可做来回收缩运动，从而可以通过活塞杆52的伸 出挤压角件101而使集装箱10处于焊接装置合适的位置。本实施例中，为了使得对位精度更加精确，且简化结构，焊接装置还设置有与对位 组件5 —起配套使用的基准件(图中未标出)，基准组件可以作为对位组件5的基准位，对位组件5使得集装箱10处于基准件处，在集装箱的一角处设置对位组件5，与该角处相对的 另一角处设有与对位组件5相对应的基准件，这样，就可以则完成集装箱10的对位。集装箱10的一端和一侧的角处设有对位组件，另一端和另一侧的角处设有与所 述对位组件相对应的基准件，具体地，板实施例中基准件包括凸台(图中未标出)和推头 (图中未标出)，在集装箱10的前端处设置了凸台，该凸台可以限制集装箱10在纵向上的 一个方向的移动，从而可以通过集装箱10后端处的对位组件5，使得集装箱10的角件101 贴紧凸台面，从而完成集装箱10在纵向上的定位；在集装箱10的一侧的四个角处设置有四 个推头，该四个推头的端面处于同一平面上，这样，可以保证以推头作为基准件的集装箱10 对位准确，在集装箱10的另一侧设置有对位组件5，对位组件5使得集装箱10贴紧其一侧 的推头，从而保证集装箱10在横向上的对位，通过焊接装置上设置的对位组件5同时操作， 可以保证集装箱10在纵向和横向的对位。本焊接装置的具体工作流程为当焊接装置中的一个集装箱10焊接完毕后，离开 焊接装置后，输送组件1向焊接装置输入下一个需要焊接的集装箱10，当集装箱10到达焊 接装置内后，输送组件1则下降，从而集装箱10停止运行，此时，对位组件5则开始对集装 箱10进行定位，定位完毕后，集装箱10处于焊接装置中适当的位置，可以开始进行焊接加 工，此时，固定架3开始沿着导向轴4下降，当固定架3到达集装箱10的顶端时，压紧板8 开始压紧顶板，使得顶板的周边完全贴合侧板以及前后板，从而可以开始对顶板的连接处 进行焊接，此时，自动焊车9伸出焊枪94至顶板的连接处，并同时沿导轨71移动，对顶板的 连接处进行移动焊接，焊接完毕后，自动焊车9缩回焊枪94，并复位，同时，固定架3开始沿 导向轴4上升，回到开始的位置，等待下一个集装箱10的到来，固定架3固定后，输送组件 1升起，带动已经焊接好的集装箱10离开。本实用新型实施例设计了一种自动化程度高的集装箱纵横向焊接装置，该焊接装 置具有能自动化平移的焊接升降架7以及对集装箱进行自动焊接的自动焊车9，且设置了 能自动输送集装箱的输送组件1，从而使得该焊接装置焊接效率高、焊接质量好、且生产成 本低，可降低工人劳动强度，本焊接装置还设置了相互配合的对位组件5和基准件，从而能 对进入本焊接装置内的集装箱进行准确定位，使得焊接操作能够操作，焊接质量好，还设有 工作台6，便于工作人员进行检查以及对集装箱做进一步操作，本实施例中的自动焊车9布 局合理，且纵向自动焊车91和横向自动焊车92可同时进行焊接，节约时间，操作迅速。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于包括有构成该焊接装置外架的导向立 柱、固定连接于导向立柱顶端的固定架、可活动连接于固定架并沿导向立柱上下移动的焊 接升降台以及可输送集装箱的输送组件，所述焊接升降台上设有可对集装箱纵横向焊接的 自动焊车。
2.如权利要求1所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于还包括用于集装箱 定位的对位组件和基准件，所述集装箱的一角处设有对位组件，与与该角处相对的另一角 处设有与所述对位组件相对应的基准件。
3.如权利要求1或2所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述焊接升降 架的下端面设有一可压紧集装箱顶板的压紧板，所述压紧板一端面抵压于固定架的下端
4.如权利要求3所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于还包括工作平台，所 述工作平台固定连接于所述导向立柱。
5.如权利要求3所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述自动焊车活动 置于焊接升降架上端面的周边。
6.如权利要求5所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述自动焊车底部 设有滑动轮，所述固定架上设有与所述滑动轮相配合的导轨。
7.如权利要求5所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述固定架设有导 向轴，所述导向轴一端垂直连接于所述固定架朝向集装箱的下端面上，所述焊接升降台铰 接于所述导向轴。
8.如权利要求1所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述输送组件包括 皮带输送部件和可带动所述皮带输送部件上下运动的升降部件，所述皮带输送部件与所述 升降部件上端连接。
9.如权利要求2所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述对位组件包括 气缸和一端置于气缸内的可伸缩运动的活塞杆。
10.如权利要求8所述的一种集装箱纵横向焊接装置，其特征在于所述皮带输送部件 包括滚轮、带动滚轮转动的电机以及包囊在所述滚轮外的皮带。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱纵横向焊接装置，包括有构成该焊接装置外架的导向立柱、固定连接于导向立柱顶端的固定架、可活动连接于固定架并沿导向立柱上下移动的焊接升降台以及可输送集装箱的输送组件，所述焊接升降台上设有可对集装箱纵横向焊接的自动焊车。与现有技术相比，本实用新型设计了一种自动化程度高的集装箱纵横向焊接装置，该焊接装置焊接效率高、焊接质量好、且生产成本低，可降低工人劳动强度。
文档编号B23K37/02GK201833131SQ20102056505
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月15日 优先权日2010年10月15日
发明者吴煦 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司