用于厚板剪切加工的专用自动送料装置的制作方法

文档序号:3223290阅读:238来源:国知局
专利名称:用于厚板剪切加工的专用自动送料装置的制作方法
技术领域
用于厚板剪切加工的专用自动送料装置技术领域[0001]本实用新型涉及钢板剪切加工中,剪板机的前送料装置,具体为一种用于厚板 剪切的专用自动送料装置。
背景技术
[0002]工业生产及钢结构加工中,大量的条块状金属材料都会用剪切的方式加工,目 前国内的部分剪板机生产厂家已有配套的薄板送料装置,机体负载小价格较高,适用面 较窄。对于一般工厂,需要剪切的厚板原料较长(大于6米)时,剪板机生产厂家就没 有配套的送料装置,若按薄板送料装置加大设计,其制造成本很高,难于接受。若只配 套单一的托料架,靠人工推送待剪原料,对剪切设备的冲击大,生产效率低,劳动强度 高,作业人员多。为此,急需一种厚板剪切的专用送料装置,以提高生产效率,减少作 业人数,而且造价低廉。发明内容[0003]本实用新型解决现有配套的薄板送料装置无法送较长厚板,而采用托料架靠人 工送料对剪切设备的冲击大,生产效率低,劳动强度高等问题,提供一种用于厚板剪切 加工的专用自动送料装置。该送料装置结构简单,省时省力,节约成本,剪切尺寸精度 能达到设计允许误差(毛胚料误差)。[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现的用于厚板剪切加工的专用自动送料 装置,包括支撑平台和四轮小车,沿支撑平台的一侧边缘纵向排列固定有导向轮(钢板 的进给方向为纵向),在支撑平台的支撑面上支撑有至少两排纵向排列的支撑滚轮,支 撑平台的支撑面上、两排相邻的支撑滚轮之间固定有一对滑槽,四轮小车的两侧车轮位 于滑槽内,支撑平台上支撑有驱动机构驱动的主动链轮、支撑链轮和张紧链轮,主动链 轮、支撑链轮和张紧链轮上环绕有链条,四轮小车连接于链条上。将需要剪切的厚板料 吊装在支撑平台上,钢板料的一端紧靠导向轮。启动驱动机构,驱动机构带动主动链轮 并通过主动链轮带动链条,在链条的牵引下将四轮小车从支架后部牵引到前部,从而实 现物料自动进给目的。当推送物料结束后,驱动主动链轮反转,又将四轮小车退回到原 始位置,等待下一个作业循环。[0005]进一步地,为实现送料装置的自动控制,该送料装置还包括含有P L C控制器 的驱动机构控制装置,并在支撑平台的一端设置有板料位移传感器,板料位移传感器的 信号输出端与含有PLC控制器的驱动机构控制装置相连。所述的驱动机构控制装置在 其内相应软件的支持下,可实现对驱动机构的定间隔间歇工作控制,即驱动机构每隔一 定时间自动启动工作一次。间隔时间可在控制装置中设定,间隔时间决定被剪切板料的 长度。当板料前端接触到板料位移传感器时,板料位移传感器向驱动机构控制装置发出 信号,驱动机构控制装置接收到该信号后在相应软件支持下,会自动清零并开始按设定 的间隔时间控制驱动机构间歇工作,从而剪切出一定长度的板料。[0006]本实用新型所述的用于厚板剪切加工的专用自动送料装置填补了目前钢板剪切 机没有厚板专用送料装置的空白。具有结构简单,省时省力,解决安全隐患,节约工 费,解放劳动力的特点,其剪切板料的尺寸精度能满足设计误差要求。在某铁路客运专 线钢结构件厂的生产加工中,没有采用此装置时约需劳动力8 — 1 O人,采用此新型装 置后,劳动力仅需2-3人,剪切落料的合格率达到100%,功效提高2倍以上。


[0007]图1为本实用新型的结构示意图;[0008]图2为图1的侧示图;[0009]图3为图1的A-A剖示图(即滑槽侧示意图);[0010]图4为支撑平台的支撑面的俯视图。[0011]图中1一支撑平台,2 —导向轮,3 —支撑滚轮,4一滑槽,5 —四轮小车,6 —链条,7—支撑链轮,8—驱动机构,9 一驱动机构的控制装置,10 —板料位移传感 器,11 一主动链轮,12—张紧链轮,13 —转轴,14 一支撑横梁,15 —槽钢。
具体实施方式
[0012]用于厚板剪切加工的专用自动送料装置,包括支撑平台1和四轮小车5,沿支撑 平台1的一侧边缘纵向排列固定有导向轮2 (钢板的进给方向为纵向),在支撑平台1的 支撑面上支撑有至少两排纵向排列的支撑滚轮3,支撑平台1的支撑面上、两排相邻的支 撑滚轮之间固定有一对滑槽4,四轮小车5的两侧车轮位于滑槽4内,支撑平台1上支撑 有驱动机构8驱动的主动链轮11、支撑链轮7和张紧链轮12,主动链轮11、支撑链轮7 和张紧链轮12上环绕有链条6,四轮小车5连接于链条6上。进一步地,该送料装置还 包括含有P L C控制器的驱动机构控制装置9,并在支撑平台1的一端设置有板料位移传 感器10,板料位移传感器10的信号输出端与含有P L C控制器的驱动机构控制装置9相 连。具体实施时,支撑平台1的结构只要保证能可靠支撑导向轮2、支撑滚轮3、滑槽4 及各链轮并使链条顺利驱动四轮小车5即可,其可以是任意的形状和结构,所属领域的 技术人员是容易实现的。本具体实施方式
