胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置的制作方法

文档序号:2998139阅读:183来源:国知局
专利名称:胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置的制作方法
技术领域
胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种断线隐患检查装置,尤其是胎圈用钢丝在生产过程中用于检 查断丝隐患的装置。
背景技术
[0002]胎圈钢丝作为轮胎产品的重要骨架材料之一,其产品力学性能的稳定性是至关重 要的;特别是钢丝不能存在断线隐患,否则会给高速运转的轮胎造成致命的伤害。而国内钢 厂生产的盘条在整体性能一致性上不是很稳定,存在各种成分的偏析,而成份偏析是造成 断线的主要隐患;在生产过程中这种隐患很难完全消除,加上连续生产过程中的断线接头 无法进行在线强度检测,容易留下事故隐患。实用新型内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种胎圈用钢 丝断线隐患在线检查装置,该装置应能消除原材料偏析和在线焊接不良造成的断线隐患, 以避免轮胎在制造和使用过程中产生断线状况,提高交通车辆的安全性能。[0004]本实用新型采用的技术方案是胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,其特征在于 该装置包括钢质支架以及安装在钢质支架上的可转动的三个张力轮;所述三个张力轮的转 动轴线相互平行,三个张力轮轮面的径向投影在一条直线上。[0005]所述三个张力轮中,至少一个张力轮配置有调节其径向位置的螺杆调节结构。[0006]所述螺杆调节结构包括竖直开制在支架上的滑槽、可滑动地水平嵌入滑槽中的张 力轮轴、可转动地竖直定位在滑槽中的螺杆;所述螺杆穿插在支架顶端的通孔中,其下半段 通过螺纹结构与张力轮轴配合。[0007]所述张力轮的轮面制有U型槽。[0008]本实用新型的工作原理是钢丝如图所示穿越经过该装置,使钢丝在走线过程中 受到一个纵向拉力,加上钢丝拉拔时受到的轴向拉力;如果钢丝内部存在成份偏析或焊接 不良时就会发生断裂,从而达到在线消除钢丝断线隐患的效果。[0009]本实用新型的有益效果是通过此装置可显著提高胎圈用钢丝的产品质量,完全 消除钢丝使用时断线的隐患,避免了钢丝断线造成的轮胎炸胎现象,提高了轮胎的安全性 能,减少了交通安全事故。


[0010]图1是本实用新型的主视结构示意图。[0011]图2是图1中的A-A向结构示意图。[0012]图3是图2中的B向结构示意图。
具体实施方式
[0013]如图所示的胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,包括安装在座体I上的钢质的支 架6以及安装在钢质支架上的可转动的三个张力轮2 ;所述三个张力轮的转动轴线相互平 行,三个张力轮轮面的径向投影在一条直线上。钢丝4由左至右依次从三个张力轮的轮面 经过(方向为箭头D所示),从而受到张力轮施加的张力。[0014]所述三个张力轮中,至少一个张力轮配置有调节其径向位置的螺杆调节结构。[0015]所述螺杆调节结构中,滑槽6-1竖直开制在支架上,张力轮轴2-1可滑动地水平嵌 入滑槽中,螺杆3可转动地竖直定位在滑槽中;所述螺杆穿插在支架顶端的通孔中,螺杆的 下半段表面制有螺纹,张力轮轴上制有与前述螺纹相适合的螺孔;因而螺杆在螺孔中转动 时就能带动张力轮轴上下移动(可根据钢丝线径的不同,调整张力轮轴的上下位置);拧紧 螺母5就可把张力轮轴固定在支架上。[0016]所述张力轮的轮面制有U型槽,以确保钢丝在高速运动中不滑离张力轮的轮面。
权利要求1.胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,其特征在于该装置包括支架(6)以及安装在支架上的可转动的三个张力轮(2);所述三个张力轮的转动轴线相互平行,三个张力轮轮面的径向投影在一条直线上。
2.根据权利要求1所述的胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,其特征在于所述三个张力轮中,至少一个张力轮配置有调节其径向位置的螺杆调节结构。
3.根据权利要求2所述的胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,其特征在于所述螺杆调节结构包括竖直开制在支架上的滑槽(6-1)、可滑动地水平嵌入滑槽中的张力轮轴(2-1)、可转动地竖直定位在滑槽中的螺杆(3 );所述螺杆穿插在支架顶端的通孔中,其下半段通过螺纹结构与张力轮轴配合。
4.根据权利要求3所述的胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,其特征在于所述张力轮的轮面制有U型槽。
专利摘要本实用新型涉及胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置。目的是提供的装置应能消除原材料偏析和在线焊接不良造成的断线隐患,以避免轮胎在制造和使用过程中产生断线状况,提高交通车辆的安全性能。技术方案是胎圈用钢丝断线隐患在线检查装置,其特征在于该装置包括钢质支架以及安装在钢质支架上的可转动的三个张力轮;三个张力轮的转动轴线相互平行,三个张力轮轮面的径向投影在一条直线上。三个张力轮中,至少一个张力轮配置有调节其径向位置的螺杆调节结构。所述螺杆调节结构包括竖直开制在支架上的滑槽、可滑动地水平嵌入滑槽中的张力轮轴、可转动地竖直定位在滑槽中的螺杆;所述螺杆穿插在支架顶端的通孔中,其下半段通过螺纹结构与张力轮轴配合。
文档编号B21C51/00GK202824251SQ201220521478
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月10日 优先权日2012年10月10日
发明者陈永军, 咸康, 华宏亮, 郑燚 申请人:浙江天伦钢丝有限公司, 宁波兴伦钢丝有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1