专利名称：机车空心轴套涂镀修复用装夹工装的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机车检修、修复技术领域，主要涉及一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装。
背景技术：
机车空心轴套是全悬挂型机车的重要组成部件，空心轴套的检修、修复一直是车间的难题，需要对轴承安装座进行涂镀修复，由于工件不规则在设备上装夹困难，现有的涂镀工装装夹比较麻烦，需要3人配合，装夹方法效率低且涂镀质量及安全性较低。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，使其能提高 空心轴套涂镀工作的效率、质量，并能保证作业时的安全可靠。本实用新型为完成上述发明目的采取如下技术方案一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，所述的装夹工装具有一圆形支撑座；在所述的支撑座上具有沿圆周均布的四个凹槽；在所述的凹槽内设置用以在机车空心轴套涂镀修复时顶紧空心轴套内孔的调节螺栓；在所述支撑座的端面上设置用以在机车空心轴套涂镀修复时支撑在空心轴套端面的支撑定位块；所述的支撑定位块为四个，均布在每两个相邻的凹槽之间。在所述的凹槽内具有用以与调节螺栓配合的螺栓孔。本实用新型在使用时，将装夹工装平放与空心轴套内孔内，焊接在支撑座上的支撑定位块支撑在空心轴套端面上，调整调节螺栓使螺栓紧贴在空心轴套内孔面上，将空心轴套吊装于卧式车床上，用四爪卡片夹紧，尾座顶尖顶紧支撑座中心孔，使空心轴套装夹牢固，可靠，保证涂镀时旋转稳定。本实用新型提出的一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，提高了空心轴套涂镀工作的效率、质量，并保证了作业时的安全可靠。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型中支撑座的结构示意图。图3是本实用新型中支撑定位块的结构示意图。图中I、支撑座，2、支撑定位块，3、调节螺栓。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明如图I所示，一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，所述的装夹工装具有一圆形支撑座I ;在所述的支撑座I上具有沿圆周均布的四个凹槽；在所述的凹槽内具有用以与调节螺栓配合的螺栓孔；用以在机车空心轴套涂镀修复时顶紧空心轴套内孔的调节螺栓3与凹槽内的螺栓孔配合；在所述支撑座I的端面上焊接有用以在机车空心轴套涂镀修复时支撑在空心轴套端面的支撑定位块2 ;所述的支撑定位块2为四个，均布在每两个相邻的凹槽之间。本实用新型在使用时，将装夹工装平放与空心轴套内孔内，焊接在支撑座I上的 支撑定位块2支撑在空心轴套端面上，调整调节螺栓3使螺栓紧贴在空心轴套内孔面上，将空心轴套吊装于卧式车床上，用四爪卡片夹紧，尾座顶尖顶紧支撑座中心孔，使空心轴套装夹牢固，可靠，保证涂镀时旋转稳定。
权利要求1.一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，其特征在于所述的装夹工装具有一圆形支撑座(I);在所述的支撑座(I)上具有沿圆周均布的四个凹槽；在所述的凹槽内设置用以在机车空心轴套涂镀修复时顶紧空心轴套内孔的调节螺栓(3);在所述支撑座(I)的端面上设置用以在机车空心轴套涂镀修复时支撑在空心轴套端面的支撑定位块(2);所述的支撑定位块(2)为四个，分别位于每两个相邻的凹槽之间。
2.根据权利要求I所述的机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，其特征在于在所述的凹槽内具有用以与调节螺栓(3)配合的螺栓孔。
专利摘要本实用新型属于机车检修、修复技术领域，一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，其特征在于所述的装夹工装具有一圆形支撑座(1)；在所述的支撑座(1)上具有沿圆周均布的四个凹槽；在所述的凹槽内设置用以在机车空心轴套涂镀修复时顶紧空心轴套内孔的调节螺栓(3)；在所述支撑座(1)的端面上设置用以在机车空心轴套涂镀修复时支撑在空心轴套端面的支撑定位块(2)；所述的支撑定位块(2)为四个，均布在每两个相邻的凹槽之间。本实用新型提出的一种机车空心轴套涂镀修复用装夹工装，提高了空心轴套涂镀工作的效率、质量，并保证了作业时的安全可靠。
文档编号B23Q3/00GK202622355SQ201120483210
公开日2012年12月26日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者王庆丰, 赵东峰 申请人:南车洛阳机车有限公司