中,所述的支撑平台1由支撑面和支撑面下部 的支撑座构成,支撑面是由支撑在支撑座上的多个支撑横梁14构成;导向轮2支撑在各 支撑横梁的一端,支撑滚轮3支撑在两个固定在各支撑横梁14上的背扣槽钢15之间,而 实现支撑滚轮3支撑在支撑平台的支撑面上。驱动机构8的作用就是驱动主动链轮11, 可以有多种公知的结构实现。本具体实施方式
中,驱动机构8包括支撑在支撑平台的支 撑座上的受动力源(液压马达或电机等)驱动的转轴13,主动链轮11固定于转轴13上, 动力源驱动转轴13转动,转轴13带动主动链轮11转动。所述的支撑链轮7和张紧链轮 12支撑在支撑平台的适当位置上,只要能对链条6实施支撑和张紧即可。[0013]将钢板料通过起重行车吊装在支撑平台上,钢板料位于支撑滚轮3和四轮小车 5上并使钢板料的一端紧靠导向轮2。通过驱动机构控制装置9启动驱动机构(液压系 统),液压马达带动链轮上的链条,在链条的牵引下将四轮小车5从支撑平台1的后部(自动间隙)牵引到前部,从而实现物料自动进给目的。当钢板料前端接触到板料位移 传感器10时,板料位移传感器10向驱动机构控制装置9发出信号,驱动机构控制装置9接收到该信号后在相应软件支持下,会自动清零并开始按设定的间隔时间控制驱动机构 间歇工作,从而剪切出一定长度的板料。当推送钢板料结束后,驱动链轮反转,又将四 轮小车5退回到原始位置,等待下一个作业循环。
权利要求1.一种用于厚板剪切加工的专用自动送料装置,其特征为包括支撑平台(1)和四 轮小车(5),沿支撑平台(1)的一侧边缘纵向排列固定有导向轮(2),在支撑平台(I)的支撑面上支撑有至少两排纵向排列的支撑滚轮(3),支撑平台(1)的支撑面 上、两排相邻的支撑滚轮之间固定有一对滑槽(4),四轮小车(5)的两侧车轮位于滑 槽(4)内,支撑平台(1)上支撑有驱动机构(8)驱动的主动链轮(11)、支撑链轮(7)和张紧链轮(12),主动链轮(11)、支撑链轮(7)和张紧链轮(12)上环绕有 链条(6),四轮小车(5)连接于链条(6)上。
2.根据权利要求1所述的用于厚板剪切加工的专用自动送料装置,其特征为该送 料装置还包括含有P L C控制器的驱动机构控制装置(9),并在支撑平台(1)的一端 设置有板料位移传感器(10),板料位移传感器(10)的信号输出端与含有P L C控制 器的驱动机构控制装置(9)相连。
3.根据权利要求1或2所述的用于厚板剪切加工的专用自动送料装置,其特征为支 撑平台(1)由支撑面和支撑面下部的支撑座构成,支撑面是由支撑在支撑座上的多个支 撑横梁(14)构成;导向轮(2)支撑在各支撑横梁的一端,支撑滚轮(3)支撑在两个 固定在各支撑横梁(14)上的背扣槽钢(15)之间。
4.根据权利要求3所述的用于厚板剪切加工的专用自动送料装置,其特征为驱 动机构(8)包括支撑在支撑平台的支撑座上的受动力源驱动的转轴(13),主动链轮(II)固定于转轴(13)上。
专利摘要本实用新型涉及剪板机的前送料装置,具体为一种用于厚板剪切加工的专用自动送料装置。解决现有配套的薄板送料装置无法送较长厚板,而采用托料架靠人工送料对剪切设备的冲击大,生产效率低,劳动强度高等问题。包括支撑平台和四轮小车,沿支撑平台的一侧边缘纵向排列固定有导向轮,在支撑平台的支撑面上支撑有至少两排纵向排列的支撑滚轮,支撑平台的支撑面上、两排相邻的支撑滚轮之间固定有一对滑槽,四轮小车的两侧车轮位于滑槽内,支撑平台上支撑有驱动机构驱动的主动链轮、支撑链轮和张紧链轮,主动链轮、支撑链轮和张紧链轮上环绕有链条,四轮小车连接于链条上。本实用新型填补了目前钢板剪切机没有厚板专用送料装置的空白。
文档编号B21D43/02GK201807669SQ201020572970
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月23日 优先权日2010年10月23日
发明者史凌峰, 张凤华, 徐付平, 李建军, 石志伟 申请人:中铁十二局集团有限公司, 中铁十二局集团第三工程有限公司
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